ふなまるのブログ一覧

直進は十数キロで目的地
左折は100キロ以上先の目的地
しかもルートがいくつもある

この場合せめて今市じゃね？(笑)

道の駅・関東スタンプラリー2010の
完走証明がやっと届きました（´ヮ｀*）

短期集中コースで応募できたので
ステッカーは特別製(笑)
それと去年のスタラリはスタートが遅く
色々と不都合があったお詫びなのか
特製ストラップが入ってました
中々洒落たアイテムですが・・・
携帯に使用するのは耐久性に問題が(笑)
車内常駐にしようかな(^-^)b

今年のスタラリは・・・多分もうやらないｗ

今度は道の駅関東スタンプラリーの
完走証明が届きました(^－^)
ただしこれは2009年版(笑)
2010年度版はまだかな～

昨日と同じくメル便でしたが
厚紙が入ってたため折り曲げ難かったからか
呼び鈴鳴らされて直接渡されました(笑)
昨日もお届けに…とか言ってから同じ人だったらしいｗ

さて、そいでは完走ステッカーの複製でもしますか
実物を車に貼るわけにはいかんしな(笑)

先日の会津若松をマヒせしめた豪雪
わっちはそこから西へ50キロほどの
阿賀町（旧鹿瀬町）で食らった訳ですが
この辺は流石に除雪の手際がよく
道路を走る分には特に問題ないんですが…
車の動かない駐車スペースなどはごんごん積もるので
時々車を入れ替えて除雪しないといけません

わっちらは一応現地青年団の県外応援組という
関係者扱いなので便宜を図って頂きまして
最初は駅前公民館前に止めてましたが
除雪を行うため別の除雪済の場所に移動となりました

ここであわやの事態に(;´Д｀)

本来なら画面手前から前入れすれば何の問題もなかったんですが
手前の交差点の除雪が狭くて曲がれず大回りして画面向こうから進入
バックで入れようとした訳ですよ、普段なら特に問題のない動作なんですが
窓に付着した雪で助手席側の視界がほとんどなし、リヤもなし
ミラーはヒーターあるので溶けてますが窓に雪ついてるから無意味ｗｗｗ
ここで面倒がらずに雪を払えば良かったんですが
雪の降りも強く億劫だったので目見当でバック入れ決行(爆

この辺かなーってところでハンドル切ってバックしたら
もふもふもふ…　うぉｗ　この感触は雪に突っ込んでる(笑)
あわてて前進して脱出
今度はもうちょっと後ろに下がってからハンドル切ったら
またしてももふもふもふ…　とここで前から来た仲間の車から
けたたましくクラクションが！？
何事？と思って車降りてみたら・・・

消火栓まで10センチでした(爆

ええ、全く見えてませんでしたorz
雪の抵抗なかったらめっこりやってましたよ…
Ｏさんホントありがとう

教訓
視界不良は事故の元　運転前には窓の雪払いを忘れずに(´･ω･`)
汚れた窓には雪も付きやすいので普段から綺麗にするのが大切ですね…

P.S.
それにしても５年目スタッドレス　やっぱダメだｗｗｗ
かろうじて走れますよ…レベルだわ
チェーンで荒れた路面はまだなんとか行けるけど
そうでないスタッドレスだけで圧雪された道とか危険危険(笑)
気温緩んで水っぽくなるともうどうにも…
徳沢からの４９合流の坂で止まりそうになって冷や汗かいたで(´･ω･`)
来年は絶対新品にしよう…

記事作成中♪
橋本みゆき　失われた未来を求めて　OP/END_∞未来
寿 美菜子　SCD_Startline
片手☆SIZE＠平野 綾＆堀江由衣＆前田 愛　TKGしか愛せない

てことで先週末は恒例の（ここんとこ欠席続きでしたが…
クリスマストレインin日出谷のお手伝いに現地入り
２４日朝は雪のカケラもなかったんですよ
雨がだんだんみぞれになり昼を過ぎたあたりから
本格的に雪になり…一晩明けたら酷い事になってましたorz

ＳＬ運行するか微妙でしたが　気温低くて雪が軽かったのもあり
若松行きは動いたものの…それっきり帰ってこなかった＿|￣|○|||
今回は雪がいつもと違って若松盆地の方で大量に降った訳で…
除雪スキルが低い地域に記録的に降ったもんだから完全にマヒ

結局ＳＬが若松へ着いたのは４時間近く遅れた17時半…
とっくにイベント終わって打ち上げで一杯やってる時間だってのorz
返りが運休になった事は16時くらいには通達ありましたが…

で
イベント用に用意した花火　これはキャンセルもできないので
列車は来なかったけど花火は上げちゃいましょう
って事でヤケ花火として決行しました
（イベント参加できなかった児童達の思い出の為にが正解ですが(笑)

普通の花火大会ならとっくに中止レベルな強風の中でな（爆
案の定火の粉がものすごい勢いで風に流されましたｗｗｗ
デジなんで撮影後画像がすぐに出ますが思わずワロタ
こんな花火写真見た事ないわ(笑)
肉眼で見る分には面白いけど　写真だと無理だ(;´Д｀)

ちなみに画像の場所
本来であればホームのこちら側に列車が入るので
ツリーと花火は一緒には見えません
運休で花火だけ上げた時にしか見られないレア画像…
そんなの嬉しくねぇよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

予定では撮影後は速やかに撤収でしたが
道路状況が悲惨っぽいので諦めて慰労会でヤケ酒(;´Д｀)
翌日若松から下へ降りようとしたものの
一向に道路状況が改善されないので諦めて関越大回りで帰宅しました
余計に走った分補償しやがれヽ（`Д´）ノ

こういう時いつも思うけどなんで真っ先に高速止めんのよ
一般道より高規格な道を止めたらそら往生するわ
ペースカー入れて速度制限かければそうそう事故だってやらんだろうに…
今回の国道４９の缶詰原因は磐越道の通行止が最上位で間違いないと思う