ふなまるのブログ一覧

大まかなパーツ作成はほぼ終了
あとは現車あわせでケーブル類の
設置のみとなりました

んで、最後に残るのがユニット本体
場所は助手席下で確定なんですが
むき出しで置いておくのもなんかこう
そこはかとなくホコリとか泥とか砂とか雪とか
危険がｲﾊﾟｰｲな感じがしたのでなんかええもん
ないかなぁと捜したら・・・ﾊｹｰﾝ(笑)

煎餅かなんかの缶だと思うけど
見事なまでにジャストフィット(笑)
ケーブル出す部分を切り欠いてやれば
ええ感じに閉じ込められまするｗｗｗ
あーでもやっぱ天面には穴あけしたほうがええかね(^^ゞ

ユニットをこの缶にベルクロで固定、さらにその下も
ベルクロで床面カーペットに固定・・・でﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだよね(笑)
一応なんかアンカー打ったほうがええかな(^^ゞ

でもこれ　ジャストフィット過ぎて
うっかりＣＤイジェクトボタン押すと・・・
つっかえてタイヘンな事に(笑)
フェイスのイジェクトボタン…カバーかけるかｗｗｗ

あ、手前のアンテナ受け
邪魔なうえに使わないので引き抜きましたｗ　ﾏｼﾞ容赦なしｗｗｗ
でもニッパでばちんってのもスマートじゃないので
ユニット天板外してコネクタから引っこ抜いたｗｗｗ

確約はできんが一応伺っておく

紅白の時言ってたのなんだっけ(笑)
(っ´▽`)っ蒼い人

記事作成中♪
Time pavement／伊藤真澄

一日一行程かよ　みたいな(;´Д｀)

サブバッテリからの４口端子台＋－各１
リレー端子台の固定

フェイスパネル固定しようと思ったら
ベルクロの在庫がなかった(´･ω･`)
どっかにあったハズなんだが・・・
実家に置き去りかなぁ

土曜日中には全部片付けたいが・・・
終わるのか？これ(笑)

記事作成中♪
中原麻衣　メトロノームエッグ
かげうつし
Twinkle
モノクローム

ようやく具体的な設置作業に入りました(笑)

まずは延長フェイスパネル　まるで計ったかのように
ここのシャッターに横幅ぴったりでやんの
もう仮置きした段階で問答無用で決定でしたｗｗｗ
基本的にこいつのディスプレイはあまり使いませんが
もう少しチルトさせて固定かな

んでそのすぐ奥に切り替えスイッチ設置
こいつをオンする事でカロユニットの電源オン
同時にスピーカーラインがカロ側に切替
同時にスイッチが発光ｗｗｗ
２回路スイッチなんで電源担当と発光側で完全分離しました(笑)

このシャッターの下に4chリレーと端子台を設置
ホントはiPodユニットもこの辺に置きたかったけど
ちとスペースが足らなかった(´･ω･`)
こいつらはグローブボックスの方に疎開かな

明日のお買い物
Ｍ３　12mmのﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ

記事の順番逆ですが
車が修理から戻ってきました

驚きの修理総額

２７万７千円

　　*　*　　 *　*
　*　*　*　*　*　*
　　* * 　　　* *
　 　　　　ﾊﾟｰﾝ！
( Д )

部品代や工賃もなんですが
塗装一式11万オーバーってのがやっぱでかいっすね～

結局ミラーカバーも無塗装ゲルコートだったみたいで
それにプラスで前無限とフェンダーで11万
バンパーはまだオレンジ部品があったようなだけど
これまで塗装だったらもっとタイヘンだな(;´Д｀)

これから先部品はどんどんなくなるからな
大事に乗っていかないとね・・・

んで、ディーラーで仕上り確認して店を後に・・・
あれー　ナビがうんともすんとも(;´Д｀)
これが純正状態だったら店にＵターンして
ナビ動きませーん！　と言えますが
わっちのエアはサブバッテリ積んだ例の仕様ｗ
もしこっちの回路に不具合が起きてた場合
ディーラーでどうこうできるもんじゃないんで
まずは原因特定を自分でしないといけませんｗ
でも出かけた先にテスターを持って行くのを
忘れてて結局なにもできませんでした

んで先程帰宅した後、テスター持ち込んで計ってみると・・・
サブバッテリの電圧が８Ｖしかなかったっす(´･ω･`)
どうやらＳＢから配線してたグローブボックスのLED照明
これが点灯しっぱなしになってた模様
プッシュスイッチを使ってるんですが接点部分が甘く
ミニハンカチを挟んでおかないと消灯しなかったんですよ
それがミラーカバーを交換する時にグローブボックスを
脱着した事で脱落、以降つきっぱなしだったのではないかと・・・

本体のバッテリの方はダイオードで制限されたからか
至って普通の状態だったので気付かなかったわぁ(;´Д｀)

しばらく走って充電すれば回復しますかねぇ・・・
てかサブバッテリ死んだらこのシステムは死ぬんですか？(笑)
詳しい人解説ｷﾎﾞﾝｗｗｗ