ふなまるのブログ一覧

オートサロンのイベントで偶然に遭遇(笑)

いすみ鉄道へと籍を移した大糸のキハ52
運行するにあたっての後援運動として
サポーター募集が始まってたので
遅ればせながら１口参加しました

去年暮れから知ってはいたけどね…
大陸終わってからって思ってたのよねorz

さて、その荷物の発送メールの文面が以下の通り

>いすみ鉄道ＷＥＢショップにご乗車下さいましてありがとうございます。
>ご注文いただいておりました商品は本日大多喜を発車いたしております。
>お届けは明日以降となる予定です。
>列車到着まで今しばらくお待ちください。
>今後とも、いすみ鉄道をよろしくお願いいたします。

荷物を列車に例えたこの文面には思わずニヤリとしてしまった(^^ゞ
定型文に小さな遊び心…癒されましたよホント

さて、実際に撮りにいけるのはいつになるかな(;´Д｀)

Ｂスペックがレベル３０超えたら
噂のレッドブルX2010ステージがオープン
実在しない架空の車のデザインに本職呼ぶとは
流石大手資本はやる事が違う(笑)

そのレッドブルX2010の解説見ててふと思う
エイドリアン・ニューイ　…　ん？
エイドリアン・ニューウェイ　じゃないの？
今まで目にしてたＦ１誌や車雑誌だとほとんど
エイドリアン・ニューウェイの表記だったからすんげー違和感が(笑)

まぁあちらの発音を日本語表記にするのって無理がある場合が多いから
仕方ないっちゃー仕方ないんですけどね(´･ω･`)
（ドゥーハンをドーハンと表記するのと同じだね（爆

つか実際どういう発音するのか知らないんですがｗｗｗ
ホントのとこどうなんすか？(笑)＞るうくさん

P.S.
そのレッドブルX2010のドライビングステージ
これフォーミュラを自在にドライビングできる腕がないと無理ｗｗｗ
モンツァの第二シケイン突入で400キロオーバーとかアフォかｗｗｗ

Ｂスペックのレース周回数はＡスペックの大体２倍
なもんでレベル２５の最終シリーズになると
ピットワークが必要なレースも出てくる訳で…
そんな時ふと目に付いたシーンがこれ

ピットクルーが燃料補給体勢を取ってますが…手ぶら
エア補給ですか？(爆
担いでなきゃいけないタンクが後ろに鎮座したまま
でもこん時確かに燃料補給したハズなんだよなぁ
これって…バグですかね(´･ω･`)

他のレースで観察したけど燃料補給しない場合でも
ちゃんと担いで一瞬だけ補給姿勢は取ったのよね
まぁ実害は無いから構わないんですけどね(笑)

別件
Ｂスペックでの天候変化のレースの場合
路面状況ってどこで判断なんすかね…
ドライバーがタコなのかまだ明らかに水煙が残ってるのに
やたらとタイヤをスリックに替えたがるんですよね(´･ω･`)
インターミディでピットアウトさせた直後に勝手にピットイン
スリックに変えて出て行くもののコースアウト頻発
タイム落ちてんじゃねーかばかやろうヽ（`Д´）ノ
まぁ敵車も同じ事やってあちこちでダンスしてるんで
基本的にばかちんぽいですが（爆
周回毎に出る自動ピットインをキャンセルすんのはめどい
やはりレースは見ずに放置したほうがいいのか？(;´Д｀)

Ｂスペックのドライバー
スリップストリームの使い方が
なってなさ過ぎで見ていてつらい(;´Д｀)

いつまでも前の車に張り付いて結果として
後ろでスリップ抜けてきたやつにパスされるヽ（`Д´）ノ

一列縦隊の車列の直後に付かずにスリップ放棄
横からじりじり抜こうとして結局追いつかないヽ（`Д´）ノ

スリップで速度上がったらブレーキ踏む事もヽ（`Д´）ノ

オーバルコースが主体でなおかつ車の性能差がない
ナスカーのシリーズなんかホント見ていてキツイorz
放置プレイさせたいとこだけど途中で指示出さないと
勝率下がるみたいなんでやむなくながらプレイ(´･ω･`)

クリアしてプレゼンカー貰っら二度とやらんヽ（`Д´）ノ