ふなまるのブログ一覧

雷交じりでザーッと降ってきそうな天気だったので
車で待機、程なく振り出したので夜間＆雨天の
効果測定テストランをしてきました

やはり５５ｗHID　光量に圧倒的なアドバンテージ
ハロゲン時に感じた頼りなさがかなり軽減してますね
濡れた路面の吸収に負けない光のパワー　ええな（´ヮ｀*）
光が強いせいなのか路面で跳ねる水飛沫が光って
かえって目障りなくらいｗｗｗ
ケルビンが上がった事による感覚の違いも思ったほどは感じず
これくらいなら十分使えるなーと思った
まぁ本音としては５０００ｋくらいで欲しいですけどね(^^ゞ

ハロゲンと配光が変わったのか手前の明るさが強いですね
以前はフォグ点灯すると光が混ざるのが分かったけど
今は完全にフォグが負けてますｗｗｗ
まぁフォグ自体役割がコーナーランプになってるので
実用的には問題ないですけどね(^^ゞ

んで問題のＨｉ側
ごらんの有様だよｗｗｗ
真ん中で光ってる標識群は堤防上の道のもの
こっちはその堤防から降りる道だから車自体は
下向きなのに・・・見事に照らしてますねｗｗｗ

ほかにも道中でテストを繰り返したけど
やっぱり路面の照射面積は激減してますね・・・
田舎道走行でＨｉビームを多用する身としては
やはりこれはいただけないですね(´･ω･`)
何とかして修正したいけど・・・
何をするにもバンパー外しは必須ｗｗｗ
もう一人でなんかやらないｗｗｗ
そん時はよろしくお願いします(^^ゞ

記事作成中♪
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見事なまでに３色ですなー(笑)
実際は画像より違いが顕著ですｗｗｗ

6000ｋ・4300k・2800k
車検は多分むりぽｗｗｗ
（Lo-Hiは同色が規定なのでー）
ダメだしくらったら場合は一時的に
Hiを6000ｋにすればええかな（爆
それともバーナーを4500ｋクラスにするかー？

作業にあたりバッ直ヘッドライト回路は外しました
最初はそれを生かす方向で作業のつもりだったんですけどね～
なんだかんだで大回りしてるのは事実なので配線スリム化を優先しました
その代わりよくある３５Ｗではなく５５Ｗですｗｗｗ
よって省電力というメリットはまったく持ってありませんｗｗｗ
でも実際走行してみた感じは別世界だったので満足は満足

ただ全体的に下向き配光になったため光軸あげたら
Hi側まで上向きになった気がする(´･ω･`)
これなんとか調整できないかなぁ・・・

P.S.
バンパー組付けに失敗した感があったので
takashiさんにそれとなく打診したらOKだったので
自宅凸して手伝ってもらいました、ありがとうございました(^－^)
成果なかったですけどね(爆

一人だとこの後が容易じゃないのよね(;´д｀)

携帯の位置取得ゲームをするにあたって
重要な役割を持つエリアマップ
コレで境界情報（だいたいは自治体境界）を
把握しておけば効率よく回収できるわけで

ただ、エリア情報はdocomoのサイトで確認できるものの
全体マップがない・・・作るしかない(;´Д｀)
というわけで伊豆半島から紀伊半島まで
静岡・愛知・三重・和歌山・奈良・大阪・京都
をカバーするマップ作りました(;´Д｀)

これ全部マーキングするとコンプ率何％になるかなぁ(笑)

クイックジョイント付、10ｍのホースと
若干長めノズル付きのエアガンを調達
ただしコンプレッサー側のジョイントは
クイック機構ないのでぶった切って直づけｗ

とりあえず屋外にて再度起動試験
前回起動時はメーター上のリミットラインを
超えても止まらなかったので手動で止めたけど
今回はそのまま放置・・・ちゃんと止まりました(笑)
どうもメーター基点がずれてるみたいですな
まぁ20年近く異常なく使えてたんだから
今更壊れないとは思ったけど（えー？

スペックは
動作停止が7ｋｇｆ/ｃm２
作動開始が5ｋｇｆ/ｃm２
タンク容量は１５Ｌですが
全開で噴出したら５秒程度でコンプレッサー始動ｗｗｗ
仕事で使う時は長くて3秒、その後数分はインターバルあったから
圧が足りなくて困るって事態は皆無だったけど・・・
単純に掃除で使おうとするとタンク小さすぎるようで(笑)

とりあえず問題なく使えるのを確認できたので
初の実用お掃除をしてみた＞シェーバーｗｗｗ
缶のエアダスターなんか足元にも及ばない吹き飛ばし能力はさすがである(笑)
はーすっきりした（´ヮ｀*）
さらにキーボードを吹いてみた
掃除機やダスターで取りきれなかったゴミが飛び散ったｗｗｗ　さすがである

まぁタンク容量ないのでちょっと使うとぶるぶるうるさいので
日中しか使えないけど　まぁ掃除の幅が広がりますな(っ´▽`)っ

あと課題は・・・持ち運びかー
何か台車にでもくくりつけたほうがええかなー
重心高いから車で運ぼうとするとすぐに転倒するし(;´Д｀)