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イイね!
2010年09月30日

久々のドリフト練習会

久々のドリフト練習会 今日は雨の中、朝からYZサーキットのCDAドリフト練習会に参加してきました。

前回、エキマニが割れてしまい、まともに走れなかったので、まともにドリ練したのは久しぶりです。
オイルクーラーも装着しましたが、気温が下がってきた&雨だったので、今日は効果はよく分かりませんでした。
水温、油温ともずっと安定していましたので、きっと効いていると思います。

朝、予報通り雨だったので、タイヤを1セット降ろし、2セットだけにしました。
4本なら後部座席だけで余裕です。
実際、今日は1セット目がちょうど無くなった感じ。
いや、もうちょっと使えるかな?
予備タイヤは要らなかったです。
まあ踏めていないだけなんですが・・・。

途中、雨が止んで、ちょっとだけハーフウェットの時間がありましたが、ほぼ1日を通してウェット。
タイヤも減らず、色々と練習になりました。
また、車も壊れずに帰宅できたので、大満足の一日でした。

ドリフトはグリップ走行とはまた違った楽しみで、病み付きになってしまいました。
いつか平日、ドリ100分、グリ100分の2グループを走ろうかと考え中ですが、さすがに200分は辛いか・・・? 人間がヘバりそうだな。
タイヤも3セット持って行けば、私の走りなら十分足りるので、あとはガスがプラス20Lで足りるかどうか?


さぁ、来月も頑張って仕事サボって走るぞーw

ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2010/09/30 22:08:48

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この記事へのコメント

2010年9月30日 23:38
一つ教えてください。
鶏車ってよくバンパー外してたりしますけど、あれって何故なん?
なんつーか、よくブツけるのに、あんなんやったらかえって被害甚大だし、
まったく意味わかんないんですけどwwwww
コメントへの返答
2010年9月30日 23:57
自分も入門したてなので、良く分かりませんが・・・。

コースアウトしたり、縁石乗り上げした際にエアロ割れちゃうからじゃない??
車高低すぎてw

あと、積車で来る人は大抵最初からフロントは外していますね。
これまた低すぎて乗らないからww

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何シテル?   04/24 19:30
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