TRIPMACHINEのブログ一覧

久々のブログUPです。

既に35000kmのフィットですが、どうもブレーキのフィーリングが気になる・・・。
初期はそこそこですが、そこから踏んで行っても思ったように制動力が立ち上がらない。

街乗りメインなので今まで放置でしたが、最近、鳴きが出るようになったので、思い切って交換しました。
今回のチョイスは安かったディクセルのExtra Cruiseです。

割と汚れていたので、軽くピストン周辺を清掃して、鳴き止めシムも組み付けて装着。
純正同様、磨耗センサーも付いていました。
ついでにタイヤローテーションもしておきました。
ちょっと外減りが気になるけど、まだ大丈夫でしょう。

100kmほど走った感覚ですが、だいぶ好みに近付きました。
初期制動は謳い文句ほど強くなく、そこから踏力に応じて効く感じ。
他の車(BMWやインプと比較)から乗り換えた時の違和感が少なくなりましたが、初期制動はもうちょっとあっても良いかなあ・・・。


屋根付きガレージでの作業でしたが、Tシャツが絞れるほど汗だくになりました。
良いサウナです（笑）

スポットクーラー導入も検討しましたが、電源容量の問題で、現在頓挫中。
今後、コンプレッサー用の電源も必要だし、いっそ工事しても良い気がする。