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インプでYZ東と本コースを走行してきました。
使い残した回数券の消化です。
前日の夜に慌ててオイル交換（笑）

実は先日も朝一で走ろうと思ってYZに行ったのですが、路面凍結しており、走行不可。
昼まで待っても微妙だったので、そのまま帰宅・・・。

今回は以前にも登場したBPレガシィと連れ立って行きました。
朝一から向かいましたが、道中の外気温がマイナス２度(^_^;)
また凍結しているんじゃないかとも思いましたが、幸い天候が良かったので問題無し。

まずは本コースに向かうも、大盛況で、２０台くらいは居ましたねー。
さすがに走り辛いので、東コースで避難。
こちらはなんと貸し切り(^_^)v
スケジュール的にはインコースでしたが、相談してみたらアウトコースにしてもらえました（笑）

まずはここで５０分やりたい放題で走行。
その後のドリ枠を鑑賞し、人間と車の給油へ。
久々にレストラン有明に行きました。

その後、本コース、３グループの１００分を走行。
15台くらいでしょうか、結構な台数で、なかなか思うように走れません。
インプで本コースは久しぶりで、最初はどうも調子が掴めず、数回スピンしてしまいました（苦笑）
コースアウトはしなかったですが、後続の車に迷惑かけてしまってすいません。。。

さすがに150分走りまくってヘトヘトになりました。
サクっと洗車機で汚れ落としをして、本日は終了。

さて、来年使える走行券も2枚もらった事だし、来年はYZ東を走りこもうかな。

今日は鈴鹿クラブマンレース最終戦を観戦してきました。
写真は予選後のパドックの様子です。

友人がFEで参戦しているので、応援＆ハコ車の走行の勉強を兼ねて、朝から鈴鹿へ。
１０時前には到着しましたが、既に南の駐車場は満車で、遊園地の駐車場へ誘導されました(-_-;)
そこから送迎シャトルサービスで南コース下へ移動でした。

決勝は全て観戦しましたが、目当てのFEは最初から最後まで非常に楽しめるレース展開でした。
友人の方は、家族の応援の甲斐あってか（笑）スタートグリッドからかなり順位上げてチェッカー。
良いレースできっと本人も楽しめたと思います。

ハコレース、EK9は・・・チャンプ女王１人旅ｗｗ
めちゃめちゃ速いです。　７秒差とか。
その後の２位争いは接戦でしたね。

同じくハコのFFの決勝は荒れた展開でした。
接触、コースアウトなど、話題多くて楽しめました（失礼）

その他、RSは迫力満点ですし、FJやS-FJも大きなトラブル無く良いレースでした。

久しぶりのレース観戦でしたが、充実した一日で、レースの楽しさを満喫できました。
参加されたドライバー方々、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。

軽量ホイール＆ちょこっとだけマシなタイヤになりました。

前回のは３年半前の０５年製、今回のは２年半前の０６年製造。
溝はあまり変わらないけど、状態はかなり良いかと。

純正足でスポーツ走行すると外減りが激しく、タイヤ寿命が短いです(-_-;)