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今日は雨の中、朝からYZサーキットのCDAドリフト練習会に参加してきました。

前回、エキマニが割れてしまい、まともに走れなかったので、まともにドリ練したのは久しぶりです。
オイルクーラーも装着しましたが、気温が下がってきた＆雨だったので、今日は効果はよく分かりませんでした。
水温、油温ともずっと安定していましたので、きっと効いていると思います。

朝、予報通り雨だったので、タイヤを１セット降ろし、２セットだけにしました。
４本なら後部座席だけで余裕です。
実際、今日は１セット目がちょうど無くなった感じ。
いや、もうちょっと使えるかな？
予備タイヤは要らなかったです。
まあ踏めていないだけなんですが・・・。

途中、雨が止んで、ちょっとだけハーフウェットの時間がありましたが、ほぼ１日を通してウェット。
タイヤも減らず、色々と練習になりました。
また、車も壊れずに帰宅できたので、大満足の一日でした。

ドリフトはグリップ走行とはまた違った楽しみで、病み付きになってしまいました。
いつか平日、ドリ100分、グリ100分の２グループを走ろうかと考え中ですが、さすがに200分は辛いか・・・？　人間がヘバりそうだな。
タイヤも３セット持って行けば、私の走りなら十分足りるので、あとはガスがプラス20Lで足りるかどうか？


さぁ、来月も頑張って仕事サボって走るぞーｗ

今日は実家の軽トラの車検。
前回、ABでお願いしたので、色々割引がある同じ店に依頼。

写真は代車のマーチです。
１日借りれたし、割と快適（軽トラと比較したらいけませんが）なので、今日はコレで仕事に行っちゃいます。

走行2万km程度ですが、3回目の車検なので、今回は色々メンテしておきます。

工賃がお値打ちだったので、くたびれ気味のベルト類を交換。
一度も交換していない、MTとデフオイルを交換。
LLCとブレーキフルードも前回は交換していないので、交換。
あとはエンジンオイルとエレメント交換。

さすがにこれだけやると、軽トラでも総額6万円以上になりました。

私はタイヤ運搬や粗大ゴミ出しくらいにしか使っていませんが、使い勝手は大変良いです。
これからも元気に活躍してくれるでしょう。

先日、新規一括０円で購入したAU IS01を活用します。
androidケータイなので、LAP+として使う事にしました。
これだけで月額８円分以上の価値があります（笑）

サンワサプライのスマホ用ホルダーと、ナビの台座を組み合わせて車載してみました。
若干下向きになっていますが、画面の視認性は良好です。
ただ、開いた状態だと、薄すぎてちょっとガタがあるので、サーキット走行前には対策が必要です。