クルマレビュー一覧

ランクル系までいかなくてもちゃんと四駆の雰囲気を楽しめ、燃費もよくサイズも不便を感じず、誰にでもオススメできるSUVのど真ん中ストレート ど真ん中すぎて退屈に感じる方やグレード選び迷っている方にはオフパケおすすめ

ビジネス的に作ったレクサスなどとは違い、市場に鍛えられることで出来上がった車で、国産車では珍しくホンモノのブランド力がある稀有な存在を所有する満足度は高い。 一つのことを追求した結果がこれだけビッグネームになったという好例で、トヨタの中でも世界にプライドがもてる車種かと。　 中古車バブルも落ち ...

多くの人にはほどほどにいいクルマ。　価格もほどほど。 日常的な足として快適そのもの。 クルマに特別拘りがある人には何も訴求点がなく所有欲を掻き立てるクルマではないかな。 でも、オススメ度としては満点です。 普通のそこそこの車なのですが、普通〜に作るのが一番難しかったりすると思うので、さすがト ...

BMWの中堅クラスは流石に良くできた車です。 車好き、運転好きなら一度は通っておきたいブランドと思います。　 全ての動きがリニアでドライブがすごく気持ちいい。　 ただ、最近の国産、特にトヨタ車は走りの基本性能が飛躍的に上がった気がするので、例えば同クラスのハリアーやレクサスNXの1.5〜2倍の ...

250万のクルマとして出来が良すぎ。 基本性能バッチリ、装備類も最上級とはいかなくても、先進安全装備はだいたい備えてあり不満無し。 長寿モデルのカローラブランドを若々しくスポーティーに変えた現行カローラ3モデルは欠点が見当たらないコストパフォーマンスの高い車でした。 室内もプラスチッキーな箇所は ...