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久しぶりのみんカラ。

前々から、左前からのきしみ音。ステアリングラックブーツの先らへんから鳴ってるように聞こえてましたが、一旦ノーマル車高に戻したら 鳴り止みました！

どーやら、ロアアームの付け根がダメになっていたらしい。また、鳴ったら新品に交換するとしよう。

純正戻しは、2時間で完了。スタビリンクのネジが手こずった。

ノーマル車高で、リム強化トーションバーとネオ8の組み合わせは、とてもガッチリした足回りで、山道が楽しみ(^^)

20インチは、気を使うのでノーマルタイヤにしようか考えてましたが、18インチにインチダウンしましたー。
逆ゾリホイールを探してると、CRS ESSEX EJ-18が、見つけて中古で買いました(^^)

付けた感じは、タイヤサイズ225/50なので見事にはみ出ました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )ホント、微妙なツラです。





ノーマルタイヤがまだ、倉庫に残ってて片付けないと…欲しい人いませんか？（笑）


2年経って走行800km4型ホイールキャップ付き

バイク乗り換えました（笑）
でも、納車されて乗ったらハンドル曲がってて再入庫…。

ちょっとだけツーリング！塩川ダム！
ゴールドウイングのイカしたおじ様達に圧倒されましたが（笑）


さて、悩んでたタイヤ買いました！
225/35-20
ピンソ！ps-91！爆安！！（笑）
荷重指数が90→93ワイドボディに耐えられるか！？
後日、パーツレビューに…。



初めて、自分で履き替えましたが…

もうやりたく無いです（笑）

って言うくらい、大変。

でも、4本目は早かった（笑）



さて、落ち着いたらフロントバンパーの加工でもしま…す！( ´∀｀)

山梨県は山間部は20センチ位積もったみたいです。

先日、友達の車 スタッドレスに交換してあげて 自分の忘れてました（笑）
朝、早くからタイヤ交換。腰椎椎間板ヘルニアの為、倍の時間かかりました(-_-)

用事を済ませ、友達に教えてもらった お店に行ってみることに。

道中、ランチに間に合いそうもなかったので 中央道でビューんと… しかし、須玉インターからチェーン規制(・Д・) 朝、交換して良かったー！

だが、北杜市ナメてました！

登り坂、途中で道を譲ったら リア空転( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

FR車の弱みですね。軽過ぎ&ショボいスタッドレスタイヤ。何とか店の前に着きましたが またもや、スタック！バックで下がってとりあえず、駐車。



目の前はこんな感じ。




お店はとても美味しかったです(￣▽￣)








改めて、FR車の弱みを感じました。急発進、急加速、急ブレーキ は控えて、時間に余裕をもって運転して行こうと思いました。
(￣^￣)ゞ

最近、仕事が忙しくて エアロも放置。


タイヤもノーマルタイヤ。


春まで、いいっか（笑）(´∀｀)






全損寸前の車修理。



この前、リアのヒーターつけたら 冷たい風しかでなくて、おかしいな〜と、思ってのぞいてみたら…
リアヒーターのホースのブラケットが、なんかに当たって凹んでて、ホースを押さえてた為、温かい水が流れて来ませんでした。

そーいえば、ジャッキ ズレて…（笑）


写真は直した後。

はい。やらかしました〜








気分転換に、「ラバーディップ」の講習行って来ました！




なんとなく、聞いてましたが 気分で塗ったり、剥がしたり出来る特殊塗料。

塗料でオールペンより、安く。
ラッピングより、カンタン！


乾燥してから、剥がしてみましたが とても面白い！




勢いで、買っちゃおうかな…（笑）


勢いついでに、ホイール18インチにダウンしよーか、どーしよーか…迷う事だらけ。

春まで悩んでます（╹◡╹）（笑）