あっすぃーのブログ一覧

特にクルマをいじっているわけではないので
ネタがなくて更新が滞っております。

さて、1月末に車検をとり
パワーステアリングポンプ＋セルモーター交換等で
まとまったお金が出て行った矢先のもらい事故
相手の信号無視
後ろにいた目撃者が止まってくれて本当によかった

Fバンパーと右ヘッドライトが損傷してしまったため新品交換
前から見ると残念感がにじみでている仕様となってしまいました。

もともと黄ばみと曇りの年式相応ヴィンテージ感が出ていたので昼間と夜間結構目立つ
新品は片側6万円するので「はいはい交換」という訳にもいかず左右ビフォーアフター仕様です。
（左側は損傷していないので交換は自費）

それよりも使い切った夏タイヤを交換する方が優先順位が高いので交換
高速道路で長距離を乗ることが多いので特に何も考えず見た目とウェット重視ということでミシュラン・パイロットスポーツ４にしました。

スタッドレスと比べてハンドルが重くなった気がする。
結構走り始めパチパチ言います


交換時にドライブシャフトのブーツからグリースが飛び散っているのを発見冬ホイールベタベタ(´・ω・`)
右リア外側

まぁ年数的にも距離的にもブーツ切れてもまぁしょうがないかーくらいに思いショップへ
診てもらったらなんか刺さって切れたっぽい穴ぼこ　しかもわりかし最近

ショップで車検通して2か月たってない＋
リアのドライブシャフトブーツはハンドルが切れるフロントと違い基本的に一緒に回っているだけなのでまず切れないらしい。
「初めて見た」って言われるのこれで二回目（前回はボンネットをおさえる棒が取れた時）

まぁいろんなところ走るから悔しいけど特に覚えがない
放置するわけにはいかないのでとりあえず部品の手配を依頼
またしばらくおとなしく生きます。高速道路と未舗装路はしばらく控えます

クルマが持ち上がっていたので下回りをまじまじと眺めさせてもらった
距離乗ってるのにきれいですねーって言われた（いま23万3千キロ）

果たしてドラシャが無事抜けてブーツのみの交換で済むのか！？
固着とかがひどい時だとドライブシャフトとかハブごと交換とかになるらしい
交換したことないけどフロントガラスより高いぞ
はたして運命はいかに！？

つづく・・・

長らく更新サボってました


クルマは乗っているけど正直ネタがない生活をしておりました。
２２万２２２２キロはきちんと拝んできました(*´▽｀*)

最近やったこと
給油
オイル交換
ボデーメンテナンス
インナーフェンダー修理


最近お天気に恵まれず通勤でしかバイク乗れてないなー

この前は定峰下りきった信号でこけてクラッチレバー折りました(´･ω･｀)

また年明けは車検というイベントが待っております。
夏タイヤがもうすぐ山がなくなるので車検がすんだら夏タイヤ交換じゃい

さて、気晴らしに純正ホイールもう１セット買おうかな

１２月も中旬
だんだんと冬の訪れを着々と感じるはずなのに暖かい日が続いています

皆さまいかがおすごしでしょうか？？


さて、去年車検の影響で断念した冬タイヤを新調しました。
埼玉ほとんど雪降らないんだけどね
地元も東北といえども太平洋側だからほとんど降らないんだけどね
買った時から今まで使っていた２００８年製ブリザックREVO1を今年まる１年履きつぶし
待ちに待った新品のブリザックを発注・入手
なかなか予算がきつかったがせっかくなのでブリザックVRXをチョイス

エア抜いて
ぷしゅーっとビードを落として
ういーんっとホイールからタイヤはがして
サクッとチューブレスバルブ交換して

ういーんっとタイヤをホイールにはめて

ホイール固定して空気充填してホイールバランス調整して
車両に装着！

軽く慣らしがてら走ってたらもう雪あるし・・・

んーBRIDGESTONEの新ロゴが輝いているぜ☆


やっぱり新品は柔らかさが違う

今までのカチカチなスタッドレスタイヤとは比べ物にならないほど
ずっとモミモミしていたいほど

走っていても路面にくっついている感じ
ステアリングを切ると夏タイヤに比べて独特のヌルッってするヤツあるけど
柔らかい証拠(*'▽')
っていうことにしておこう

しばらく夏タイヤ台所にしまったまま見てないけど
まだ残溝大丈夫かなー？？

相変わらず洗車のいい加減さに定評のあるあっすぃーです。
マドがきれいになればそれで満足

前回の更新からもう2か月

特にネタもなく日々過ごしております。

画面壊れて3週間放置したスマホ直しました。
ちょこっと海外飛んできました
突発富士山一周行ってきました
通りすがりの富士スピードウェイ西のエネオスで給油してみたりとか
雨漏り対策してきました←New

雨漏りはどうやら助手席側テールライトの先っぽの外板の隙間から水が浸入しているらしい
ブチルで対策
今後再発するようならスポット溶接増し

トランクがカビてる(T_T)

しばらく日干しして乾燥させねば

梅雨でバイクが約1か月会社の倉庫で眠ってます。
チェーン替えました

梅雨あけたらキャブをもうちょっとツメようと思います
もしかしたらバイクでハイドラつけます

雁坂トンネルが期間限定無料キャンペーンやってるので
梅雨あけたらバイクで山梨とかいってみよう

大型連休どうお過ごしでしたか？
私は職業柄赤い日はすべて出勤でした。

先日またまたケータイが壊れました。
症状は画面が砂嵐状態
タッチパネルは生きている
スクショもとれるから中身は生きている。

USBからテレビに画面を写し
Bluetoothマウスで操作
携帯不可のスマホが完成しました。

ちなみにアンドロイドのスマホにマウスを接続すると
マウスカーソルが出現します。



さて、連休が明けてやっときた休み
朝からせっせと市役所行ったりしてから
先日仕事帰りに国道でファイヤーしながらストールしてしまったセローのセッティングをやり直すことにしました。

症状
なんか低速域で燃料が足りてない　かも

パイロットスクリューをいじったりして何とか走れるようにもっていきました
その後もひたすら右に左に回してなんとかなりましたが　なんかイマイチ

軽くレーシングするとアフターファイヤーらしき症状
走行に関してはストールしないようにはなりました。

ふと給油してみたらびっくり7.5ｌ給油
タンク容量8.8L

あれれ？前回給油から140ｋｍしか走ってないぞ

オーバーフロー修理とかでキャブを2回開けてるので多少ロスするけど
単気筒250クラスオフでリッター20ｋｍ弱はなんか燃費悪い

せめて30は走ってほしいところ
セッティング中でブンブンしてたか仕方ないのか？？

あとドライブチェーンからカチャカチャ音がする
張り具合というよりなんか横方向にずいぶんブレが出てきている
交換時期だなー
一緒にスプロケも替えてしまおう

またまたやることは多そうだ


あ、クルマのトランクを開けてみたら
ギターマルチエフェクターZOOM　G7.1utが入りっぱなしだった
真空管タイプ
積みっぱなしで日光とか秩父走ってたのか
怖くて電源入れられませんｗｗｗ