中の人。 自ら意志を持っているかのような挙動をする 二足歩行の乗り物（？） ハイドラ！専用仕様 登録のあるクルマ以外でハイドラ！を起動する際に使用します。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年09月29日
GC8から乗り換え めぐたんって呼んであげてください← 走行距離が27万キロ超えました 仕様 エンジン：ノーマル 吸排気系：ノーマル ボデー：ノーマル クイックステアリング仕様 ブレーキパッド：STi ブレーキローター：スリット入り シフトノブ：STiジュラコン（丸目用？） ナビ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年03月19日
通勤用マシン セローを手放す代わりにやってきた原付の乗り物 仕様 ３速キックスタートモデル（セルなし） オイル：ヤマルーブスタンダードプラス 使用燃料：ENEOS無鉛ガソリン タイヤ：ダンロップ・D107
所有形態：現在所有(サブ)
2021年08月06日
V4エンジン ハイパーVTEC プロアーム 燃費がいい ホンダよくばりセット
所有形態：現在所有(サブ)
2020年07月12日
家のバイク 家族で大型二輪免許を取得し中古で購入 トルク半端ねぇっす 乗り換えのため売却
所有形態：過去所有のクルマ
2019年05月20日
我が家にあるCB400SB 実家で乗ります Fタイヤが70偏平ではなく120/60ZR17なので国産タイヤの選択肢は広いが海外メーカー製だとタイヤの選択肢があまりない困ったちゃん ダンロップがBS履くならあまり心配はありません しかし新商品だとサイズラインナップがないことがしばしば 大型 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年04月28日
通勤仕様 リアドラムブレーキ仕様 セル、キック付き 1989年モデル 最初のオーナーは1991年11月に新車購入（新車保証書より） 不動車として入手 不良個所一つずつに手を入れナンバーを取得し何とか走れるようになりました。 主に通勤で使ってました 仕様 ノーマル オイル：ヤマルーブスタンダ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月13日
アニキの丸目STi エンジンルームがきれい オレのクルマより走行距離が10万キロ少ないのが特徴 家のクルマで唯一不等長の音が出る乗り物
所有形態：家族のクルマ
2013年06月29日
免許を取って初めて運転したクルマ リアエンジンなので室内はすごく静かでした 今でも実家に行くと乗りたくなります キーをonにした時のメーターの動きがたまらなく好きです 田舎の足として重宝しています
所有形態：家族のクルマ
2012年09月02日
