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トヨタ
ホンダ
ルノー
日産
三菱
マツダ

ルノー カングー  

イイね!
ルノー カングー
憧れ続けてはや十数年、ようやく手にすることができました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年07月12日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
LX-S(MT_1.3)というグレードです。中古ですが、初のディーラー車でした。MTなのにタコメータがないのが許せなくて、速攻で取り付けました。荷物もたくさん載るし、いい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月23日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
2010/9/11に納車されました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月17日

マツダ ベリーサ  

イイね!
マツダ ベリーサ
いろいろ悩んだ末に決めました。街中であまり見かけないのもお気に入りポイントだったりして。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月07日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
JW2ポシェット。自称300psから31psの乗換えでしたが、立体駐車場の坂すら登らない非力さに耐えかねて、すぐに乗り換えてしまいました。でも、Ri-Z部品取りからシートやらインパネなど乗せ変えて楽しませてもらいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月23日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
VR-4RSという競技用グレードです。後期型でノーマル240psですが、ライトチューンで自称300psでした。有り余るパワーを制御することができず、ダートラで活躍することができませんでした。街乗り燃費5km/lかつハイオク指定でお財布に厳しい子でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月23日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
MT車が欲しくて友人に売ってもらいました。譲ってもらったときは超ドリ車でしたが、コツコツ仕立ててダートラやってました。乗ってて楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月23日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
初めての車です。燃費が悪くて悩まされたけど快適でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月23日

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普段は自転車乗り、冬は少しだけスキーをします。
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ルノー カングー ルノー カングー
憧れ続けてはや十数年、ようやく手にすることができました。
マツダ デミオ マツダ デミオ
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いろいろ悩んだ末に決めました。街中であまり見かけないのもお気に入りポイントだったりして。
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