大人の不良達のブログ一覧

待ちに待った空挺同志会のカレンダーです。
今年は半月遅れで届きました。我が家の年末恒例行事、お世話になった方々へ発送です。

今年は20部お願いしました。

チラッとどーぞ❤️
今年の降下訓練始めのシーンですね。
空挺教育隊の隊員による自由降下です。
降下回数500回、1000回超えの隊員だそうです。


自由降下跳び出しの瞬間ですね。先に跳んだ隊員が撮影してます。
降下機材はフランス空軍の輸送機と書いてます。
双発なのでC-160でしょうか？


軽物量投下の様子です。
降下前の隊員が降下扉から投下します。隊員の左脇に装着してるのが収納された小銃です。左手前の隊員は降下長で右扉の降下長と投下、降下の合図を確認してます。


お世話になった方々に…
今年は直接ご自宅にお届け予定です。





それでは　また、、

パソコンネタです。
最近、頭も老化で付いていけないので変えたく無いんですが、仕方なく11に移行して使ってました。先日edgeが更新されてから生命線の技術マニュアルが一切開けなくなってしましました。

技術マニュアルはInternet Explorerからedgeに切り替わった際には、お手上げで某氏

に助けていただきました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1610876/blog/38766333/

あれから数年…現在、技術マニュアルは

2桁の枚数を所有しており使えなくなるのは非常に困ります。



こちらの「電子技術マニュアル」から開く

古いタイプは何とか対応出来たのですが、一世代新しいタイプは全く開けなくなってしまいました。

最近、自分の弄りは何かと暗礁に乗り上げ停滞気味の処に追い討ちかけられた気分です。
本日、

DOSで鍛えた知識を駆使して…











自分だけの力で全てクリアしました！
自分以上の知識を持った人はいないので誰にも頼らず自分だけの力です！

流石だなぁ〜って自分に惚れ込んでしまいました。
近々パソコンスクール開校しようかと思います。
嬉しくて師匠にも自慢してやりました。「困ったらいつでも教えてあげますよ」って言ってやりました。









お気付きだと思いますが茶番です。




実は、師匠に助けていただきました。
師匠、本当にありがとうございました。


昼間っから何処かに行ってたのは内緒にしときますね。

九州地区代理店の件よろしくお願いします。

それでは　また、、

「タクシー運転手さん 一番うまい店に連れてって！」

←傘友の同期　　3期？4期？後輩→

最近あまりお店に出なくなっちゃいましたがお父さん



お母さん


現役の頃は駐屯地の前、成田街道挟んだ反対側にありました。

それでは　また、、

先日押し入れから発掘したARROWS Tab Q704/H

Windowsタブレットが欲しくて中古で買ったヤツです。いつもの如く、たいして使わず押し入れ行き…。

車両通信用に使いたくて復活させたんですが社外のキーボードが使いにくくて純正探してみましたが…


無いんですよ。2013年発売の最新型なのに…
で、探したら…


丸ごと見つけました。

で、めでたくドッキングして使用用途も広がって

めでたし　めでたし
と言いたいとこですが…
無駄遣い分を穴埋めしないとです。

残ったコイツらを金に換える！


でも…

あまり持たない…じゃ無くて、全然持たない！


で、純正新品見つけました！しかも格安❤️


裏蓋外して



ビニール剥がしたらバッテリー出てきました。ネジ外して


交換して


パチンと蓋閉めて


寝てる間に充電して…

出来た！

とっとと売る！　それでは　また、、

今年も深夜に集合し編成完結式と称して前夜祭。夜間車両行進。足取り軽く早足で登る仲間に必死に付いて行きました。昼過ぎ、無事下山し、地元に戻って編成解除(打ち上げ)「ブレイク！」
先程帰宅しました。

40年の節目に…
命令で行っただけの事です。自分にとって事件でも事故でもありません。任務です。給料分の仕事をしただけでした。
なぜ毎年登るのか？わかりませんが、傘友との絆かな？時の流れと共に風化してしまった部分を思い起こさせてくれます。

当時、地元の消防団、13普連情報小隊が登ってきた獣道が慰霊登山道になってましたが現在は近くまで車で行けるようになり登山道は閉鎖されてます。が、自分達は自己責任で旧登山道を登ります。

一緒に登る仲間は、つい最近まで40キロの荷物を担いで100キロ歩いてた狂人共です。現役の空挺さんが一緒の時もあります。1番体力の無い自分に合わせてくれてます。いつもありがとう。

40年の節目に…
壊れていく自分が恥ずかしくて情けなくて…。習志野を去った後ろめたさ…。自分に虚勢を張り浮世から逃避…。ジハード！(ダリー語)

きっかけは「みんカラ」でした。クルマ好きの方達と繋がってるうちに心が開いてきたみたいで少しずつ書いてるうちに楽になってく自分を感じてました。みなさんに感謝です。

「みんカラ」のブログが拡散されメディアからも取材申し込みのメッセージが来ましたが、「犠牲者、遺族は売り物じゃない！」と断るか無視してきました。

「またかよ」6月に新手のメッセージ…
迷って同期に相談しました。答えは…「話してみれば？もっと楽になるんじゃないか？」でした。「でも喋りすぎるなよ。(空挺)団に特定されるぞ！」とアドバイスももらいました(内情ベラベラ喋るヤツは嫌われます)。

でも今回の記者さんのリードが上手くて色々喋っちゃいました。
よかったら読んでみてください。

〈日航機墜落事故から40年〉生存者を救出した自衛官が初めて語る現場の地獄絵図「自分は屈強だという自信がもろくも崩れ去った瞬間でした」(集英社オンライン)

https://shueisha.online/articles/-/254760

自分の実際の行動の一部をボカシて書いてもらってます。喋り過ぎるくらい喋って少し後悔しましたが気持ちが楽になりました。
河合記者さんにも感謝です。

記事の内容は妻にも話したことありません。取材の話もしてません。また隠し事が増えました。


取材に応じる相田さん(笑)


哀愁より加齢臭漂う相田さん(笑)


さあ、切り替えよう！それでは　また、、