<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ご老体 / ご老体のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/</link><description>ご老体です。よろしくお願いしますm(__)m
メインはアメブロになります！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 09:05:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ご老体 / ご老体のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/</link></image><item><title>久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/36494194/</link><description><![CDATA[3ヶ月ぶりにツーリング行きました！
行き先は行き慣れてる三重県熊野までです。

シルバーウィーク最終日だったので田舎道は思った以上に空いていて爽快に走れました！

FTRに慣れすぎていてGSRの乗り方を忘れかけてました（笑）

左右の膝もゴリゴリ擦れたので良しとします（≧∇≦）

R10タイヤですが ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 10:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/36226835/</link><description><![CDATA[5月末に新車でDio110を購入致しましたが、通勤道が広域農道が2/3程で後は勾配がキツい坂ばかり。平地は良いのですが登り坂が50キロ台までしか出ないためストレスが溜まるのでFTRに乗り換えました。

FTRは中古ですよ！スカチューンされてましたが、用途が通勤號なので純正パーツを取り寄せ吸排気はノー ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 09:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>終了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/35061805/</link><description><![CDATA[うちのモンゴリですが、ハイカム組むかエンジンをスーパーヘッドかDOHCにするか等々考えましたが主だったカスタムは一旦終了しようと思います。
初めのコンセプトの小さく乗る！から変わってしまいましたがf(^_^;

目標が、PCX125に勝てるマシン！でした。今では楽勝でちぎれるようになったので。満足と ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 21:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>進化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/34680322/</link><description><![CDATA[少し進化したモンゴリ！

モンキーと思っていたらフレームナンバーはゴリラだったというwww

...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 18:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>モンキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/34436448/</link><description><![CDATA[友人からモンキーを譲ってもらった。
モンキーノーマルクラス4H耐久レースに出場したりしていた車両なので、保安部品も無いままでの譲渡。
保安部品、ウィンカーリレーを発注！ついでにボアアップキットとヨシムラマフラーとオイルキャッチタンクも発注！
組み上げ完了後、登録もしていないので天ぷらナンバーで試走( ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 19:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/33351545/</link><description><![CDATA[モトクロスコースのフリー走行に誘われたので行ってきます！
仕事が入れば行けなくなりますが……

納車時にトラタイヤにしましたが、トラタイヤではモトクロスコース走れませんのでモトクロタイヤ交換しました。

タイヤ交換ばかりして面倒臭くさい……


タイヤ交換後、久々にCBに乗りました。
楽チンすぎる！ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 19:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>オフ車復活！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/33296636/</link><description><![CDATA[今日から第2の相棒となるXR250R ME08がやってきました！

ロードタイヤを履いていたので、早速トライアルタイヤに変更しました(笑)

正直、乗ることは殆ど無いに等しいかと思います。月に1.2回もしくは数ヵ月に1回ペース。

ですが、丁度良いのです！ME08はレーサーなのでバッテリーレスです！ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 21:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>流れた……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/33247546/</link><description><![CDATA[オフ復活は流れてしまいました……
JBAオークションですが、落とせなかった。と言うより予想以上の値が(゜ロ゜;

先ほど知人から10万円貸して欲しいとお願いの電話が……
13時過ぎに仕事の現場に取りに来ます。
ちゃんと15日までに返してくれよ！
約束したんやから！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 11:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>復活？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/33224339/</link><description><![CDATA[オフ車に復活するかも～♪
まだ、まだ、未定ですが。
オフ車は楽しいですからね～
下道ツーリングはオフ車でも十分ですしね！

復活は夢のまた夢かもですが(*^^*)...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 09:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32893655/</link><description><![CDATA[ラジエターコアから漏れが(-&quot;&quot;-;)
大量ではないがうっすらと滲み垂れてる感じ…
場所はセンサーが裏とすれば、表側の端っこ部分から。フィンまで濡れてるので間違いないかと…垂れ落ちた後もあるし…

ラジエターを買う金なんぞないぞ！7万くらいするんとちゃうの？？

バイク用の止め剤 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 08:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>爆笑！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32870143/</link><description><![CDATA[アメリカって感じがします！
と言うのは連れから送られてきたURLの記事がオモロすぎて(笑)

是非ともBMWの記事までスクロールして読んでください！
座布団1枚上げたくなります(笑)

http://baiku-sokuho.info/articles/37460.html

URLに飛べなければコ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 22:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>ニューCBR250Rが熱すぎる(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32869096/</link><description><![CDATA[250ccの単気筒で出力297pswww

どんなエンジンやねん(笑)
危険すぎる(笑)
ホンダのホームページよりスペック抜粋


...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 20:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを買ってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32737478/</link><description><![CDATA[悩みに悩んで買っちゃいました。
ジェットヘル。
アライのRam4です！

これで夏も快適に過ごせるかな？(^_^;)))



...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32670378/</link><description><![CDATA[完璧な衝動買い(笑)
GOPRO HERO3+とハンドルマウント

47,000円ちょいでした！

...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 05:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>PCXモデルチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32620502/</link><description><![CDATA[4月11日に発表、24日に発売だったかな？

ライト、テールランプ、ウインカーはLED化、ハザードランプが追加されメーター類も変更。
ベッドライト形状も変更になったのかな？
なかなか良さげq(^-^q)

価格が税込￥329,400  150ccが￥364,000でしたかね？

年間販売計画125c ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 16:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>違法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32514211/</link><description><![CDATA[天ぷらナンバー！

意味あるのか？？
フェンダーレス組んだらスッキリやのに...

上げてる角度も少ないし(笑)いっそナンバー外したらええのに(笑)

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 08:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターサイクルショー2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32485997/</link><description><![CDATA[3月21日から23日までインテックス大阪で開催されます。

昨年夏、偶然にもツーリング中に大阪モーターサイクルショーのスタッフさんにインタビューされ、現在、大阪モーターサイクルショー2014のホームページに私upされています(笑)数ヶ月前から

ま～どうでもいい話ですが(^_^;)...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 18:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ・クラッチマスターシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32425519/</link><description><![CDATA[いつまでも寒いですね～( &#180;△｀)

春が待ち遠しい今日この頃です。

でも4月になれば消費税は8%になります。貧富の差がますます出るような政策ばかりの国に腹が立ちます(`へ&#180;*)ノ

そんなことでタイトル通り、マスターシリンダーを交換しました！完璧に無駄遣いです(((((゜゜; ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 19:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい乗り...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32199284/</link><description><![CDATA[今日は気温も上がり3月中旬から下旬の気温ということもあり、昨夜からCB乗る気満々でした！
朝9時回ったくらいは寒かったですが、チョークを引っ張り一発始動。
今日も快調やないか～い♪sc40(^o^)

乗り出して5分もしないうちにガス欠の様な症状が...あれ？？もうリザーブ？？
リザーブに切り替えて ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 17:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32088940/</link><description><![CDATA[一昨日、CB1300初乗りしました！

天気は快晴で日が当たるとこは暖かかったです！



100キロほど走ったのでバッテリーも少しは充電されたかな？
2月16日予定のツーリングまで冬眠です。バッテリー上がらんかな(・・;)...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 09:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/32050019/</link><description><![CDATA[新年明けて早々にタイヤバースト！
ありえへんわ.........
2本換えるつもりでオートバックスに行きました。
国産のスタッドレス2本よりクムホの4本の方が安いため、4本とも交換しました。

ほんま、去年の春から悪いこと続きやわ
厄年やから仕方ないにしても悪すぎや！
厄除け行かなあかんな！



 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 14:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>走り納めツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/31887331/</link><description><![CDATA[肋骨骨折してるにもかかわらず、走り納めの温泉ツーリングに行ってきました！
行き場所は三重県松阪市にある奥香肌スメールと言うホテルです。

集合時間が9時でしたので、朝の極寒は少しマシでした。
三重県の山間部、高見峠は雪が残っていて塩カル撒かれまくり(-&quot;&quot;-;)致し方無いです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 11:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/31789189/</link><description><![CDATA[今、MR-Sに17インチ入れてますが、15インチか16インチが欲しい今日この頃f(^_^;

サーキットや峠を攻めたりすることもないし、乗り心地が良いのが欲しいな！

誰か交換してwww...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 13:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/31688915/</link><description><![CDATA[バイク仲間、皆がこぞってエンデュランスのグリップヒーターを着けるようです。




これにハンドルカバーをしたら最強かな？(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 11:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/31683537/</link><description><![CDATA[本日、仕事中の時ですが、脚立から転落し階段の角で右脇腹を強打！
そのまま階段を堕ちました。
雨で足が滑ったのが原因です。

救急車で病院に搬送され、肋骨を2本折りました。
風邪で咳も出るし、ほんまに辛いですわ(&gt;_&lt;)
こう言うとき会社員が羨ましい......]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 18:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>グリップヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/31624551/</link><description><![CDATA[昨日、待ちに待っていたグリップヒーターがエンデュランスから届いたo(^o^)o

グリップヒーターは前からあったのですが、超古い初期のグリップヒーターなんでグリップに巻き付けて靴紐で縛るタイプなのでグリップがこん棒の様になり運転しにくいのです。

届いたのがこれ！





全周巻きで、しかもデジタ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 16:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>載ってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/29451378/</link><description><![CDATA[トル兄やん！載ってました＼(^o^)／
分からなかったのでモザイクw
POLICEやのにモザイク（笑）

載せて良かったですかね？？...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 21:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>ビキニカウル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/29439193/</link><description><![CDATA[取り付けました！
車体はメタリックが入ってますが、ビキニカウルはソリッドのシルバーです！
画像ではわかりにくいですが…

ビキニカウルも汎用なんで走行中はビビリ音がでるでしょう！
今からホムセン行ってビビリ音がしなくなるようなウレタンかゴム板若しくは3Mの両面を探索に行ってきます！

...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 12:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/29437693/</link><description><![CDATA[この度、縁あってCB1300に乗り換えました！
超ドノーマルだったのでワイバンの真円チタンマフラーをぶち込みました！
前後タイヤも死んでいたためPIRELLI DIABLOROSSO2ハイグリップタイヤを装着！
ビキニカウルも購入したので後日、装着予定。

無駄金使い過ぎですわ(+_+)





 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 04:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28995314/</link><description><![CDATA[昨年からやたらとHONDA頑張ってますね！
エイプが廃盤になってMSX125を投入。
LEADも125が復活！
ZOOMERも125を投入。
CBRも400と500を投入。
CBも新たに投入。
CBR500Rは80万台か90万台で販売されるのかな？ただCBR600RRがあるに必要あるのか？と思います ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 12:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>MSX125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28994518/</link><description><![CDATA[本田技研工業に勤めてる友人曰く、意外と大きいらしい…
購買意欲120%から0%になりました(；&#180;Д｀)




...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 11:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>なんかいいな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28872149/</link><description><![CDATA[新しく発表されたグローバルモデルMSX125
妙に惹かれて欲しいですわ(^^ゞ
NCとモンキーRの間の子みたいで！




...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 21:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>FMF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28585316/</link><description><![CDATA[愛機CRF250LにフルエキでFMFぶっ込みました！]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 12:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28226974/</link><description><![CDATA[時間が分からないのは不便なんで時計をつけました。

マジックテープで止めてるだけなんでいつでもパクられ放題です！

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 15:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>意味ないな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28225596/</link><description><![CDATA[スペイシー100を125ccにボアアップを模索しましたが最高速は95キロくらいとのこと。今の100ccで85キロくらいなんでやっても意味ない感じがしました。
トルクは増すでしょうがする必要性に……な感じです。
それならCRFに金使いたいですよね！

CRFもメーターは3700キロちょいになってますが ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 12:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>スペイシー100</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28223375/</link><description><![CDATA[一万円でGetした初期型スペイシー100ですが、笑けるほど遅いですwww
Dioの方がキビキビ走ります！4stと2stの違いは勿論ありますが。
良い点は2ケツ出来ることと二段階右折が不要、30キロ以上で走れること。
ま〜これが1番の重要点ですね！
近々リヤタイヤだけ換えなあきません。
あと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 05:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>おかまほられた続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28187561/</link><description><![CDATA[大概、頭に来ました！
間違ってますかね？

アメブロに更新しました。
時間あれば見てください！]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 04:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28176992/</link><description><![CDATA[アメブロ更新しました。

見に来てくだパイ！]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 22:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/28019432/</link><description><![CDATA[スカイウェイブが
今日、旅立ちました！

大切に乗ってもらえることを願います…]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 17:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>明るいとこで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27957958/</link><description><![CDATA[スカイウェイブを撮影しました。






やっぱり綺麗(^^)d...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 13:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>キタ━━━━━!!!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27955094/</link><description><![CDATA[キタと言うか取りにイッタ━━━━━ですね。

極上スカイウェイブ！

さてさて、このスカイウェイブをどうするか…早いこと決めないと。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 05:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>また探さなあかん…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27870351/</link><description><![CDATA[上手くリンクされないでしょうけど…

 http://ameblo.jp/goroutai/]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 20:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>リー即ツモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27855664/</link><description><![CDATA[スカイウェイブ…
旅立つ先が決まりました…
ご老体の手元には30分程度しかいないことになります…

さよならスカイウェイブ
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 22:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>いくらになるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27851362/</link><description><![CDATA[2006年式のスズキのスカイウェイブ250タイプSをGETしました！
単車自体は今度引き取りに行きます。
走行距離約15000キロ。
外装はピカピカのホワイトです。
これは従兄弟のバイクで昨年末、ご老体がツーリング行くのに借りたバイク。アメブロにあります。

これを個人売買で25～6万円 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 13:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27800149/</link><description><![CDATA[アメブロで今日も更新致しました。

 後輩がPCXのホワイトを購入し昨日納車でした！羨ましい…]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 00:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>激早</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27788358/</link><description><![CDATA[アメブロに更新しました。


 http://ameblo.jp/goroutai/]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 19:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルがぶれる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27767509/</link><description><![CDATA[CRF250Lのタイヤをロードタイヤに履き替えたのですが、高速走行でハンドルがぶれまくります。
これはホイールに歪みが出てるのでしょうか、はたまたバランスが悪いだけなのでしょうか…
林道でムチャしすぎなんかな…
21インチ、18インチでオフタイヤではなくロードタイヤに換えてる方、ハンドルにぶれがない ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 17:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>情報少なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27667446/</link><description><![CDATA[相変わらずCRF250Lの情報が少なくて飽きてきました。
パーツも無いですし…
どなたかいい情報あれば教えて下さいm(__)m

あと、どなたかご存知の方、ご教授下さい。
エアクリが大きくなれば空気を良く吸うのですか？それとも吸うのは少なくなるのですか？ 
もし良ければ教えて下さいm(_ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 17:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>お初に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611111/blog/27630195/</link><description><![CDATA[みんカラに登録しました。
更新頻度は別として仲良くしてください。
PCX数ヶ月乗って売却し現在はCRF250LとDioに乗ってます。

Syunpapaさん、アメブロ同様に宜しくお願い致しますm(__)m...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 08:32:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>