更新もボチボチの猿人です
単車でのツーリングもン十年振り…
え？車検通してから半年、よく乗ってるじゃん
と思っている貴兄
休日に仲間たちと峠道を走り
綺麗な景色を眺め
美味しい物を食べ
途中途中のパーキングで語り合う…
こんなのがツーリングの醍醐味ってヤツじゃないですかね？
今までのはセッティングであり、ツーリングと呼べるものではありませんでした…
一人きりで空いてる時間に峠道に走りに行き
トラブル出し
早い時間に行って帰ってくるだけ
結局誰とも話しなんかしない…
こんなのはツーリングとは呼べん！
合ってるのは峠行ってるトコだけじゃん！
しかしですよ、遂にその時がやってきました 本日、久しい友人とともに行ってきました
２０１４ツーリング IN南房総
いやーよかったですよ
午前中は少し路面が濡れていただけだし
すぐに晴れて綺麗な紅葉
おいしい昼食…
本当にツーリングっていいもんですね…
ってそんなワケねーじゃん！！
久しぶりのツーリングは
黒ひげ危機一髪 も裸足で逃げてくドキドキビックリなツーリングだったワケです
今回はそんな内容…
本日早朝から出発、途中高速で友人と合流して、南房総ツーリングに臨んだんです
何故南房総かと云うと近いから
富津中央で高速を降り、４１０号線から白浜を経由して勝浦方向
路面も濡れていたしゆっくりペースのツーリング
単車を交換し合って乗るなど、正にツーリングを満喫していました…
いつものとおり途中、コンビニに立ち寄り小休憩…
そんなときに
事件の予兆がありました
さあ出発しようとセルを回したその瞬間
カチカチカチカチカチカチカチカチカチ…
セルが回らない…
オイ、レギュレーター問題は解決したはずじゃーねーのかよ
と、思いつつもいつもの押しがけで一発始動
これから起こる出来事を想像もせずに出発したんです
小湊から４６５号線に向かう峠に入ったその時、
遂に事件勃発です
ボーボボボ、ボボボボボッボ、ボボ、プスン
何ー！ エンジン止まりやがった！！
しかも、こんな山ン中で！！
とりあえず端に寄せ停止、ふと下を見るとシート下から煙が…
マジで？
コレはヤバイ、燃え上がるのはガンダムだけで十分だ
急いでメインは切ったものの、再びスイッチが入らない…
とりあえずバラして原因を調べてみるか…
山ン中でなにやってんだろ、オレ…
煙が出てたのはもちろんコイツ、グツグツ煮立って抜きから液吹いてました
もちろん手で触れないくらい加熱してました…
臭いはもちろん硫化水素の臭い、北アルプスの室堂の臭いと同じです
ヒューズ類は全て無事でした…
バッテリーがこんな状態は昔見たことがあるんですよね、たしかこの症状は
過充電…
犯人はオマエか！！
充電しない次は過充電…
やっぱり安い社外のパーツはやめておいた方がいいですね…
気を取り直してバッテリーが冷めるのを待ちます…
冷めても電源入らない…
押しがけしてもかからない…
もー、ヤダ この単車！！
しかし、こんな山の中に単車を放置していくわけにはいかない…
しかも自宅から百キロ以上走ってきてるから
JAFったらいくらかかるか分からない…
悩んでいると、友人から「近くのホームセンターでバッテリー買ってきてやろうか？」とありがたいお言葉
ありがとう友人！ この借りはいつかきっと必ず返すぜ！
バッテリーを新しくしてもエンジンがかかる保障はない
しかし、可能性にかけてみてもいいじゃないか！
かかるかどうかは分からない、だがしかし行くぞセリヌンティウス！
とりあえず友人にバッテリーを買いに行ってもらっているうちに、単車を近くの海岸線まで押していき…
走り行く単車を眺めながら、普通に動く単車はなんて素晴らしいんだ
なんて思ったりしてました…
なんとか祈りは通じ、新しいバッテリーで何とかエンジン始動事なきを得たわけですが、バッテリーが新しくても過充電していれば同じ結果に…
ここまでたどり着いた経緯を思い出してみると、ライトを点灯して走行すれば過充電を抑えられるのではないかと、なかば博打で再出発です
もちろんベクトルは帰宅方向ですが、朝から走って腹も減ってる…
ちょっと大多喜に寄り道
豚カツ美味しくいただきました…
帰りに渋滞にはまり、オーバーヒートしてラジエーター液吹いたり、キャブからガソリン吹いたり大変でしたが、バッテリーから煙を吹くこともなく何とか帰宅することができました…
この単車、まだ課題いっぱい…
ではでは
Posted at 2014/11/02 22:39:45 | |
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CBR1100RR | 日記
