<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CBS@磨き屋 / CBS@磨き屋さん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/</link><description>平成3年に、自動車リフレッシュ業を開業。

日進月歩のディテール業界ですが、眉唾物も多く存在し末端目線で本物のコーティング剤を発信していければと、『みんカラ』を始めました。

カービューティプロに席を置きますが、さらなる良いものを検証しひいき無しに紹介していきたいと思います。

現在は、ヤナセ（外車ディーラー）の『認定施工店』でも有り、又ベンツディーラーオプションに設定もされた、完全硬化型アルファーコート剤取り扱い店です。

本物の、ボディコーティング剤を発信します！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 04:18:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CBS@磨き屋 / CBS@磨き屋さん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/</link></image><item><title>KP61スターレット・ツートンカラーにしてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/37161098/</link><description><![CDATA[友人の熊さんKPをツートンにしてみた。

エイブリィ・デニソン社製のフィルムでの施工で、色ムラが少なく糊面の特殊構造で抜群に施工しやすいのが特徴です。

二人とも施工講習を受けて来ているので比較的スムーズ作業が出来ました。まぁ以前から細かいものを貼っていたので、そこそこフィルムの特性は何とな ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 21:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>KP61に、吹き付けコーティングしてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/30149078/</link><description><![CDATA[先週と今週と２回に分け、ガラス系の吹き付けコーティングを、愛車KPに掛けてみた。

エレガンスマジックシステムの『ハイブリットコート』って２層タイプですが、時間掛けて厚塗りに挑戦してみたところオールペンしたか如く、極艶を出す事ができました。

外に出してみて塗装色が、大変深みのある赤になり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 23:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>KP61　7K改復活へ向け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/30006290/</link><description><![CDATA[あの7K復活再生に向け、H断面コンロッドを購入！

今時ならＩ断面なのでしょうが、『H断面』と言うコッチの方が丈夫そう・・・って時代遅れな思いこみでこれに決定！（まぁ予算的な・・汗）




フルフロー仕様でオイル穴は２箇所。



ボルトはＡＲＰ



後は、ピストン ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 23:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用　吹き付けコーティング メンテ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/29412058/</link><description><![CDATA[神奈川は、そろそろ春の気配ですが、車を綺麗に乗りたい方には埃っぽく微妙な季節・・・・

花粉症で目がウルウルで、外に出るのは本当に嫌です！！

しかし車もほっとけば、花粉に黄砂にあれこれと染みの原因で塗装に悪い・・・これが又以外に始末に悪い・・・

洗車するタイミング外せば、ガッツり塗装 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 23:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用　吹き付けコーティング メンテ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/29221889/</link><description><![CDATA[エレガンスロイヤルコートを施工し半年の時が流れました。

日ごろのお手入れのメンテナンスとしての洗車は月１～2・・・は何とかやっていたものの、なかなか洗車だけのネタって何だかパターン的な感じで、ちょっとサボってしまいました。（汗

なにか、アクシデント的なネタでも有ればなのですが、洗ったら綺 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 22:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングメンテナンス剤の効果は？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/28410874/</link><description><![CDATA[今日は、エレガンスマジックシステムの、自動車用吹き付けコーティングのメンテナンス剤の実力チェック！！

ここ、みんカラさんの広告みんカラ特集に載ってる液剤が本当に使える液剤か、自分流に検証してみました。

今回、使ってみたのはここに出てる、リペアマジックって青いボトル・・


コレです ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 23:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用　吹き付けコーティング メンテ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/28101480/</link><description><![CDATA[前回の、洗車から一ヶ月オーバー・・・・（汗
 

秋へ変り目の天気と言うのはとても変わりやすく、雨、雨、晴れるも台風・・・晴れたと思い気や雨・・・・
 
洗車のタイミングが汗汗・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
 
が ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 22:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用　吹き付けコーティング メンテ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/27760944/</link><description><![CDATA[エレガンスマジックシステムを施工し、約３週間ほどの時間経過、先週は雨の多い日でしたので洗車をする事にしました。



４～５日ほど雨の日の割りに、雨が走った後も無く汚れが目立ちません。滑水性だからでしょうか・・・

まだ、洗車はいいような気もしますが・・・

ですがせっかくなので、初 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 23:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用　吹き付けコーティング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1611300/blog/27640561/</link><description><![CDATA[皆様、初めまして!!!

神奈川県相模原で、磨き業を営んでいます。

早いもので、開業し22年が過ぎてしまいました。。

塗装、コーティングの進化は日進月歩、私が開業したころのケミカル用品はいったい何だったのかと思います。。


最近は、吹き付けコーティングが流行りですが、その中で ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 10:53:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>