2015年まとめとセドリックのメンテナンス

2015年もあと10時間弱になりました。
皆さま、今年も大変お世話になりました。
ありがとうございましたm(__)m

去年の5月よりナンバー無しで置いてあった
GX61マーク2も1月に車検を取り
今では大活躍してくれています（≧∇≦）



一方のセドリックは、年末の休みを利用して
以前から計画していたインジェクターカプラーの
交換をしました。

6個とも30年の熱害に耐え、プラスチックが
パキパキに割れていました。
今までお疲れ様でした！


ついでにAACバルブも掃除しました。
汚れにかなり手こずりました…。


カプラーのみ交換の予定でしたが、
何と！端子まで交換しないといけない事に
外してから判明し、かなり時間が掛かりました。

手持ちの配線とギボシ端子を使用したので
見た目はアレですが、交換の効果は絶大で
冷間時のアイドル不調が直り、
エンジンの吹け上がりも抜群に良くなりました。
燃費は相変わらずですが…( ´・ω・` )