MeWeのブログ一覧

アウディ「A3」を購入した際に新型「TT」の試乗もさせてもらえました(^o^)/

旧型には乗ったことがなかったので比較はできませんが、とても軽くキビキビとした動きで運転していて楽しかったです(*^^*)

バーチャルコックピットも新鮮！
ただ、助手席の人がディスプレイを見れないかなとは…(見る必要はあまりないか)

ブログをずっとサボっていたので報告してませんでしたが、昨年末に愛車のレクサス「IS」を売却し、今年初めに入籍し、10月には待望のベイビーが誕生予定です(*^^*)

「IS」はそれなりに乗りこなしていましたが、事情で一年足らずで売却。実家からトヨタ「86」を都内に持ってきて乗っているところです。

但し、秋には家族が増えることから、チャイルドシートが後部座席に苦もなく載せられる車を増車したいと色々検討しています(*^^*)

まずはSUVだろうと、クロスオーバーSUVを中心にここ一カ月ほど試乗してきました。

マツダ「CX-3」をベンチマークに、プレミアムクラスのレクサス「NX」、アウディ「Q3」、メルセデスベンツ「GLA」を身重の妻と一緒に乗り比べてみました。

レクサス「NX」


アウディ「Q3」


メルセデスベンツ「GLA」



価格差はさておき、妻と私の評価は下記の順番です。
NX＞CX-3＞Q3＞GLA

私的には、マツダ「CX-3」がかなり評価が高いです。エクステリアデザインのかっこよさに加え、ディーゼルエンジンの燃費も良さも相当魅力的です。

しかし、価格は倍もしますが、レクサス「NX」の乗り心地の良さ、ラグジュアリーな内装、レクサス的おもてなしなどを受けてしまうと、どうしても心がレクサスに舞い戻ってしまう私がいます（笑）

妻も「NX」の乗り心地の良さと、肘置きのフィット感をいたく気にっていましたが、アウディ「Q3」はシートの硬さが妊婦の妻には不評で、メルセデスベンツ「GLA」はシートポジションの設定やその他操作が独特過ぎて、妻はブチ切れていました（笑）

但し、「NX」もターボガソリンエンジンの「NX200t」を中心に考えていたのですが、燃費があまり良くありません。ハイブリッドで見積もりをとってみると600万円越えするので「RX」も視野に入ってきてしまいます。
さらに言うと、タッチパッド式のリモートタッチは以前所有していた「RX」や「IS」とは異なり使いづらいというのも気になる項目の一つです。

そんなところにフォルクスワーゲンの新型「パサート」がなかなかいい感じだとわかったので、非常に迷っていますσ(^_^;)

「パサートヴァリアント」で初のステーションワゴンにするか、「NX」でレクサスに舞い戻るか、実利をとって「CX-3」にするか、はたまた今秋発売予定の新型「RX」まで待つか、悩みは深まるばかりです(*^^*)

およそ3週間ほど前にトヨタの新型「シエンタ」に試乗しました(^o^)/

前のモデルを乗っていないので比較は出来ませんが、身重の妻曰く「とても乗りやすい」とのこと。

その前に試乗したレクサス「NX」より「乗りやすい」と言っていたので、たいしたレベルかと思います。

但し、私的にはミニバンの試乗ではあまり高揚感がないので、走行性能に関しては何とも言えません…

昨日、都内をドライブしている際に愛車にトヨタ「86」の走行距離が7,777kmとなったところをパシャりしました(^O^)／

今年6月に車検を通して、納車後3年以上となりますが、まだ1万kmにも達していませんが(^^;;

ご無沙汰しております。

すっかりブログをサボっていますが、試乗には行っています。

昨日、アウディの新型「A6」を試乗しました！

決して悪くはないのですが、前週に試乗したフォルクスワーゲンの新型「パサート」の乗り心地がかなり良かったため、「A6」の足回りがかなり硬く感じられました。

また、「パサート」の上級グレードにはシートクーラーまで設定されているのに、価格が倍もする「A6」にはオプションでも設定されていません。

いかに新型「パサート」のパッケージングが魅力的か「A6」を試乗して改めて知らされました。

間も無く誕生する我が子のために「パサート」のヴァリアントの方を検討しているところです。