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とりあえず、冷却系の手配も間に合いそうなので、10/4(日)のハイチャレ Rd.2に参加しようと思ってます。
まぁ、マシンはほぼノーマルなので、タイムは期待出来ませんが、現状でどの程度のパフォーマンスなのかテストしてみます。
人数少ないと寂しいので、一緒に走る人いませんか？
Rd.1は練習走行3Lapで終了してしまったので、今回は最終セッションまで走れるように気をつけます(^_^;)

お盆にも一度外れたのですが、元々、メーカーさん出荷時からの加工不備でネジ穴が一つ足りなかったので、そのせいかと思い、ネジ穴開け直して再装着したのですが、今度は固定のボルトナットごと外れてしまいました。
どうも付属のボルトナットでの固定方法に問題がありそうなので、メーカーさんに写真送って調査依頼中。
相当に強固な固定をしないと脱落してしまう程のダウンフォースが出ていることは確かですが、お気に入りだったので、削れてしまって悲しいです(T_T)

頑張って早起きして、86レース観てきました。
懇意にしているレースメカさん居たので、ピット入れてもらってマシン見せてもらったり、各チームの事情を教えてもらったりで、色々と勉強になりました。
ワンメイクレースは奥が深いですね(笑)

朝の通勤中、うちの近所のコイン洗車場でGoogleマップ ストリートビュー撮影車のインプレッサをドライバーさんが手洗いしておりました。
やっぱりあのカメラつけてると自動洗車機には入れないか(^_^;)

と言うわけで、夏祭りのギャラリーしてきました。
多くの知人・友人に会えましたし、ゲイナーのGT3やら欧州のスーパーカーやらで、目の保養にもバッチリです。
タイトルはLWのフェラーリですが、ユーロクラスでゼッケン貼って走らせてましたね。
カッコよかったです。
来週の86レースもプロクラスを見に行きたいのですが、2週連続で行けるのか。。。