<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バニＴ / バニＴのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/</link><description>バニＴです。栃木県栃木市在住。モータースポーツ歴１/３世紀以上！？。ジムカーナから始めて、走行会やサーキットトライアルへ。レース出場やJAF地方戦チャンピオンの経験もアリマス。

何回か短いブランクがありましたが、最近はランエボとスイスポでサーキット遊びしてます。普段乗りは、NWGNです。よろしくお願いします。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 23:29:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バニＴ / バニＴのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/</link></image><item><title>フォルクスワーゲンDSGあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/46333973/</link><description><![CDATA[写真を見てピンときた人は、フォルクスワーゲンマニアかフォルクスワーゲン車で不幸を引き当ててしまった人。

足グルマとして使っている初代トゥーラン1.4TSIハイラインの件です。１０年落ち走行2万キロの極上中古車を入手し、３年弱6万キロ大活躍してもらいました。

けっこう速くてスポーティーで楽 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 23:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/46031118/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 22:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>またまたドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/45934730/</link><description><![CDATA[あと2週間ちょいで、jaf筑波サーキットトライアルだというのに……。エボ７自走で入院できませんでした。

保険のロードサービスのお世話になって、旅立って行きました。

南無～。

...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 12:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>20220226スイスポデビューTC2000クレバー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/45909087/</link><description><![CDATA[スイスポ、慣らしもせず、いきなりデビューです。
筑波に着いた時点でオドメーターは200km弱でした。
変更箇所は、フロントタイヤのみRE71RS 、フロントパッドのみディクセル。

参加クラスは、B-2クラスです。基準タイムが1分8秒～13秒のクラスです。スイスポノーマルは、雑誌データで10 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2022 13:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>エボ7 2022スペック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/45892987/</link><description><![CDATA[調子の良くないエボ7。
持病のコースティングからのエンストに加え、燃調が突然かつ頻繁に激濃状態になるトラブル。昨年シーズンは、とりあえず騙し騙しサーキット全日程を走りきれたのですが…。症状は悪化しているようで、最近はアイドリングさえままならない。

もちろん主治医の所に昨年11月には修理予約し ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2022 08:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>納車＆ドナドナなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/45866566/</link><description><![CDATA[ほぼ年記。

調子がイマイチ良くない８６(と言ってもエボ７も調子良くないが…)をスイスポに乗り換えることにしました。

本日納車で、県内のディーラーに受け取りに行ってきました。

でも、この間、紆余曲折もあり…。




昨年の内にスイスポは契約し、今年１月にドナドナする８６を ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 16:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>エボ7 2021スペック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/45325154/</link><description><![CDATA[車齢もうすぐ二十歳ともなると、疲労劣化も多いのです。先週のSUGOサートラでも、帰り仕度をしていると、ホイールナットがかみこんでしまいタイヤが外せない。orz

過去の長い経験から言わせてもらうと、ホイールボルトの劣化の少なさは、純正品が圧倒的に良く、社外品のロングボルトなどは消耗品レベルで、イ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 18:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>AGSは、クラッチ操作を車がしてくれるマニュアル車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/44929611/</link><description><![CDATA[ 軽トラは、キャリイ/ハイゼットの二択しかなく、荷台の大きさは同じ、装備で競合する同程度のグレードは値段も同程度。中古車需要が有るので中古はかなり割高感あり、おすすめではない。登録済み未使用車は有るが、新車の値引も有るので、良く見積りを比較しないと損することも。
 今回、たまたま標準キャビン2WD ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 16:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>高速域で安定しない原因が何となく……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/44491678/</link><description><![CDATA[9月22日の筑波サートラで、タイムは良かったものの、鬼キャンの弊害でフィールが悪く、10月4日の菅生サートラ前に調整したアライメント。
具体的に言うと、ブレーキからターンインが安定しないうえアンダーで、コーナー途中からはオーバーステア気味で脱出速度は速いといった具合。これを是正するためキャンバーを ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2020 18:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>実は無事では帰れませんでした(￣□￣;)!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/44319786/</link><description><![CDATA[

昨日は、jaf菅生サートラでした。昨年の台風１９号でながれた最終戦より前の大会以来なので１年ぶりくらいでしょうか。
自己ベストは少し更新。でもクルマ的ポテンシャルはかなり向上してる(ハズな)ので、まだ活かせてない感じ。ゼッケンどおりクラス3位、定位置で終了。
夕方から、同じく２位のキヨさ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 22:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/41127637/</link><description><![CDATA[Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：ランサーエボリューションTME・H12年式・CP9A


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスL ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 12:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/40419883/</link><description><![CDATA[Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：リンレイ Gコート

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：ccウォーター 試供品


この記事は み ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 07:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>XaCAR86＆BRZマガジンに……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/40212785/</link><description><![CDATA[恥ずかしながら、5月5日の筑波サーキットトライアルで受けた取材の記事が載ってしまいました。

何か経歴の書きっぷりがニュアンス違うんですけどね。あと、経験年数書いたら年齢を書くなって。
ヽ(`Д&#180;)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ワタシの走行中の写真、モノクロですけど見出しに採用されたようです ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 23:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>HANS導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/38934744/</link><description><![CDATA[そろそろサーキットトライアルもハンスデバイス義務化かなぁ⁉って、jrsccオフィシャルな人に脅されたのが、2015シーズンの途中だったような気がする。

それ以来、jafやオーガナイザーからも何の音沙汰もないので、ヘルメット更新時に導入かぁと考えていました。

今年の初めアライヘルメットの8 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 10:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>2016シーズン仕様に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/37375087/</link><description><![CDATA[すでに日記、月記を通り越して、年記になってしまってますが…。

いそがしさにかまけて、何の準備もなく、今年初戦のクレバーサートラ第一戦も昨年仕様のまま惰性で走ってしまいました。

ま。トシがトシなので、基本あまり競わずゆる～く、まったりいきたいのですが……。

今回、同クラスに強力なコン ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 13:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ&amp;amp;GTカー特集記事について【HKS】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/35256236/</link><description><![CDATA[
■Q1.愛車の車種名・型式or年式を教えてください。
平成25年式トヨタ86 zn6

■Q2.今後のカスタマイズやドレスアップの予定がありましたら教えてください。
現在使用中のﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽⅣGTをよりサーキット重視に仕様変更。その次に吸排気。

※この記事はスポーツ＆GTカー ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 08:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>今度はアウトランダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/35155719/</link><description><![CDATA[レッツPHEVで、アウトランダーの試乗レンタカーを借りてます。

ハイブリッドとして乗っても、EVとして乗っても、なかなか完成度が高いクルマです。プリウスやリーフと比べても、いちばん違和感がないです。
ほどほどの動力性能があって、穏やかな乗り味。室内の操作系もなじみ易い感じ。

デフォルト ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 00:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>2015シーズン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34995896/</link><description><![CDATA[2015シーズン用品を調達してます。
今シーズン初めて86用タイヤを4本新調しました。ブレーキも久しぶりに前後同じ銘柄で揃います。やたら値上がりしてしまった純正アンダーカバーをも買ってしまいました。足回りも少しモディファイしようと思います。

まだ、どのシリーズに参加するか、86で参加するかG ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 16:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>i3試乗テストドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34972316/</link><description><![CDATA[BMW i3レンジエクステンダーを2日間モニター試乗してます。

さすが駆け抜ける歓びのBMWだけあって、ハンドリングまぁまぁ、動力性能goodなのですが、回生効きすぎのアクセル制御は、ダメですね。このへんは、リーフに一日の長があるかも。

あとパワーと引き換えに電費がイマイチですね。EV航 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 12:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>新続々 安物買いの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34819068/</link><description><![CDATA[バッテリー購入記外伝。

さらに価格コムをチェックしてたら、ぁれま、AmazonがZⅡ☆をバーゲンしてます。(価格コム通常価格▲15%くらい。オークションならもっと安いこともありますけどね)

だがしかし、悪名たかいAmazonだからして、製造古い奇数ロット在庫をかき集めて貧乏消費者に売りつ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 17:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>新続 安物買いの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34818215/</link><description><![CDATA[家グルマのバッテリーが、弱ってるらしい。と言うので、アストロプロダクツの高性能？充電器で延命を施してきたのですが、今回はどうもダメみたい。
考えてみれば、コレって新車から10年間一度も交換してないし、その間不注意でバッテリー上がりしたのも数知れずで、よくぞ持ってくれたという感じ。

で、交換と ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 14:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>JAF選手権筑波シリーズ皆勤賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34746371/</link><description><![CDATA[最終戦の表彰式でも何のアナウンスも無くて、レギュレーションの釣りだったのかぁ～？と思ってたシリーズ皆勤賞なるもの。

送られてきました。やっぱりオーガナイザーじゃなくて、筑波サーキット独自の賞典のようです。
ちょっと期待させる赤のし袋が、何とも言えない味をかもしだしてます。中身はこんな感じ。予 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 10:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ試乗モニターキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34587963/</link><description><![CDATA[一年ぶりに、またリーフを借りてます。

今回は七日間と短いですが、通勤をメインにいろいろテストしたいと思います。
通勤経路に急速充電器が増えてるようですが、高速道路上には、相変わらずまったくないので不便ですね。

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 13:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング剛性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34575908/</link><description><![CDATA[20141123～24二日連続で、サーキットトライアルに参加してきました。
GS450hとハチロクを走らせたわけですが、車両的には前回から少し改善をしています。チューニングでなくて、あえて改善と書いたのは、あまり速さには関係の無いところだから。

具体的に言えばステアリング剛性です。GS450 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 01:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>20141102ｽﾞﾐｰﾚｰｼﾝｸﾞﾌｧﾐﾘｰﾀｲﾑｱﾀｯｸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/34383093/</link><description><![CDATA[朝もはよ～から行って参りました。

ズミーは、朝一発目の条件の良い時間帯に走行できるし、午前中に解散で半日しか拘束されないので人気のようです。
１ヶ月前には予約したのにキャンセル待ちでした。

しかし昨日夜半までの雨で着いた時にはウェット状態。GSハイブリッドのタイム更新ねらいでしたが、午 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 15:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞﾗｽﾄﾗﾝ！20140824JAF選手権仙台ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/33923791/</link><description><![CDATA[行って参りました。

今回、仙台ｻｰﾄﾗの盛り下がりぶりを見かねた（あれ違った？）みん友のキヨさんが参加されるということで、ならばクラス成立するかもしれないＢ２に８６でエントリーしてみました。

たぶんラストランになってしまうであろう仙台ハイランドをキモチ良く走るには、やっぱり８６でしょ。そ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 00:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>20140803JAF選手権仙台ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/33731335/</link><description><![CDATA[遠征してまいりました。

サーキットトライアルだけで仙台まで行くのはもったいないので、前泊で作並温泉マッタリして、後泊で七夕祭でも見学かなぁ、と思ってたら、さすがに夏休み期間だけあって作並温泉どころか仙台のビジネスホテルも予約困難です。公共の宿やキャンプ場の貸キャビンもダメでした。結局、50kmも離 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 11:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>20140622JAF選手権ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ2TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/33455986/</link><description><![CDATA[第２戦目です。
今回もAEクラスは他の参加者がおらず、ひとり走行会になってしまいました。しかも、天気予報ではほぼ1日雨の予報でしたので、出発するときデータロガーやカメラの積み忘れに気がついたにもかかわらず置いてきてしまいました。

じつは今回からLSD（ハイブリッドデフというお上品なデフです… ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 12:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>20140506ｸﾚﾊﾞｰｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/33180421/</link><description><![CDATA[2日連続で筑波サーキットでした。しかもクルマがちがう(^_^;)。GS450hに予算を取られ、ハチロクのチューンも進みません。

でも今回、ありあわせのタイヤで弄ってみました。7～8年落ちのRE-01R 245/40-17を捨て、ランエボからのお下がりのZ1☆255/40-17(2011製)を投 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 00:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>20140505JAF選手権ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/33178727/</link><description><![CDATA[JAF選手権が懸かるサーキットトライアルが始まると言われてから早一年半。ついに始まりましたサーキットトライアル。
オフィシャルであるＢスポーツの運営やクラス分けには、「？」と思うことも多々ありますが、とりあえず初年度シリーズを追ってみよう思い参加してきました。

参加クラス選定にあたっては、予 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 21:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>20140321ｸﾚﾊﾞｰｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/32641459/</link><description><![CDATA[今シーズン1回目に行ってきました。着いて早々走る前からやってしまいました。

やたら風が強かったので気をつけてはいたのですが、ピットにクルマをとめてドアを開けたとたん、ガ～ン。風にあおられてドアがピットの壁に激突。ドアのエッジが曲がって塗装に10cmのヒビが…。(￣□￣;)!!

その後は懲 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 09:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>20131222ｸﾚﾊﾞｰ走り納めTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31934537/</link><description><![CDATA[２週連続の筑波です。あいかわらずカゼ直ってないですが……(汗)。


タイヤ幅のサイズでクラス分けがされるこのシリーズ、ハチロクが勝負するには225幅以下のC1クラスでエントリーせざるを得ないのですが、そこにはホンダの馬鹿速いFF車もいるってことで、なかなか勝ち目はありません。

このイベ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 23:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>20131215ハチロク祭TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31918816/</link><description><![CDATA[もう２週間もカゼを患ってまして、咳が止まらない。肺炎になっちまったんじゃないかってほどの症状です。

で、この日も行くべきか悩んだのですが、…。エントリーしたのにもったいないってことで走って参りました。
グリップ走行枠ということで、台数少ないのかなぁって思ってたら、ヤル気満々のAE86の方々と ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 06:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>20131201ﾌﾟﾛｸﾙｰｽﾞﾎﾟﾃﾝｻﾞ&amp;amp;ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞｶｯﾌﾟTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31780018/</link><description><![CDATA[無限サーキットチャレンジと併催で、久々に参加台数が多かった今回のイベント。気温も低く穏やかで絶好のアタック日よりでした。
ただし、練習ヒートは台数が多く、決勝ヒートは時間が短くちょっと残念。

今回は、前回の反省から、パンク修理、リアサスの仕様変更して、GPSロガーもコールドスタートでスタンバ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 05:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>アワアワ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31751057/</link><description><![CDATA[とりあえず12/1プロクルのイベントに向け整備をしてみます。
まず古RE-01Rのパンク修理から。どこがパンクしてるのか？石鹸水をかけてみると、アワアワ(&gt;_&lt;img style=&quot;WIDTH: 240px&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;ht ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 23:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>20131027ﾌﾟﾛｸﾙｰｽﾞﾎﾟﾃﾝｻﾞ&amp;amp;ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞｶｯﾌﾟTC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31513875/</link><description><![CDATA[LSDの仕様変更してから初めてのTC1000ということで、GPSロガーを新搭載してデータ取りをしてきましたが……。

結果は、大失敗。まあ、タイムが悪くてビリだったのも失敗だったのですが、GPSの精度が悪くてデータ取りがダメだったのです。

あとで、QSTARZの台湾人セールスにメールで聞い ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 00:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>新兵器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/31265936/</link><description><![CDATA[ずいぶんとブログさぼってました。

この間JRSCCエビス東２回、クレバーTC2000を２回走っていますが、クルマ・ドライバーとも思うように進歩していません。

クルマに関しては、セッティングを直すべきところは判っています。で、先ずはLSDの効きすぎを改修したのですが、その直前に走ったエビス ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 23:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>20130519JRSCCラップタイムアタックエビス東</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/30127080/</link><description><![CDATA[TC2000シェイクダウンの反省も踏まえ、若干足回り＆駆動系を見直しエビス東を走ってまいりました。

車高を前下がりからほぼフラットに変更しキャンバーを微調整。LSDもクスコのが入りました。サウンドクリエーターを除去。初回点検でエンジンオイルをトヨタ純正に交換。エビス到着時にやっと1,000km ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 05:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/29663472/</link><description><![CDATA[20130406、オドメータも600kmに達しましたので、筑波2000のﾚﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙに86で参加してきました。
翌日のハイパーミーティングの前座ということで、チューニングメーカーやショップの86もいっぱいです。セッティング技を盗むため？、写真とりまくり。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 07:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>暫定セッティング完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/29603905/</link><description><![CDATA[先週は、土日で、ブレーキ一式と足回りの換装を行い、2～3キロ試走して車高が落ち着くまで１週間放置でした。

昨日は、残務整理で休日サービス出勤。夜中に車高を再調整して、今日、アライメント調整を、いつもお世話になっているﾀｲﾔｾﾚｸﾄキタモトでやってもらいましたよ。

作業中、何か異変が……。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 17:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>転勤＆納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/29499312/</link><description><![CDATA[しがない宮仕えの分際なので、転勤で飛ばされるのは、致し方ないのですが、今回はけっこう遠くに飛ばされました。

４月から矢板市勤務です。片道70km超(-.-;)。ま、慣らしが早く進むと思えば、大したことでは無いですか。


で、ハナシは変わり、今日やっと86納車になりました。

さっそ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>フレームナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/29421491/</link><description><![CDATA[ついに、86のフレームナンバーが決まりました。
２万７千番台。

ちょっとウレシイ。

今週後半にはディーラー到着。3/17シェイクダウンには間に合わないけど、4/6までには足回りまで装着できるかも。
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 00:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>新学期に向け参考書を購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/29307825/</link><description><![CDATA[発注して50日くらい経ちますけど……。

なかなか納車日が決まらない。今のところ3月中旬前には工場出荷の予定だそうですが。

年のせいか、あんまり待たされると、ワクワク感が続かないのです。

ってか、3月17日のシェイクダウンは、無理っぽくなってきました。

とりあえず新学期に向け、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 23:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>次期戦闘機導入決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28837861/</link><description><![CDATA[2013～2014シーズンの動きを読めぬままなのですが…。TC2000・1000をホームイベントとするクレバーやズミーやプロクルーズなど非JAF系の走行会・サーキットトライアルは例年通りなのかも。

って考えると、86を早めに導入して、いじりながら楽しんだ方イイし、ホントに始まるかどうか分からな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 16:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>年頭所感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28796888/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

昨年の反省もないまま、年明けを迎えておりますが、正月早々ozaoさんから走り初め（と言っても暴走族ぢゃないですょ）のお誘いを受けてます。(^_^)/

今シーズンは、エボを降りて、トヨタ86に乗り換えるつもりで準備を進めていたのですが、ここにきて知り合いか ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 14:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>新 安物買いの‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28614091/</link><description><![CDATA[RAYSです。
グラムライツ57cです。まぁ、鋳造ものですが、日本製だし安物とは言えない値段だったりします。

鍛造ものの方がイイのは分かってますが、今まで使ったことがありませぬ。やはり壊したときのフトコロのダメージが大きくサーキットで無茶できなくなるから。今までで一番お高いホイールは、JAF ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 12:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ５復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28564217/</link><description><![CDATA[２週間のしあわせな新車生活も終わり、マイカーが戻ってまいりました。

異音対策に細かい注文をつけたので、クレーマーリストの仲間入りしてしまったかもしれませんが、そこは県内でも一流ディーラーだけあって、いろいろ部品を新品に替えてくれたりまあまあの仕上がりですな。

取り替えた部品は、フロント左 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 00:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>20121202ポテンザプロドライブカップ分析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28537130/</link><description><![CDATA[12月2日筑波2000で開催されたポテンザプロドライブカップのタイムアタックに参加してまいりました。

エボ友アタッカーの皆さんも参加してますので、上位というわけにはいかないのはわかってましたが、けっこう差がついてしまいました。(;_;)

分析の前に、ozaoさんシリーズ優勝、kawach ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2012 11:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>新車でゴー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28429496/</link><description><![CDATA[やっぱり新車イイですよ。
ピカピカ、スムーズ、静かだし、誰も触ってないステアリング・シフトノブ。
いゃ～。ベリーナイスだわ。

ゴルフヴァリアントコンフォートラインかな？よくわかりません。






えっ、もちろん代車ですよ。愛車のゴルフ５の点検入庫に、11月22日登録走行距離20kmの新車を代車 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 20:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>続 安物買いの‥‥。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1612303/blog/28425164/</link><description><![CDATA[とりあえずハブボルト修理しようかと。

調べてみましたが、緊急に手に入るハブボルトは、純正かキョ○エイしかないようです。

懲りずにキョ○エイの10ミリロングを二個購入。サクサクとキャリパーとローターを外して、破断したハブボルトを抜きにかかります。

ここで問題発生。愛用の汎用プーラーが上手くかかり ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 14:02:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>