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イイね!
2010年02月03日

高速走行が怖い。

高速走行が怖い。 今乗ってる81のお話です。

今の仕様はノーマルショック&ダウンサス。
補強はタワーバーのみ。
タイヤはフロントがRE-11、リアがR1Rでどちらも交換時期(笑)
あっ、ラテラルロッドがノーマルのままだ。

これで半年位通勤に使ってます。殆ど高速道路を走行。

80km/h程度でチンタラと走るなら何とも思わないんです。
っが!100㎞/h位で何でもない緩やか~なカーブとかでの車体のフワフワ感…
どこかへ吹っ飛んでいくんじゃなかろうか?ってな接地感の無さ。
一般道でもブレーキング時やギャップ越えの時の車体がブレるようなイヤ~な感じ。

前車でもノーマル足&無補強で乗っていた期間は長かった。2年近くノーマルだったかな?
それでも今の81ほど怖いとは思わなかった。なんなんだ一体?
足りない脳みそをフル回転させて思いつくのは・・・


①前車の車高調、メンバー補強付に慣れすぎていた。
②そもそもコイツは『修理歴有車』である。左フロントインナー板金とのこと。
③クラッシュの後遺症、要はビビってる。(ぉぃ

どれも当てはまるな。

①は…前車は車高調もパフォーマンスメンバーも取り付け後は劇的に挙動が変わったので効果がありそう。メンバーは先ほど取り付けたのでダメなら車高調に交換かなぁ。

②は…どうしようもない(笑)

③コレかも^^;


んまぁ、なんか変化があったらまた書きますねぇ~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/02/03 14:12:52

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この記事へのコメント

2010年2月3日 17:07
③にプラスして、ブッシュ類の劣化かな?
コメントへの返答
2010年2月3日 21:19
おぉ!?ブッシュか!!
なるほど、検討してみます!!
2010年2月4日 9:46
③は経験あります。ぶつかった時の速度がコーナーに吸い込まれるようなふわふわ感で怖くて、90キロくらいなのに運転してる人に「やめて~!」と迷惑なヤツでした。3年くらいは治らなかったかなぁ…。
コメントへの返答
2010年2月5日 0:20
そういや前にスピード恐怖症とか言ってたっけか?

サーキット走ってリハビリするしかないかなぁ…

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小さな車、特にホットハッチなんて言われる車が大好きです。 今じゃ下手な輸入車より少ない初代スイフトスポーツに乗ってます。 デビュー当時新聞のチラシを見て...
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