チ～のブログ一覧

なんだよ…昼間ＵＰした整備手帳が消えてるやんけ。
せっかく頑張って書いたのになんてこった。まぁいいけど。

ってな訳で２日前に車検から帰ってきました。
それと引き換えに諭吉さんがいっぱい家出しちゃいましたけどね(T▽T)
今回は車検のついでにクラッチのＯＨをお願いしました。
特に滑ってる感じはしないけど最近キレが悪くて。

いや～驚いた！新品のクラッチってこんなに軽いのか…と。
軽さに慣れてないせいかクラッチ操作がギクシャクしちゃってます。２日たった今も(笑)
外したクラッチディスクはまだ使えたそうです。おとなしく乗ってとはいえヘタクソな乗り手にも95,000㎞耐えてくれました。

引き取り後は速攻でシートもＣペダルもステアリングも元に戻した。
やっぱコレだ。この慣れ親しんだポジションじゃなくては運転できないな。
純正シートで乗ってた期間も長かったけどアレでよく運転できたと感心するよ(笑)

99.9%街乗り使用だけど、その内殆どが通勤使用だけど、いつでもどこでもチンタラ走ってるけども楽しいです。この車。

新車購入してから早いものでもう５年、まだまだ長い付き合いになりそうです。
乗り換えするゼニなんざありゃせんわ…orz

今週は夜勤のチ～でございます。こんにちは。

天気が良いので洗車しようと道具を揃えて「さぁ！洗うぞ！」って時に
車が無いことに気付く。
あぁ…まだ車検から帰ってきてなかったんだっけか、ナニ考えてんだ俺ｗ


っですることも無いので前から気になってたセミバケの補修をしたですよ。

中古で買ったこのセミバケ、前オーナーがアンコ抜きして使ってた為だろうか、
古いモデルだから経年劣化なのか生地とクッションのヘタリが酷くなってきたので外してる内に対策を。っと。
表皮を剥ぐともの凄いスポンジカスがサラサラと舞う…
やらなきゃ良かったと後悔しながらもテキトーにウレタンスポンジやらスタイロフォームやらを詰め込んで作業終了っと。
生地は洗うと何かと不具合が出そうだったので手をつけません。

あんまり変化がない…新しいシートが欲しいのぅ…
















コレ書いてるときにディーラーさんから℡ありまして。
車検完了とのこと。これであと２年は公道を走ることを許されましたとさ。

さぁ、検対仕様から元に戻す作業が待っているうぅぅぅぅ～

車、日曜日に預けて来ました。

朝９時からシート･ペダル･ステアリング･ライト･マフラー交換して
終わったのは１５時…

シート外すとね、どうしても気になるのよね、カーペットの上のゴミとか。
ペダル交換するのに海老反りになるしね、せっかくだからキレイにね。
前回掃除してから２年…そりゃあもう素敵なくらい汚いわけでして(笑)
この間買い換えた掃除機の静かさに感動してつい夢中になって掃除しっちゃた。
あっ１００円玉見つけましたよ。


っで、さっき見積もりが出まして、まぁコッチも素敵な金額です。

んま、９万㌔超えてるし、普段ろくに整備なんてしませんのでコレばかりはしかたがないかと。




おかげさんで今月は漏れなく貧乏決定です。泣いてもいいですか？

先日書いたこの件、新品買うと高いけどオクで探しまくって安いの見っけて落としました。

ググったらキーレスの再設定のやりかたも簡単に見つかりました(^^)

ネットがなければ素直にディーラーで新品取り寄せて再設定もやってもらわなイカンかったけどコレならタダ同然で修理出来ますわ。

壊れたんですけどーーー。

キーレスも集中ドアロックも付いてない車にも乗ってたことあったけど
自分の車でコレが使えないのは辛い( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

なんか最近ボタンに触れただけで作動しちゃうからｵｶｼｲとは思ってましたが
こうなるとは…orz
今日の昼まで使えてたのに…

バラしたらタクトスイッチが引込んだままになってやがるし。
電気の知識も無いから直せないし。
そもそもこんなちっこい部品にハンダ付けられるほど器用じゃないし。
値段調べたらトランスミッターだけで\5,000位するし。
ブランクキーとセットだともっと高いし。
中古の値段もボッタクリで高いし。
キーレス設定のしかたも判らんし。


さて、どうしたもんでしょう？
車検の前に余計なゼニ使いたくないのに( ﾉД`)ｸﾞｽﾝ