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今回はシャーシまで。

シャーシは専用でなく、多分共通シャーシだと思います。
確か、R30もこれだったはず。
黒以外はエナメル筆塗りで済ませました。
ホイールとタイヤの幅が合ってなかったのでホイールのはみ出した部分をカットしました。


インテリアは4ドアセダンの写真を参考にしました。
ステアリング周りが独特でお気に入りでした。




エンジンも写真をネット検索して組んでみました。
当時はそんなに眺めることなかったと思いますが、なんとなくしっかり再現されてると思います。


アオシマのエンジン再現の特長は、周辺部品の密度がしっかりしていて、他社よりも手が込んでる印象があります。


残すはボディですね。