愛車一覧

諸般の事情により、X5 50eから840i グランクーペに乗り換えました！ 見晴らしの良いSUVにも、走行安定性の高いセダンやクーペにも、それぞれの良さがあります♪ 電動化が進んだ最新世代ならではの先進性や利便性にも、純エンジン世代ならではの完成された歓びにも、それぞれの素晴らしさがあると思います♪

Z4 23iからM240iに乗り換えました。 私にとっては速すぎるほど速く、十二分に快適です♪ 革シートは夏場に暑くて苦手なので、布シートを選びました。（ちなみに現行モデルは布シートでもシートヒーターが標準装備になりました） 基本的なパッケージングがハッチバック（1シリーズ）と共通ということ ...

99年式クーパー（1.3i・MT）のフェイスを、1275GT（CLUBMAN）風にコンバートしてあります😊 パワステ＆コイルサスを装備してあります🎵 エアコン＆エアバッグも標準装備です🚗

先代3シリーズ（F30型）に続き、現行3シリーズ（G20型）でも330e M Sport（プラグインハイブリッド）を選びました。 後期型（LCIモデル）発表後でしたが、前期型に滑り込みました。 「BMWドイツ本社唯一の日本人デザイナー」である永島 譲二氏のオリジナルデザインであることと、やっぱ ...

G05型X5 40d（LCI前）から、同じくG05型X5 50e（LCI後）に乗り換えました。 ※諸般の事情により、わずか9か月での乗り換えとなりました... PHEVは静かで速いですが、ディーゼルにも分かりやすい良さがあったと思います。 色々と進化している反面、不自由になっているところもあり ...

私にとって初MINI、初３ドア、初DCTです。 純正のマルチトーンルーフ塗装をラッピングで再現してみました。 車体色ルーフトップグレーとの組み合わせもお気に入りです。 私はパドル依存症なので、"MINI YOURS"版のパドル付きステアリングに交換しました。 ツイード調のシートもお気に入りです ...

家族用の車をBMW 330e M Sportに乗り換えました。 PHEVもダウンサイジングターボも8ATも初めてです。 自動ブレーキもACCも自動駐車機能も初めてです。 ですが、妻はそのハイテク装備のほぼ全てを使いこなさないと思われます...(^^;;ゞ

自然吸気6気筒のオープンカーに乗れるのも今のうちかなと思い、買ってしまいました。 メーカーオプション全くなしの素のsDrive23i、すなわち布シートです。（私は汗かきなので・・^^；) 今のところのモディファイは、パドル・シフトレバー・ドリンクホルダー・ドアロックピン等は純正パーツを流用、あ ...

家族用の車です。 今や貴重な？６気筒モデルの325iツーリングです。 限定車にしか設定のない、サテンアルミ・ルーフレールを後付けしました。（日本で最初のようです） 下記のメーカーオプションをつけました。 > 358 クライメート・コンフォート・ウインドスクリーン > 402 電動パノラマ・ガ ...

レンジスポーツからの乗り換えです。 初のディーゼル・初のMHEV・初の3列シートです。 静粛性と滑らかさは凄いですが、サイドスカート部の張り出しは乗り降りがりにくいです..。