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無事？車検を終えディーラーからTELがありました。
ホントは、帰る間際になって仕事が飛び込んで来ましたが・・・
テキト～（素早く）片付け、速攻ディーラーへ向かいました。

車検代を払い（トータル12万円程）、一通りの説明を聞いて・・・
いざ、帰ろうと車に乗り込みます。

車の外では、ディーラーの担当の方が立って待ってます。
しかし・・・
シートベルトが入りません。

車検用に一旦、ノーマルシートに戻したのは良いのですが、フルバケに戻してもらったら、３点シートベルトがはまらないんです。
待たせてるのも悪いし、このままだと毎日の乗り降り面倒だし・・・って事で、シートベルトの止める位置？を変えてもらいました。

とりあえず、シートベルトを止める事ができましたが・・・
前に比べて少し違和感があります。
微妙に位置がズレてて、ハメ辛いんだと思います。

ディーラーからの出口で、渋滞でなかなか出れずにいましたが、ディーラーの担当の方はずっと、立って見送ってくれました。
代車のZC11型スイフトも乗りやすく良い車でしたが、やっぱり乗り慣れた車は違いますね。
硬めの足周りに、ガツンガツンと振動を感じながら、ディーラーから飛び出すとガタガタと振動を受けながら加速して行きます。

少し遠回りして、夕食の買い物をして帰りました。
買い物を終え、車に向かうと、ピカピカに洗車されているようで、夜でもスーパーからの光に反射して見違えて見えます。

アライメント調整もしてもらって、接地感も変わったのでしょうが、数日の代車生活で感覚が鈍ってます(^^;)
わかりません(^^;;)

とりあえず、スイスポ初の車検は無事終了しました。

スイスポ買って初の車検です。
とりあえず、ディーラーで車検の予約をしました。
予定は今日の１１：００だったんですが・・・
目が覚めたのは１０：４５でした(^^;)
７：００過ぎに一旦目を覚ましたのですが・・・二度寝しちゃいました。
普段は1回で目覚めるのに、珍しく二度寝した結果が寝坊です。
少々遅れて、ディーラーへ到着です。
ディーラーで印鑑忘れたのに気付いたのですが・・・なんと印鑑無しでOKでした。

だだし、バケットシートの証明書？が必要らしいのですが・・・
そんなのあったけ？？
って感じで、すっかり忘れてます。
証明書があるかどうかもわかりませんので、一応純正シートがあるので、後で持ってくる事に・・・
諸費用分だけを払って帰ってきました。
代車は、新型の１３００ｃｃスイフトです。
ATですが、気持ち良く走ります。
ただ、AT車に慣れていない居ない私は、コーナー手前のシフトダウンのつもりが、ニュートラルに入れてたりして、ブォーンって空回りさせたりして・・・ちょっと焦ってます(^^;)
純正シートを持って行って、担当者の方もサーキット走行するようで・・・
ブレーキパッドは純正より、スズキスポーツのRX（サーキット走行用？）用の方が良いと思いますよ？って話から発展して・・・
タイヤはネオバが良いですねぇ～とか、余計な話題で盛り上がったりしましたが・・・
とりあえず、現状状態（ミッションオイルとバッテリーのみ交換：私の希望）で車検してもらう事にしました。
予想していた通り、金額は総額で１２万円程度（予定）ですが・・・
給料前ですので・・・厳しいです（＞＜）

しかし、新型のスイフトは乗り心地良いのですが・・・ノーマルのシートって広いですねぇ～
バケットシートに乗り慣れたせいか？広く感じます。