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イイね!
2010年02月27日

オイル交換してきます。

前回から約4000キロ走っていて、かつ3ヶ月以上やっていないので、これから燃料補給&オイル交換してきます煜

メンテナンスは普段からDでお願いしているので、今回は購入店でなくて我が家から近い東海マツダにてやります煜

この車種のエンジンは交換2000キロ辺りからタペット音が酷く出るので余裕があればもっと短いサイクルで交換したいですが、以前みたいに距離も伸びないし派手な運転もしなくなってるので、今位が丁度良いのかなぁ…


現在59000キロだからぼちぼち何処かは不具合出そうだからメンテナンスはちゃんとやらねば… ですね煜煜
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Posted at 2010/02/27 14:23:19

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この記事へのコメント

2010年2月27日 15:11
いつの間にか距離抜かれてるし・・・(汗)

私は3000kmを目安に交換してます。たしかにタペット音が気になりますからね。
コメントへの返答
2010年2月27日 18:04
タペット音は凄く気になりますね
一昔前のカロバン状態ですからね
以前乗ってたDYの時はエンジン乗せ替えいましたし…

今回の整備で「No.3エンジンマウント」交換しました
保証整備なんですが、この辺りからの【オイル漏れ】が起きやすいらしいです

実際漏れていたらしく、最近よく起きる「エンジン回転のアイドル時に出るバタツキ」の原因の一つかも… と言われました


多少コストは高めですが、やはりDで整備が良いですね煜

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