<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hiroび～ / Beer　と　Beat　と　Back number　と</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/</link><description>諸事情により、ビートで通勤出来なくなりました....
ギリギリ通勤仕様じゃ無くなったので、タイトル変更しました。

好きなモノにはBが付く、因みに私はB型です（笑）。

通勤にN-ONE買いました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 21:06:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hiroび～ / Beer　と　Beat　と　Back number　と</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/</link></image><item><title> 拡散希望！！！ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/40071744/</link><description><![CDATA[この記事は、【拡散希望！！！！】ヤフーオークションで画像の無断転載をしている不届き物がいますについて書いています。 

落札してもちゃんとした物が届く保証はありません。
この出品者からは絶対に落札しないようにしてください。
お手すきの方は違反申告お願いします。
許せません！！！情報の拡散を ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 18:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>MTB 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/39820328/</link><description><![CDATA[










MTB 2017に参加してきました。



３３０台位集まったそうな。


暑すぎてほとんど写真を撮って無いと言う　(;^_^A　。



一番目立ってたのは、ビートじゃ無くて



AZ-イオタ　（笑）。



何も ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2017 01:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>グリルをハニカムにしてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/39671857/</link><description><![CDATA[












純正バンパーグリル、ラジエーターグリル、HマークのところをCUTして
市販のハニカムメッシュを入れてみた。




Hマークのところには、暫定でリアのNマークを取付。


加工にTOYAL 8時間も掛かったのに、パっと見ほぼ純正。 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 00:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>TEINの車高調入れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/39569722/</link><description><![CDATA[










予定金額より安く本体が手に入ったので、ダウンサスのつもりが車高調に（笑）。

TEINの車高調入れて、ビート用の無限ゲジゲジにスタッドレスを嵌めた絵。






...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 11:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイトル変更しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/39534219/</link><description><![CDATA[
諸事情により、BEATで通勤出来なくなったので、タイトル変更しました。

通勤はコレです。





久し振りの投稿が、こんなとは......]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 02:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>2015 ビートパラダイス滋賀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/36871764/</link><description><![CDATA[











2015 ビートパラダイス滋賀に参加してきました。

今年は例年より多くの参加が有り、１１９台との事。

解散後にも１台来てたんで１２０台？（笑）


改造車にしか興味が無い奴なので、ざっと観て後は仲間内と喋ってただけでした。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 21:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢ　２０１５　へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/35613500/</link><description><![CDATA[


今年初めてＭＴＢに参加する事にしました。
 
 
 
アクエイキョウ　エリアでうろうろしてると思います。
 
 
 
知り合いの皆さん、お会い出来たら宜しくお願い致します。
 
 
 
 
 
無事に辿り着けるか・・・それが問題だ　（汗）。...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 01:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢ　２０１５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/35139865/</link><description><![CDATA[









ＭＴＢ　２０１５　は５月１０日に決まったそうで。

今年こそはと、月曜日に有休３日も入れたアホです（笑）。


え～～っとデコデコのビートでも入れて貰えるんですか？　駄目ならチョロＱで！
と時事ネタを（爆）。


寒いんで全然イジって無いんで ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 23:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34919012/</link><description><![CDATA[


オートマックの小倉さんが亡くなられたそうです。

正月明けに入院されたと聞いたので心配していたのですが・・・

ビートが手に負えなくなった時に助けて頂いて、大変感謝しておりました。

御冥福を御祈り致します。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 01:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう御座います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34827180/</link><description><![CDATA[









明けましておめでとう御座います。

って、すっかり出遅れですが・・・（苦笑）。


正月は、寝て・呑んで・だけでしたが、皆さん良いお年をお迎え下さい。


寒くなってからは全然イジってないので、ビートは惡會のまんまですが今年は懸案のヘッドライト ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 17:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>第5回悪影響戯乃會in兵庫に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34544913/</link><description><![CDATA[


１１／２３（日）　第5回悪影響戯乃會in兵庫に行って来ました。

幸い晴天にも恵まれ、陽が射すと汗ばむほどでした。

きりさんと待ち合わせたのですが、定番の宝塚ド渋滞で巡り会えず、１人で行ったのですが
ナビの奴が西宮で降りろと言ってきたので、一般道へ降りたら
「ルートを外れま ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2014 03:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>第5回悪影響戯乃會in兵庫まであとちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34511967/</link><description><![CDATA[画像は２０１３









第5回悪影響戯乃會in兵庫まであとちょっとですね。

天気は晴れそうで良かったです。

コレに向けてイジってたんですが、間に合いませんでした・・・
ビーパラとほぼ同じ仕様で行く事に・・・（Ｔ Ｔ）

私は当日参加なんで、単独で行くつ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 01:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>２０１４ビートパラダイスにおいて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34393798/</link><description><![CDATA[参加する前に集合する場所にコンビニを選びましたが、想像以上の台数が集まり

お店とお客さんに御迷惑をお掛けした事をお詫びします。


また、ビートパラダイスに参加されて、警察の方が来られた事を不快に感じた方々に謝罪致します。


今後も楽しい活動をする為に、他の方の迷惑にならない様に ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 17:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>ビーパラ　天気持ちそう？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34378402/</link><description><![CDATA[










今、天気予報観たら琵琶湖の明日の昼間は曇りになってた！

昨日まで傘が付いてたんですけどねぇ。

なんとか持ってくれると嬉しいです。





クルマはココから、ほとんど変わってませんが・・・

ナンバーを冬の位置にして、ステッカー ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 21:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>BMA関西 道の駅 東近江市あいとうマーガレットステーション </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34150796/</link><description><![CDATA[






9/28（日）　BMA関西 道の駅 東近江市あいとうマーガレットステーション に参加してきました。

ビート１８台、トゥデイ１台、インサイト１台・・・だったと思う？？んですが。










同じ鈴鹿なのに会った事の無かった、熊本カビゴンさ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 03:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>ジャミラ を 水羊羹に </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/34116036/</link><description><![CDATA[









毎度の事ながら、お久しぶりです。。。

体調も多少回復してきたので、内装をチョコチョコとイジってます。


センターアウトレットを丸型にしたので、サイドも変えようと思い

Ｓ１４のアウトレットと１００均のエポキシパテで・・・



このジ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 19:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>野蛮なビートに可愛げを ♡ ♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/33565318/</link><description><![CDATA[











去年２０１３の悪影響戯乃會で頂いたsabeltのショルダーパッド。



ウチのビ～の４点はwillansなんで、付ける訳にもいかずどうしようか？　あれこれと・・・


クルマをボーっと観てたら、Ａピラーのとこに入れた補強のバーパッドが目 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 05:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/33382078/</link><description><![CDATA[

どうも、お久しぶりです。

ふと気付けば、もう６月も半ば・・・

正月から、全く更新していませんでした。


まぁ、訪問される奇特な方は少数なので問題は無いのですが（笑）。


私はと言えば、去年の後半から体調が絶賛大不調で、正月にひいた風邪が２か月も治らなかったり
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 02:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう御座います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/32068410/</link><description><![CDATA[









完全に出遅れですが・・・

明けましておめでとう御座います。

本年も宜しくお願い致します　ｍ（＿ ＿）ｍ 。


１２月１月と土曜日が全部仕事なので、交代勤務のオヤジにはキツいので更新は・・・？

な感じになるとは思いますが、時間を見付けて ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2014 04:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>＜悪會＞に参加する為の作業　その１　オートアンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31785825/</link><description><![CDATA[












第２回　廣島　悪影響戯乃會　はタイトルには長いので省略～。


第２回　廣島　悪影響戯乃會に参加するに当たってチョロっと作業をしました。


ま～この作業は参加しなくてもヤラなきゃ、って作業だったのですが・・・。


事の発端は、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 22:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>第２回　廣島　悪影響戯乃會に参加させて頂きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31732818/</link><description><![CDATA[











完全に出遅れた感は有りますが・・・

第２回　廣島　悪影響戯乃會に参加させて頂きました。


普通だと、かなり無理な距離と時間なんですが、会社の仕事の都合が逆に上手くココの休みに
使えて参加する事が出来ました。


いやはや、ここまで ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2013 08:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>カブリ対策　インジェクター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31626428/</link><description><![CDATA[









最近、気温が下がってきてから、朝一カブる事がちょくちょく。

一度は完全に２気筒になってしまって焦りました。

その時は、２番シリンダーのプラグがカブりまくってたので、清掃と新品持ってたので
デスビキャップの交換でなんとか凌いでいましたが・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 20:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>ビートパラダイス滋賀　2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31548438/</link><description><![CDATA[










ビートパラダイス滋賀　2013 に行って来ました。




雨の予報の天気と３連休の中日の影響か、今年は参加台数が少な目だった様です。

それでも、かなりの数（８０位？）のビートが集まりました。



結局終わるまで雨は降らずに済みま ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 18:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>ビーパラは天気が持ちそう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31530254/</link><description><![CDATA[










天気予報の雨が夕方位にズレてくれましたねぇ　（－０－）」


ＭｒⅡハメときました。

ギリギリのスペーサー噛ましたり、キャリパー削ったり、ダクト部炙って逃げたり、で

なんとか普通に走れる様にはなりました。

まっ、ほとんどが　ｍｍ単位 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 23:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>ビーパラの日曜日は雨・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31505565/</link><description><![CDATA[









ビーパラの日曜日は雨・・・

ってな予報ですねぇ・・・


無理してＭｒⅡにＡＴＲ－Ｋｓｐｏｒｔｓ履かせたんですけど～

ハンドル切るとゴリゴリ云うんですけどぉ～

リアなんてウェイトがキャリパーに当たりまくるんで、削りまくったんですけど～ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 00:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー　夏仕様　（ってもう秋やし・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31451510/</link><description><![CDATA[










もう既に夏は終わってますが、今年の夏は猛暑だったので少しでも冷却効果が上がるかと思い

バックヤードスペシャルのリアバンパーをＣＵＴしてみました～。


って、ホントはリアバンパーに少し飽きてきたのと、ナンバーの位置がイマイチ気に入らないのが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 01:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>自作４灯テールライト修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31382674/</link><description><![CDATA[











車検の為に取り外した自作４灯テールライト。


ブレーキランプに入れたＬＥＤライトの固定に使った両面テープがショボかった為、




Ｌ側のテールこんな情けない感じに垂れてしまってました。


おまけにウィンカーに入れたＬＥＤの９ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 04:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>元（？）に戻りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31312323/</link><description><![CDATA[










昨日、今日と掛けて元（？）に戻しました。

触媒・ピロ足とか大物は昨日終わらせて、今日は小物とアライメント調整位で。




テールライトだけはＬ側のＬＥＤがおかしいので修理の為に、６灯テールのまま。

嫁は６灯の方が好きだそうです・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 21:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>２年に１度の　オ・ツ・ト・メ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/31290925/</link><description><![CDATA[









随分ご無沙汰しております。

チョロっとしかイジって無いので、ＵＰが滞っておりました。


まっ今回も～、２年に１度の　オ・ツ・ト・メ

と言う事で、車検で御座います。


外観的には、






こんな感じまで、戻してます ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 16:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆナンバープレート　夏仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30701909/</link><description><![CDATA[











ＦバンパーをノーマルからＵＳレーシングに換えたら、夏の渋滞時にエアコンが切れる事が
少なくなりました。

ノーマルバンパーの時は真夏の通勤時、良くバッチンバッチンとエアコンが切れて暑い思いをしていました、。

たぶんバンパーの開口部がノーマル ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 16:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>ワイドエアインテーク・・・的な（笑）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30494742/</link><description><![CDATA[

随分前に、某オクで買ったインプレッサのリアスポのカーボンフラップ。

￥９００だったので、まぁ何かに使えりゃイイかと思ってポチったのですが・・・

色々当てがっても、使えそうなトコが無い！


かと言って使わないのも勿体無いので、




ぶった切ってエアインテークに ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 21:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>リアナンバープレート位置変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30437728/</link><description><![CDATA[

バックヤードのリアバンパーの形は好きなんですが、ナンバプレートの位置が低過ぎ感が

ずっと気になってたので、位置を上げようかな・・・と。




ナンバーの取付部を、





ちょん切って、





ダクト部にナンバーを取付けました。



 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 21:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＦ１　ハザードＳＷ　流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30249548/</link><description><![CDATA[










業務連絡～、業務連絡～、ＮＯＭさん、例のヤツ整備手帳にＵＰしときましたョ～～っ（笑）。


ってな訳で、５年程前の作業ですが、ＵＰしました。

あの当時は、コノ方法が定番でしたが、配線まで教えてくれてはいなかったので、そこだけ苦労しましたねぇ～。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 20:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>ｱｸｴｲｷｮｳ　ｻﾚﾙﾉｶｲ　ﾆｭｳｶｲ（ﾓｳｻﾚﾃﾏｽｶﾞﾈｴ）　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30240158/</link><description><![CDATA[









遅ればせながら　ｱｸｴｲｷｮｳ　ｻﾚﾙﾉｶｲ　入会させて貰いました。

もうとっくに影響はされてますが（笑）。


ＫＯＴＯＫＯさん、わざわざお誘い＆発注・発送、有難う御座いました。

到着後、即取付させてもらいました。

カッチョイイ！！ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 18:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＡ関西　関ドライブイン　～　青山高原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/30223281/</link><description><![CDATA[

ＢＭＡ関西　関ドライブイン　に参加させて頂きました。

行けるかどうか判らなかったので、行けて良かったです。

完全に地元なんで参加しないと！、ＭＴＢも行けなかったしねぇ。


全部で１３台集まりました。

１０：３０まで、まったりとして青山高原へツーリング。

地元で ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 18:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＫ９　ｔｙｐｅＲ　流用　プレッシャーレギュレーター 取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29893414/</link><description><![CDATA[








高回転まで燃料がついて来る様にＥＫ９　ｔｙｐｅＲ　プレッシャーレギュレーターを流用しました。

ノーマル２．５～３．０ｋｇ／ｃｍ&#178;　に対し　ＥＫ９　２．８～３．３ｋｇ／ｃｍ&#178;　と

０．３ｋｇ／ｃｍ&#178;　程、燃圧が高くなってます ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 17:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴターボ　インジェクター流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29764516/</link><description><![CDATA[

スロットルで増えた空気の流量に対して燃料を増やしたい・・・。

ってな訳で、ムーヴターボのインジェクターを流用しました。

ＮＡでも良かったんですが、何故かターボ用のが安かった？？


元ネタは誰かのブログだったんですけど、お名前忘れました・・・（汗）。


右がムーヴの ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 05:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタットバルブ　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29705654/</link><description><![CDATA[









スロットルを交換する時に、ついでに交換しました。


開きっぱ・閉じっぱ、両方のトラブルが発生している様なので、予防の為交換。

まあ、不具合が出てから交換してもイイんですが、



と、スロットルの真下に付いてるんで、また外すのが面倒～っ、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 22:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>インマニ　ポート拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29688460/</link><description><![CDATA[









スロットルの口径がデカくなるので、ついでにインマニのポートも合わせて拡大しました。

まっ、バタフライの径は一緒なんですけどねぇ～　（ーー！）ハハハっ・・・。




１番右が拡大したポート。

パッと見よりは、結構大きくなってるんですョ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 20:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>某オク　ビッグスロットル　取り付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29629104/</link><description><![CDATA[










昨日は夜勤だったので、帰って来たのは１２時だったんですが、夜中にスロットルを交換しました。



元のノーマルスロットルに戻したのに、どうにもエンジンの調子が悪い。

アクセルを戻して踏み直す時に、ガクンってしゃくるんです。

スロットルセ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 07:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>オートマックさんで修理して貰ってました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29611703/</link><description><![CDATA[









先週、有休が有ったので、某オクで仕入れたビッグスロットルを取り付けました。

ついでに他社インジェクター＋Ｈ他車プレッシャーレギュレーターも取り付けしました。

加工しないといけない部分も有ったので、昼過ぎに始めて夕方まで掛って、さあ始動！・・・！？ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 03:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>自作　センターアウトレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/29103777/</link><description><![CDATA[












２年位前に衝動買いしたＳ１５のカーボン転写アウトレットを、やっとこ取り付けしました。



たぶんぴったりだろう、と云う勘だけで買ったのですが想像より１ｃｍ位デカくて後々に先延ばしに

してしまい、今頃完成しました(汗)。


メ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 03:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>メーター加工　（へ至る理由・・・その２） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28975602/</link><description><![CDATA[









ステアリングをΦ３３にしただけでは、タコメーター上部とウィンカーインジケーターが完全に隠れる訳では有りません。

更にメーターが隠れる様な事をしてたから、輪を掛けて見えなくなってました。


何かと云うと、ステアリングコラムのローダウン化。

私 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 05:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>メーター加工　（へ至る理由・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28867678/</link><description><![CDATA[










メーター加工しなれればならなくなったのは、結局はステアリングを変えた事が最大の要因。




以前は、モモのスパイダーΦ３５を使ってたんですが、コラムの位置、シートの座面の関係で

乗り降りし難くなり、ステアワークもちょっと窮屈になった為、 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 07:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>自作　加工メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28853323/</link><description><![CDATA[










ビーパラの前にメーターを変えたと書いた切り、ＵＰしてなかったので、今頃ですが・・・。

何故かって？　ハンドル外さないと写真がまともに撮れなかったんですねぇ（汗）


まぁ、自作と云う程のモノでは有りませんが、取り敢えずは自分でヤったと云う事で( ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 04:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>積もった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28818834/</link><description><![CDATA[










朝、燃やせるゴミを捨てに行こうと出てみたら・・・

積もってました！

鈴鹿に雪が積もるのは久しぶりです。




家の前の空き地。

もっと積もる年もありますけどね。




嫁車のステゴンにも。


ビッグスロット ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 18:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>随分出遅れましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28807652/</link><description><![CDATA[










随分出遅れましたが・・・

明けましておめでとう御座いますｍ（＿ ＿）ｍ。


今年もボチボチとビートをイジっていこうと思ってますので、宜しくお願い致します。


ＵＰは今年になってしまいましたが、年末に馬鹿な買い物をしてしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 17:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>ビートパラダイス　滋賀　２０１２　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28436051/</link><description><![CDATA[ビートパラダイス　滋賀　２０１２ 　で気になったクルマとかを。





１７ｉｎｃでこの車高・・・あり得ないほどのマッチングですね。

ルイにょさんと仰ると伺いました。




何か他車のバンパーを切って繋いであるのか？　個性的です。



ここに穴を開けてしまう ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 08:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>ビートパラダイス　滋賀　２０１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28422407/</link><description><![CDATA[














ビートパラダイス　滋賀　２０１２　に行ってきました。

お相手して下さった方々、有難う御座いました。


去年より少ないのかと思ってましたが、１００台近い数が集まってました。

って、ＫＯＴＯＫＯさんが９０数台まで数えてたんで ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 04:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>ビーパラに向けて・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1613442/blog/28383973/</link><description><![CDATA[










ビーパラに向けて・・・って訳でも無いんですが、１年掛かりでイジっていたメーターが取り合えず完成したので取り付けました。


画像は取り外したメーターですョ(笑)。


イジったと言っても難しいデジタルや有機ＥＬとかじゃ無く、工作的加工ですけどネ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 21:45:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>