ふじ＠のブログ一覧

本日の休日出勤も

ほぼ予定通りに終わり

サーバントさんに

あるブツを届けに行き

直ぐにＵターン。。

他の用事を済ましホームセンターにてステー類を購入後に

実家へ工具を取りに帰りいざ車屋へ。。

到着は２時位で早速マフラーカッター取り付けの作業開始♪


最初は順調♪



が、しかし途中ちょっと失敗　Σ(´Д｀lll)



悩んでも仕方ないので



そのまま放置。。



対策は後回しで反対側の作業を・・・



こちらは一度失敗して勉強しただけに順調に作業出来たんだけど

今日は土曜で店を早く閉めるらしいので



時間切れ。。。



めちゃ作業途中だし、どうせ明日も行くのでリフトで上げたまま

代車を借りて帰ってきました。


今日は休出も有ったし用事も多数。。。

明日は気合を入れて朝の８時から車屋に行って作業します


多分、明日中には完成するかと思うけど結構大変です（汗

それにちょっと失敗した箇所は放置中だし。。。


今晩中に対策考えて明日に備えます。

明日も野暮用が有るしリヤワイパーの取り外しは

来週になりそう。。。

さぁ朝昼とご飯抜きなので何か食べます

お疲れ様です


本日、帰宅したら


←が到着してました。


ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＴＡＩＷＡＮです（笑


前回失敗したので即効で中身を確認。。


今回は無事にお目当てのブツをＧＥＴ出来ました。


中身だけどコレです↓







『Ｗ２２０ベンツ用マフラーカッター』

標準車には、この方がアブソのノブレッセバンパーには

この方が付けておられるので

・・・個性は無いですが結局コレを使って４本出し化する事にしました


しかし高い。。


この方は諭吉１枚で購入、、




自分は倍以上！？


それだけが悔やまれる。。。


でも出口の中の部分が少し違うタイプ！？↓





まぁ自分的にはこちらの方が好みなのでＯＫです

さてこれで残すは、あと一点のブツ待ちです

まぁ明日には到着すると思うんで先に部品の揃った

マフラー関係から作業しようと思います♪



でも、明日はまた休日出勤(A;;´Д｀)ゞﾊｧ～･･･
終わったらいつもの様に直ぐ帰るけどね。。。


目標！８時半出勤で１０時に退社です（爆


本日のブツの詳細はココをクリック

お疲れ様です。


今週末のオデ弄りの為の


ブツが到着開始です♪


まず今週末のオデ弄りの予定は前のブログに書いた様に



①　リヤワイパーの取り外し

②　マフラーカッター４本出し化

③　マフラーのリヤのタイコの底上げです。



本日は③の底上げ時に使うブツが到着♪

コレ↓












普通のホースバンド（笑


近くのホームセンターも探したんだけど品揃えが悪くて売って無くて・・・

手数料とか足すと単価高いですが、こんな物までネットで購入しました


これで③の底上げは行えそう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


①のリヤワイパーの取り外し後の穴埋めもコレは先日購入したし

穴を隠すブツも昨日にクリックし本日発送との事でクリア♪



で、、問題の②の『マフラーカッター４本出し化』も

正直高くて悩んだけど悩むのは買ってからで良いので


勢いで買っちゃいました(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ




え～。。。

①～③までの費用。。。



３マソオーバー。ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!



まぢ(ノω-；)頭ｲﾀｧ…　




しかも先日のコレを合わせると５マソ。。。



死にそうです（笑





気を取り直して。。

さて本日は木曜日、、③のブツも本日に発送済みだし

差出も関東と中部！

早ければ明日には到着するでしょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


しかし今月は使った。。

コレでしばらくはオデの部品のクリックは無いかと思う。。


なので次はＲＣ！？

・・・。

別にどうでも良い事なのですが


ネタも無いので


２００００キロ達成の写真を撮ろうと先日から考えてました。。



でも！？普通に忘れてまして・・・



(っﾟ⊿ﾟ)っ ﾊｯ!と気付いた時には


２０００２Ｋｍ．．．(´・ｪ・｀)

まぁ気づいたついでなので記念に一枚撮っておきましたが・・・



と、ネタにするつもりだったけど話も膨らみませんネ(・ω・;A)ｱｾｱｾ…


でも無理やりに・・・

納車後、約２２ヶ月で２００００キロ

月平均は約９００キロ

日平均は３０キロです。

通勤に往復１６キロぐらいなので、まぁ普通かと・・・

今回の『リコール』は有ったけど症状も出ていないし

他に関してもノートラブルで元気に走ってます（笑

しかし２万も超えたので今度リコールの件でＤに行く時にでも

ＡＴオイルぐらい交換しておこうかと思ってます。

２万じゃ早いかもしれないけど昔ＡＴを壊して

修理代を４０万請求された事が有りまして・・・

敏感に成ってるかも！？ですが(;^ω^A ｧｾｧｾ






さて、もうこれ以上話が膨らまないのでレスと徘徊に回ります

何気にホンダのプレミアムクラブに

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マイページにアクセスすると


『リコール・改善対策情報』の文字が・・・




この方がＵＰされてたアレね



と思い、このページには車体番号が登録されてるので


まだ未確認だった為に確認を！



で、見てビックリ！？





２つ有るじゃん（汗



しかも２つとも的中してるしパワステの件だけかと思ったら


それは『改善対策』で




もう１個がリコールじゃん(;;;´Д｀)ゝ汗汗…｡ﾟ.｡o.ﾟ｡>b>




しかも電気装置（フューエルポンプリレー）の交換だとか。。。


こんな事書いてた↓

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因

フューエルポンプリレーの内部でシール剤が
不適切に配線に付着し固着したものがある。　
そのため、そのまま使用を続けると、リレー内の熱変化により
内部の配線が断線し、燃料ポンプが停止してエンジンが止まり
再始動できなくなるおそれがある。

改善措置の内容

フューエルポンプリレーの刻印を点検し
該当するものは良品と交換する。



らしい・・・


詳しくはこちら



との事で。。。



てっきり『改善対策』のパワステの方だけだと・・・





全く知りませんでした（汗





まぁどうせ逝くのだからついでの作業になると思うので

とりあえずＤからのハガキを待とうかと・・・




え～、この２つ知らなかったのは

…もしかしてオレだけ！？ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845b.html