<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クレクレおやじ / クレクレおやじのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/</link><description>クレクレおやじです。自分はＭＡＺＤＡ－Ｄ勤務、速いＡＴ車がほしくて（それもできれば過給機付き）ミレＭＣからＭＰＶ　２３Ｔに入れ替えし、乗っております！
今現在Ｚｉ－弐号がメイン、Ｍ－２３Ｔがサブで通勤、遊びはＭ－２３Ｔがメインです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 20:18:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クレクレおやじ / クレクレおやじのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/</link></image><item><title>楽しい　No4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43873306/</link><description><![CDATA[ちなみにU字金具が250円　スプリングが３１０円　ステーが４００円　　　あとは自分の工賃（ただ）でしょうか！

実際にはスプリングの長さ、強さの関係から実際には310円　&#215;　３本（長さや強さの違うものを４本購入、試して現在のスプリングを装着してます

ステーはあまり薄いものだとスプ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 22:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>楽しく　No３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43873239/</link><description><![CDATA[

そうです、アクチュエータロッドに別途スプリングを加工及び追加で全開に動く方向を規制したのです。

それがこれ
見ずらいのはご勘弁を

ロッドにU字の金具を取り付けそれにスプリングを引掛け、別途加工取付したステーにひっかけたのです。

結果から
この画像はスプリング取り付け前の ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 22:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>楽しく　No２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43873095/</link><description><![CDATA[過給圧が全然上がらない　　おかしい！！

そういえば


ホースに穴（①、もしくは②　　　そして両方）　をあけて加工しましたがそれでも０，６にはならない。

このような状態でも０．６までは上がらず。

もはや結論（アクチュエータ内スプリングが弱く排気圧力でEXハウジング内のバルブが ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 21:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>悪いことは一種楽しいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43873065/</link><description><![CDATA[Zi-参号、昨年エンジンとターボチャージャー（どちらもリビルトです）を載せ替えましたが唯一の不満。

ターボ（HITACHI　から　IHI（VZ59）にいたしました）の過給圧が以前より上がらない。　以前は少し悪いことをした（なんてことはなくアクチュエータにT/Cから入るホースに１ｍｍの穴を２つば ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 21:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>4月です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43868563/</link><description><![CDATA[4月ですな！

毎日スプレータイプの洗剤を片手に車の室内洗車。　　洗剤は家庭用と比較しても
相当強いものですから、吸いすぎると身体にはよくなく、せき込むこともしばしば！

手も指紋が荒れてなんていうのは当たり前、表面の薄皮は簡単に剥けてしまいます。
　
ハンドクリームは一時しのぎですが ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 21:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん健康には・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43785081/</link><description><![CDATA[たまに健康の部分でアップしているクレクレです。

最近は忙しさでバタバタしながらも、寝込んだりすることなく動きまわっております。

昨今のニュースでは例の　コロナ・・・・（書くのもいや）で他の都道府県の方々は
戦々恐々ではないかと！　（自分の地元ではとりあえず陽性判断された方が偶然いないこ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 21:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-参号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43708244/</link><description><![CDATA[しばらく　忙しかったクレクレです。
ここしばらく帰り時間が遅くなりブログ更新する元気もないくらい。

休みの日は自分、もしくはお袋の病院へ！　てな感じだった最近でした。

さてZi-参号エンジン、ターボの交換が終わり、オイルは化学合成油を使いたかったのと粘度が５W-30のものを使用したかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 21:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-参号　リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43664401/</link><description><![CDATA[前回記載した通りエンジン載せ替え途中にあったことをちょっとばかし。

錆びによる各部腐食にて、排気側の遮熱板はボロボロ、　交換です。
EXマニホールドはスタッドボルトが折れてしまいましたのでドリルで揉んで残物を取るようなことはせず新品に（実は作業しているメカニックにマニ、クラック入るから新品に ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 21:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-参号　スーパーリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43661992/</link><description><![CDATA[先回ブログにてエンジンとターボ交換での画像をあげました。

故障したから交換！　ではありません。
まず総走行距離が９００００Km超えていたこと。
次にエンジン始動時、タイミングチェーンの張りが弱いのか（テンショナ不良？）
ジャラジャラ音が発生すること。
 次にターボからの音が少々大きくな ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 22:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら今年お世話になります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43644862/</link><description><![CDATA[時々投稿しているクレクレです。
12月に面白いことをやっていたのですが、年末より体調を崩し入院こそしませんでしたが、年末年始となにもできなかったため久しく寂しい正月となりました。

おもしろいことと書きましたが、興味のない人はバカじゃないということで、
Zi-参号の大掛かりな修理です。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2020 21:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>太平洋側にお住まいの方々　気を付けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43356051/</link><description><![CDATA[ニュースなどで台風情報流れまくる今日。

みんカラに登録されている方々（登録されてない方々もですが！）

とにかく気を付けて！

今日、明日、明後日と身を守り何事もないことを！！...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2019 21:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>我が次男坊頑張りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43343296/</link><description><![CDATA[今回も自家用（M-23T及びZi-参号）の話ではありませんが、車みたいなものとしてお付き合い頂ければありがたいです。

皆さんの中にはこれが大好きという方も多いと思いますが昨今のテレビゲームはものすごく進化しています。

ここ何年か前より（eーSPORT)という名称で世界中で行われてます。　 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 22:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-参号　だけじゃないですよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43335910/</link><description><![CDATA[今日は画像はありませんがお付き合いいただけたらと思います。

M-23Tもちゃんと乗っております。
とは言え乗るのは土日か自分会社休みのときのみ。

ですがやはりZi-参号と比べると力は全く違いますし、アクセル踏む量が違います。
ですので気楽な運転を、と思ったらM-23Tにとしている現在 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 22:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>禁断のレジスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43302300/</link><description><![CDATA[先ほどのブログには記載するのを忘れてましたが

現在Zi-参号には8番を装着してます。

10番のレジスターは自分としても必殺、禁断のものとして手元に置いてます。

実際の乗った感じとして6番から8番に上げたあと、負圧から正圧に吸入空気圧力が変化するころあいが気持ちよくなったかな　　とい ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 22:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>人によっては禁断の品物です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43302210/</link><description><![CDATA[

ある年式のスズキ車全般に形こそ違っても装着されているものです。

ある人は「全域トルクUP」
またある人は「加速が良くなった」
またある人は「番手を２つ上げるくらいならガソリンは変えなくて良い」

などというものです。

ちなみDG64Wは番手1番から途中N番があり上は11番 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 22:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-参号　架装品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43298749/</link><description><![CDATA[

これ一番ラストにつけた部品

フジツボ　オーソライズK　DA64W並びDG64W用です

純正が錆びて落ちてしまいそうだったもんですから。

純正よりは「ボボボ」ってな感じです。

でも基準内の音　　　いいですよ！
...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 21:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>続　Zi-参号　現在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43294161/</link><description><![CDATA[外見は先のブログの通りで、・・・・忘れてました

この車購入時にアルミはついてましたがタイヤが減り気味。

この際タイヤ新品に！　　標準サイズは１６５－６０－１４です。

自分の考えとしてタイヤは標準より外形が小さくなるのだけは絶対に嫌なもんですからそこを加味すると６０の場合は標準以外な ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 20:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日現在のZi-参号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43293456/</link><description><![CDATA[来年娘が中学生になり、通学は自転車になります。（片道約４，５Kmくらいです）
そのため雨などでぬれることが考えられることから、嫁さんが「学校まで迎えにいって」ということが出てきます。　（長男、次男のとき、よくありましたので！）

Zi-参号の出番になりますが後ろに自転車を乗せるにあたり、どうし ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 17:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのいかが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43285738/</link><description><![CDATA[皆さまお元気ですか？　　　基本なまくらな性格のため、よくブログアップを放置
しておりますがお許しを！

Zi-参号　じーちゃん号はよりバージョンアップしておりますので、ポチポチ画像出します。

こんなのはいかがでしょうか？

当初この車購入時はOPで純正パネルキットが付いておりました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2019 22:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>じーちゃん号　今日現在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43033231/</link><description><![CDATA[この５日間　じーちゃん号に乗ってません。

はい、5日間次男坊に貸しています。　　　６日前　次男より「お父さん、じーちゃん号貸してくんない？」

おら「別にいいけど！」　　次男「仕事で荷物運びたいんよ！」

次男は現在空調設備の会社に行っており、5月ごろから地元の小学校にエアコンを取り付 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2019 06:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>じーちゃん号　実はなかなかの実力もの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43019182/</link><description><![CDATA[さて、じーちゃん号乗り始めて約1か月くらいとなりますが色んなことで当家一の
実力者かもしれません。

やはりというべきか積載量（ワゴンですので貨物車ではありませんが！）がすごい

片道５ｋｍくらいの移動では使い勝手は文句なし

人にやさしい作り　　まずM-23T同様電動スライドドア装着 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2019 20:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>NEO　Zi号改め　Zi-参号（本名ヒロシ号）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43017678/</link><description><![CDATA[

Zi-参号　本名ヒロシ号です

このブログを読んでいる方からは名前に対し賛否両論があるやもと思いますが、Zi-弐号は家族内では「じーちゃん号」と言われてました。

以前にブログで書きましたが弐号は元といえば自分の父であるおやじの車でした。

2年前に亡くなりそれから自分が乗ってい ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2019 06:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>NEO　Zi号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43015914/</link><description><![CDATA[購入して確認するとフロントサスペンション関係から、ゴトゴト音が・・・・

走行距離、年式からすると当然出てくることから、ショックアブソーバー関係、ロアアーム、スタビライザーリンク、ブッシュの交換を施し解消

ブースト計装着、オーディオもナビ、フロントスピーカー等は前の車両より移植
特にドア ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 14:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>NEO　Zi号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43014387/</link><description><![CDATA[次長に「値段によっては、おら購入します。　いくらになります？」

次長「まず下取りが当社だから社員規定上は安くできると！　外見はあのままにて現状渡しだよ、それでいいね！」　　おら「OKです」

次長「なら〇〇でいいわ！」　おら「OKです、買います」　　で決定

はっきり言って安いと思って ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2019 21:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>NEO　Zi号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43014275/</link><description><![CDATA[さて　穴をふさぐべく考えていた時期、いつも仕事でお世話になっているB自動車の
社長から仕事で呼び出しを受け、B自動車にZi-弐号で出向いたときのこと。

社長「ねえクレクレさん、この車おらに頂戴よ。　おらのソフトボールチームの道具運ぶのにすごい重宝するからさ。」

おら「おら乗る車がなくな ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2019 21:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>NEO　Zi号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43007243/</link><description><![CDATA[5月に入ってですが、以前よりZi-弐号の色んな部分（特にボデー各部）にガタが目立つようになってきました。

ただ通常の使用には問題はなかった（単に気が付かなかった）のですが、会社でオイル交換をしているときに後輩の自動車検査員が「あれ？　これはあかんじゃー！　クレクレさん、これ次の車検時、直さんが ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2019 22:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>よく頑張ってくれました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/43007039/</link><description><![CDATA[不満な点を補うくらいの荷室（子供たちの雨の日の自転車ともどものお迎えが容易でした）]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2019 21:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>その他、装着したパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42548601/</link><description><![CDATA[その他、今までに装着したパーツです。
最初は、

サクションホースです。　　純正よりは色合いがよいから装着しました。
実際アクセルの反応（特に過給がかかった状態での）がよいです。

そしてこちら

　実は純正パイプのコンプレッサ側取り付け部のパイプ側のゴムパッキンにエンジンオイルがし ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 09:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスタイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42547639/</link><description><![CDATA[


このハーフバンパーを見つけたときは正直嬉しかったのと、なんで早く見つけなかったのかという気持ちであったこと。

　ただ画像では今一つ取り付けたときの印象がわからないのと、自分の思った状態になるのかという
　思いがあります。

　よーし思い切って購入したろ！　　　早速会社のPCよ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 22:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>ちと遅くなりましたが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42544678/</link><description><![CDATA[マツダ車のスタイル、LY3Pに限らずですが、自分としてはここの部分のデザインがマツダ車はほぼ同じ
ボデーラインでデザイン、設計、製作され生産されているのが気に入らないというところが１か所あります。

　どこかというとリヤバンパーのタイヤハウスからエンドに降りていくところです。

　マツダ車 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 23:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん健康は良いことです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42517516/</link><description><![CDATA[今日も車とは関係なく、

　５０代の自分　　　２０年くらい前から逆流性食道炎
　　朝などトイレに入るだけで吐き気が、ひどければ　星キラキラが・・・・・
　　炭酸ジュースなどを飲むとすぐゲップ、　　みぞおちあたりが　ムカムカの連日

　そこから薬・・・・　長いなー、今も飲んでいるもんね！ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 23:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42492738/</link><description><![CDATA[今年は雪が降らない。

よいことだ、除雪しなくてよい

除雪のため、朝早起きしなくてもよい。

でも・・・・

面白くない。　　四駆の楽しみを奪われている。　　　

先日娘の小学校のスキー遠足にいっているのを見に行くついでに会社も休みだったので

遊びもあわせて滑りにいったの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 22:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3 追加部品について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42441477/</link><description><![CDATA[そういえば、CX-3購入時に自分の会社ではなく、いつものY大明神のおられるSABにて取り付けたものがあります。

　まず

　　データシステム　UTV404P2　テレビキット
　　データシステム　VHO-U66　　ビデオ出力ハーネス　　これは嫁さんの要望にて

　次に

　　パイオ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 23:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>続　ＮＥＷカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42389456/</link><description><![CDATA[プレマシーに続いて色はレッド

（といってもプレマシーはクラシックレッド、ＣＸ－３はソウルレッドクリスタルメタリックの違いはありますが！）

　これは当然ながら嫁さんからの申し出「赤でないと嫌だ」　　　５４０００円高くなりました。

　あと自分の勝手な考えにて、画像は後日アップしますが２ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 19:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>続　ＮＥＷカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42389371/</link><description><![CDATA[さあ、購入車両を　ＣＸ－３に決めたのは良いのですが、この後がちと大変

自分、病院通いが続き会社にも迷惑をかけていることがあり、しっかり出勤しているときに新車営業の

Ｉくんに無茶を承知で見積もりを出してもらいました。

購入するにあたり、自社にて修理されている内容等を現場のメカニックに ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 18:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>続　ＮＥＷカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42351024/</link><description><![CDATA[　６月　ＣＸ－３のマイナーが社内的に伝達され、内容が明らかになりました。

　と同時にデミオがマイナーすると営業マンより聞かされ、大きなポイントとしてガソリン車が１，３Ｌから

　１，５Ｌに変更されるよ！と言われました。

　さあこちらとしてはネガな部分の対策（デミオはパワーＵＰされる、 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 01:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>よく頑張ってくれました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/42350966/</link><description><![CDATA[半年半分病院通い、今も通院しているクレクレです

今年夏前に医者より「病院にて1か月治療入院する！それとも言われたことを確実かつ絶対に守る」

　と脅され　通院及び先生からのおっしゃりを守りました

　とはいえ今も各各々の数字を下げるため、泣く泣く我慢をしている日々です（涙、涙、涙）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 01:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚｉ－弐号です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41762840/</link><description><![CDATA[続きです。

鉄板切除、やはりというべきか鉄粉出ますし破片的なものが飛んできます。

自分は近眼乱視そして老眼というお目めですので近眼乱視のメガネは日常かけておりますので
一応入りにくい状態ではありますが、気をつけて作業しております。

加工というものが大体終わりウーハー及びツイターの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 21:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>続　Ｚｉ－弐号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41756822/</link><description><![CDATA[さあ、購入したのはよいのですが、　　この気候。

暑くてやる気が出ません。　　あと会社も昨年より労働基準局からの是正勧告があり、残業をしないような仕事のやり方をするように！とのお達しが出たため工場を使わせていただくにしても本当に短い時間のみです。

とはいえ、今までついていたスピーカーが「も ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 22:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>Zi-弐号　ばーじょんあっぷ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41756680/</link><description><![CDATA[暑さでヘロヘロのクレクレでおます。

　眠りもあさく、汗は毎日頭頂部から噴水のように流れ出ています。

　さてＺｉ－弐号、最近フロントスピーカーの調子が悪く、コアキシャル１０ｃｍのツイーターがとにもかくにもビビりまくり、リヤウーハーが元気なもんですから最近はただのズンドコ仕様の自動車となって ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 22:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>こっちも元気ですよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41410323/</link><description><![CDATA[Ｚｉ－弐号

こっちも元気してます。　　　　ただでやれることをバリやってます。

まず

通常タイヤは１４５－１２－６Ｐが標準ですが、　１３インチのアルミホイールを入手したので
１４５－８０－１３　　タイヤのみ新品でトーヨーナノエナジー０３（乗用タイヤです）に交換

さすがエコタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 21:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>年甲斐もなく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41351418/</link><description><![CDATA[
　ＨＫＳ　ＬＥＧＡＭＡＸ　Ｐｒｅｍｉｕｍ

　注文し、待つこと５日（内2日は自分の会社が連休だった為受け取り出来ず）

　来ました　大きな段ボールの箱に入ったマフラーが！

　サイレンサーを　外すのは慣れてますのでちょいチョイと7分ほどで取り外し（左右合わせ）

　してボルトの締 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 21:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品？　　の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41351368/</link><description><![CDATA[さて、前回の画像で見ていただいた通りメンサイレンサーも錆びによる肉痩せした状態

純正部品を社員購入で治しても良いのですが、どうしても子供じみた性格、いや悪魔のささやきに
凄く弱い　自分！

ＰＣで確認（何かって、当然社外のマフラー ＬＹ３Ｐ用　を出しているメーカーさんのホームです）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 21:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41344505/</link><description><![CDATA[　追記

　実はガスケットだけ行うつもりがなんと新品ガスケットが入らない。

　あからさまにガスケット内径がパイプ外径より小さい（約４ｍｍくらい）

　ＥＰＣ（マツダで部品注文などを行う作業時のＰＣを開くセクション名）　を開きセンターパイプを検索
　すると、途中から改暦されていることが ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 22:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41344435/</link><description><![CDATA[　先日オイル交換をすべく、リフトで持ち上げ下回り確認していたところセンターパイプとメンサイレンサーのつなぎ目から黒い水が流れ出ているのを発見。

　当初　接続部に入っているガスケット交換だけで済まそうとガスケットのみ注文したのはよかったが
　ボルトを外そうとメガネをかけたが、サビで肉が細りかか ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 22:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>眠いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41341540/</link><description><![CDATA[ここ最近アレルギー性鼻炎にて寝不足

先週金曜、喉風邪になってしまい、鼻炎との合併症から、発熱及び鼻からおでこ当たりにかけて
何とも言われぬ重苦しい感じ・・・・・

耳鼻科に月曜に行き、風邪からきた蓄膿症！　　薬をもらう

火曜、　会社定休日のため家でじっとしていようかと思うも、おっさ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 23:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>冬と春の混在仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41235739/</link><description><![CDATA[皆様（特に雪の降らない、もしくは１ｃｍ前後の積雪くらいしかない都会、地方の方々）、羨ましい

というか夏タイヤでほぼ1年過ごせるため車のお飾りがそのままというのが羨ましいです。

さて自分は、2日ほど前まで（あともう1回スキーに行こうかな？どうしようかな？）と悩んでいました。

自分の家 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 21:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>今年の除雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41209118/</link><description><![CDATA[続けます。

　氷の塊はプラスチックスコップ、アルミスコップでは歯が立ちません・。

　スチールスコップを使用しますが　重い！！

　疲れます！（腕は筋肉痛、間違いなし　　腰はぎっくりみたいな状態になります）

　ただしーーー、考え方をかえてブルを味方にすると、これほど楽になるかとい ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 23:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>今年の冬は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41208700/</link><description><![CDATA[オラに限らず雪深い地区の方々には除雪などにご苦労なされたと思いますし、身体ご自愛ください。

自分も富山市内大雪というものが3度おとずれました！

1月に1度、2月に2度、降るわ降るわ！雪が！
平野ですよ、山間地ではないのです、　　　今回富山は山雪ではなく里雪という通常と違った雪の降り方 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 21:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>続　段々おかしなことに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1614077/blog/41177783/</link><description><![CDATA[そしてこれです。

ノーマルはこれでした（（ちなみにノーマルの写真は、下取りではいった車でおらのではありません）


どうでしょうか、個人的には全体が黒って感じになったのがちょっとうれしい
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 20:44:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>