碧い弾丸のブログ一覧

クラッチポンプはその後問題なさそうなんだけど
他にもブッシングやらタイヤのバルブやら点検してもらいたかったし
クラッチも不安抱えて乗るよりはスッキリさせたかったので交換してもらうことにした
んで、今日、ミニを預けてきたわけだけど
代車が突っ込みどころ満載！(^^)




代車のクーパーです

なぜか片方だけフェンダーミラー

ん？




ジャガーが乗ってます




じゃぐわーです(^^;;




いやいや、クーパーです




いやいやいや、じゃぐわーです(^^)

町で見かけたら「じゃぐわー！」と呼んでください
「ジャガー」じゃなくて
「じゃぐわー」ですからね
気をつけてくださいねd(￣ ￣)

なんだかわかりませんが
これ加速が凄いっす
クーパーってエンジンこんなに違うの？
吸気音が大きいので
ターボでも付いてるのかと思ったけどエンジンルームはいたって普通でした
97年式以降はクーパーもメイフェアもエンジン出力一緒だと思ってたけど違うのかな？
だてにじゃぐわーのエンブレム付いてるわけじゃないな(^^;;
ショップの代車だからな、何か秘密があるかもしれないな
返す時に聞いてみよう


追記
判明しました
じゃぐわー号はボアアップしてエキパイも変えてるとのこと！
そりゃあ速いわけだー(^^ゞ

折りたたみ自転車を持ってるんですが
ミニに積むにはリヤシートに乗せるしかなくて
なかなかそれが面倒だしシートも汚れたりして嫌なので
こんな物を買いました

A-bicycleです！

A-bikeで検索するといろいろ出てきます
たぶんそれのほにゃらら品ですね～(^^ゞ



こんなバッグも付いてきました

開けるとこんな状態



すげーコンパクト(^^)
飛行機の手荷物としても持ちこめるサイズらしいです
この状態で約69cmｘ40cmｘ20cm
重量も6ｋｇちょっとです

そして説明書どおりにトランスフォーム！



こんな感じの自転車になります
A-bikeと違うのは、タイヤが８インチのチューブレスというかゴムそのもの
A-bikeの初期型はサドルが特殊形状なんですが
これは一般的なサドル形状で市販のサドルと交換可能です
んで、ミニに入れてみる



すっぽり、リヤトランクに入りました！
気持ちいい(^^)

乗った感じは、やっぱり普通の自転車よりはギクシャクします
ちょっと慣れが必要ですね
ジャイロ効果というか自分でバランスする感覚も少ないので
日常的に使用するもんじゃないですねー(笑)

ドライブ先の公園で車を置いてちょっと散策とか
ご近所の移動程度ですね

強度の問題で国民生活センターから注意喚起されている物もあるようなので
ハードな使用はしない方がいいですね

日曜日、休みでしたが暑くてやってられん！
ということで涼しい山道を通り七戸町へ行って来た

タミヤ模型を堪能してきましたよ
模型やらラジコンやらいろいろありましたが
一番感動したのはホンダのＣＸ500ターボというバイクの実車が展示されてたことです(^^ゞ
しかもほぼ新車で！
１９８１年のバイクです
小学校の時にまさにタミヤのプラモデルで作りましたよ(^^)

タミヤさんは精巧なデータを取るために、たまに会社で実車を購入するんだとか
それでほぼ新車のＣＸ500があるんですね

ハーレーの実車もありましたがなんで実車？と思いながら堪能してきました

帰りは下道を通ってきましたが
ＢＩＧ-1は走ってると涼しいですが信号で止まるとタンクとフレームの間から熱がもわもわ出てきます
フレームの断熱はしましたが、さらに対策が必要ですな

帰宅して花火大会でビール！そんな休日でした