• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2013年09月03日

2013JMRC栃木・茨城ジムカーナシリーズ Rd.6

栃木・茨城ジムカーナシリーズ Rd.6(DP那須)に参加してきました。



結果: 1/14
リザルト: http://tochiibagym.web.fc2.com/result/2013tochiiba_Rd6_result.pdf
会心の走りで優勝、そしてシリーズ連覇を決めました(^_^)v

シリーズも終盤にさしかかり、タイトル争いが大きく意識の中に入ってきます。
次戦マルチは、ここ数年勝ちきれていないコースで、しかもチャンピオン戦併催なのでなにが起こるかわからないところがあります。
最終戦北ショートは私にとってかなり分が悪いコースです。(意外に思うかもしれませんが)
ということで、何が何でも、ここで、自信のあるDP那須で決めておかなければいけない。
実は、内心かなり追いつめられた気持ちでの参戦でした。
あえて細かいポイント計算はせず、優勝すれば決められることだけを確認して臨みました。

[慣熟歩行/慣熟走行]
コースは前日練AMコース+PMコース。
元コースを使ったセクションは⑫⑬ヘアピンのみ。フルパイロンコースですね(笑)
目玉のフリーターンは、左ターン一択だと思いました。

慣熟走行は前日練で履いていたツルツルタイヤとのあまりの違いに戸惑いまくり。
タイムは大きなミスがないのにイマイチ。正直かなり焦りました。
タイヤグリップを使い切れてなかったと分析して、本番で修正することにします。

[1本目]
良い集中ができて、会心の走りができました。
タイムは1'04.904で秒を変えてトップタイム。(希望的観測含め)狙ったタイムでした。
ゴール後タイムを聞いて、無意識にガッツポーズ。「よし!」と何回も叫んでいました。
ジムカーナ歴も長くなってきましたが、こんなことは初めてです。
シリーズタイトルを賭けたここ一番で、いい走りができました。



[2本目]
ライバルしろEK9さんがすばらしい走りで私の1本目タイムに肉薄するも、ギリ届かず。
結局誰にも抜かれず、出走前に優勝、そしてシリーズ連覇が決まりました。

さて、ウイニングランをどうするかです(笑)
実は事前に、しろEK9さんと密談してまして、ゴール直前で360°回ってゴールするパフォーマンスとか、バックでゴールするとか、色々と悪さを考えていたのですが、結論から言うとできませんでした。
今回は午後からエグゼ中島さんが応援に来てくださいまして、尊敬する師匠の前でとても、そんなパフォーマンスはできないと思ったことが理由です。
私に、本物のドライビング技術を、ここ一番で会心の走りができるメンタルコントロールを、そして速くなるために最も必要なことを、ご自身の大変なご経験で培った貴重な財産を惜しみなく分けてくださった方です。
その目前で、浮かれたパフォーマンスをする気にはなれず、とにかく今の自分にできる最高の走りを見せなければ、それしか考えられませんでした。
しろEK9さん、ごめんなさい。何卒ご理解を。。。

で、肝心の走り。
チャンピオン戦併催の大舞台で2本目1本勝負を制したり、シリーズタイトルを賭けた1本を制するメンタルコントロールを身につけた私ですが、エグゼさんの目の前で走るという最強のプレッシャーには勝てませんでした(笑)
ヘアピンを攻めすぎて⑬パイロンをPT、生タイムも若干ダウンでした。
攻めきれましたし、PT以外思った通りの走りができて、走りの質的には悪くなかったと思うんですけど、、、引き続きもっともっと精進せい!ってことですね、きっと。



[まとめ]
昨シーズンタイトルが決まった(決めたではなく、決まった)時の走りはボロボロでした。
大きなレベルアップの実感があります。ジムカーナをスポーツとして取り組んでよかった。

昨シーズン決定時のレポートは反省の弁で締めくくりました。
今回は胸を張って、自信を持って言えます。
良き師匠と良きライバルに恵まれ、2013JMRC栃木・茨城ジムカーナシリーズ NTFクラスチャンプを獲りました。

ブログ一覧 | 参戦記(シリーズ) | 日記
Posted at 2013/09/03 18:06:36

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ND初号機の納車時期が半年短縮され ...
ブクチャンさん

日の出 1月16日(金)
揚げ職人VIPさん

車検入庫の旅🚗💨🎶〜その⑦
よっさん63さん

愛車と出会って8年!
☆彡六連星☆彡さん

熊本東急REIホテルの部屋からの眺め
空のジュウザさん

【G20ファン必見】「前期」こそが ...
ひで777 B5さん

この記事へのコメント

2013年9月3日 20:54
おめでとうございます!
一緒に練習して、公式戦ではないとはいえ一緒に戦っている仲間がチャンピオンを取ると自分もうれしいです!

でも次のお気楽は負けませんけど(笑)
コメントへの返答
2013年9月3日 22:36
ありがとうございます!
そう言って頂けるとホントに嬉しいです。

来月のSUGO応援しています。
師匠様と1,2決めちゃってください!

あっ、お気楽次戦のコース出ましたね。
これはFF向きですよwww
残念ながら、頂き♪
2013年9月3日 21:32
プレッシャーの中、優勝&シリーズ連覇おめでとうございました♪

1本目の走りは、私のイメージできない走りで驚きでした!
タイムは僅差でも大きな差に感じています。

2本目は、期待してしまいましたが、そういう理由だったんですね(^^;A
全力の走りで素晴らしかったんで、良かったのではないでしょうか!

残り数戦ですが、今後もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
コメントへの返答
2013年9月3日 22:47
ありがとうございます!

⑰ターン後の⑦⑱のチョン引きのことですね。
決まれば速いかもしれないと思いつつも、リスクを感じて前日はほとんど引きませんでした。
本番は、なぜか迷いなく引けました。
自分でもよくわからないのですが、攻めることしか考えてませんでした。
プレッシャーが頭の中をハイにしてたのかもしれません(笑)

次戦も良い勝負をお願いします!
こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m
2013年9月3日 23:15
連覇、おめでとうございます!

ここのところの連勝は、強い精神力の表れですね!!

ウイニングランの件は、正攻法で良かったと思います。
会場の視線は、チャンプの走りに注目していますよ~
コメントへの返答
2013年9月3日 23:53
ありがとうございます!

出走前に良い集中ができるようになってきました。あと、流れが良いときは何をやってもいい結果につながりますし、誤差とか運みたいなものも全てが味方してくれますね(^^;)

正攻法の件、そうですよね。
ありがとうございます。

今シーズンも残り少なくなりましたが、勝っても負けても良い走りが見せられるように頑張ります。

2013年9月4日 1:02
優勝 おめでとう~

そしてクラス優勝おめでとうです♪

今季は快進撃でしたね~( ◔ ౪◔)⊃━☆゚.*・

って事で、、、、 今度優勝したら、コカ・コーラ椅子と桜織たんTシャツをプレゼントします~(・∀・)
コメントへの返答
2013年9月4日 21:27
ありがとうございます!

前半は不甲斐なくてどうなることかと思いましたが、なんとか巻き返すことができました。

おぉ、あの椅子とあのTシャツですか!!
いらn…もごもご。





プロフィール

「2018振り返り http://cvw.jp/b/1614607/42366342/
何シテル?   01/02 18:09
hori-shinです。よろしくお願いします。 C地区戦(SA2)参戦中 [遍歴] 初めて所有した車はEF7 CR-X 数回ですがスピマイアタックや...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

エグゼスポーツ 
カテゴリ:メンテナンスガレージ
2012/11/24 14:08:46
 

愛車一覧

ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
ホンダ インテグラタイプRに乗っています。
ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
ホンダ インテグラタイプRに乗っています。 [Spec] 正式車名 ホンダ インテグ ...

過去のブログ

2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation