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イイね!
2014年07月15日

隣の芝生は青く見える

隣の芝生は青く見える 2台持ちはとても幸せという話です。
最近、DC5とDC2を併用していますが、これがとてもよいのです♪

人間欲張りなもので、手中にある良いことは慣れしまうとほとんど気にならなくなり、逆に悪い部分は事あるごとに気になったりします。
DC5しか乗っていなかったころは、乗り始めに感じていた感動や良さなんてある時期から全く意識しなくなりました。
DC2完成後、DC5はミッションOHしましたが、長く欠品地獄にハマってDC2ですべてをこなしていた時期がありました。
ある程度乗り続けていると、やはりDC2乗り始めた時に感じた良さは意識しなくなり、DC5の良いところが恋しくなりました。

で、DC5/DC2を交互に乗っていると、乗り換えるたびにそれぞれの良さを、毎回実感できるのですよ。
それぞれの悪い部分もあるのだから、差し引き0なんじゃないの?と思うかもしれませんが、悪い部分は慣れても気になることが多く、良い部分は慣れると気にならなくなるので、交互に乗った場合、プラスの方が圧倒的に多くなるのです。
質量保存の法則を完全無視ですが、物質ではなく気持なので可能性は無限大です(笑)

今は普段乗りでこの幸せを満喫していますが、もう少ししたらDC5でもスポーツ走行を再開しようと思っていまして、スポーツ走行でこの幸せを楽しめるかと思うとメッチャ楽しみです。
将来的には、FFとリア駆動なんて組み合わせもやってみたいですね。
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2014/07/15 23:33:28

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この記事へのコメント

2014年7月15日 23:54
ウチはDC5とDB8がありますが、DC5カミさんの通勤マシーンなので、スポーツ走行する機会はあまりありませんが、乗り比べると、それぞれの良さや弱点が見えて、乗り方の参考にもなるかも知れませんねぇ。
機会があればDC5でも走ってみたいと思います。(^○^)
コメントへの返答
2014年7月16日 0:16
同じインテグラなのに、全然性格が違うので楽しいですよね♪
改めて、両方いい車だなぁと実感しています。

スポーツ走行は、両方持ち込んで乗り比べてみたいんですけど、そこまではさすがに夢に終わりそうです(^_^;)
練習会やフリー走行の場合、エントリーフィーはどうなるんですかね(笑
2014年7月16日 22:09
某86マンガの主人公もスキルアップに同じような方法をとってましたよね!

自分の場合はデミオとラパンですが、どちらもパワーが無いのでいかにタイヤ転がすかとか考えながらラパンも乗ったり乗らなかったり(笑)
hori-shinさんはリア駆動だったら何がイイですか?
自分もリア駆動乗ってみたいんです。ww
コメントへの返答
2014年7月16日 22:44
普段乗りでも色々考えちゃいますよねー。
私は最近わけあってヒールアンドトゥに夢中ですw

憧れのリア駆動は、初期型のNSX-Rです。
まっ、一生無理ですわな。
現実的なところでは、SWとかS2000とかですかねぇ。ジムカの定番車ですが、上手な方の惚れ惚れするような華麗な走りを目の当たりにすると、カッチョ良く楽しそうに見えるんですよね。
これも隣の芝生なんでしょうけど(笑
2014年7月17日 18:58
いいなあ、二台体制!
私のシビックは、いつになるやら…
夏を越すのは確定です(T_T)
あぁ、エアコン…

私はEK9とDC2の二台体制になっても、違いを感じられるか不安です…
コメントへの返答
2014年7月17日 21:35
シビックも早く(速く?)乗ってあげないとスネちゃいますよー。

交互に乗ってると本文の通り良さが際立ちますし、とにかく新鮮、フレッシュな気がします。

彼女や奥さんも二人...:-P(自粛)

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