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イイね!
2014年08月25日

2014JAF関東ジムカーナ選手権 Rd.8

2014JAF関東ジムカーナ選手権 Rd.8(浅間台)に参加してきました。



結果: 4/9
リザルト: http://www.jmrckg.com/resultj08.html
やっと完走できた。それに尽きます。

[前日練]
1本目1コーナーでスピンw
2本目はなんとか完走。
さるくら前日練から数えて、8本目にして初めて完走です。長かった。。。(;´Д`)
3本目から雨が降り出し、タイスケの関係で3本で終了になりました。
千葉県民ですが、浅間台はほとんど走りません。コース感覚もつかめず終わってしまいました。

[完熟歩行]
朝の受付でコース図は配られず、完熟走行の開始時に配るとのこと。
それを聞いて、なんか悪い(?)予感はしました。
で、コース図を見てびっくりw
パッと見、意味がわかりませんでしたwww
A: ②④間で360°フリーターン
B: ④⑤間で360°フリーターン
C,D: 初回必ず⑯を跨ぐ条件付きのWフリーターン

完熟歩行で決めた私の戦略は、
A: ④付近で左ターン
B: ④付近で右ターン
C,D: 左、左の楕円ターン
でした。

試走や前半ゼッケンの走りを見て右へ左へ心が傾きましたが、結局自分の感覚を信じることにしました。

[1本目]
Wフリーターンまで何とかこなしましたが、ターン後の加速が極端に遅い???
次の⑪コーナーであり得ない動きでインに切れ込み、スピンしてバイロンにに正面衝突。
(実はここでMC扱いだったようです)
頭の中は?????でしたが、とにかく再開。
再開後、加速区間にも関わらず、明らかにおかしな動きでスピン。
まさか。。。と思い、サイドレバーを確認すると、ガッツリ引きっぱなし状態でした( ̄□ ̄;
ということで、1本目終了。

[2本目]
また完走できずに終わったらどうしよう。。。
そんな気持ちに支配され、スタート前は自分でわかるくらい極端に緊張していました。
とにかく緊張を払拭することに全力を注いで、なんとかスタート。
Wフリータンまでは、だいたい思い通りに走れました。
Wフリーターンも、(2回目がちょっと深めですが)ほぼ思い通り。

立ち上がり後、2速に入れたあたりで念のためサイドレバーを確認しました。
そしたら、、、また引きっぱ...orz
慌てて戻したら、背中を押されたように加速しました。
動画を見ると、⑬あたりで不自然な加速をしているところがあります。
えぇ、ここがサイドを戻した場所ですwww

Wフリーターンがかなり苦しく、普段の自分のターンのタイミングで戻す感じではなかったのですが、どうもそういう時に戻せない手癖があるようですね。
これはなんとかしないと。

その時は致命傷ではない気がしたので、気にせず走ることにしました。

ここから頭の中は、「とにかく完走」「とにかく完走」とリフレインし、攻めっ気ゼロ(^^ゞ
見ていてくださった方に聞くと、特に後半テクニカル進入のブレーキングから激ヌルだったそうです。

でも、とにもかくにも完走できました。
低レベルであれなんですが、達成感でいっぱいになりました。
今回は、本当にこれが目標でしたから。



[まとめ]
さるくらで散々悩まされたコースロストやシフトミスは皆無でした。
あれがいったい何だったのか、いまだに謎ですが、もう忘れることにします。

なんとか完走することができ、やっとスタートラインに立てた気がします。
課題山積ですので、一つずつクリアしていこうと思います。

ブログ一覧 | 参戦記(スポット) | 日記
Posted at 2014/08/25 23:03:03

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この記事へのコメント

2014年8月26日 21:41
おー、4位おめでとうございます。
順位も勿論ですが、気持ちもスッキリしたようで何よりでした♪
関越、イバチュウと上昇傾向で行きたいですね!

サイドの戻し忘れは、油断すると再発するんで気をつけて下さい〜(^_^;)
私も良く失敗しますです。

車直ったんで練習行きましょう…\(^o^)/
あ、慣らしがまだ…orz
コメントへの返答
2014年8月26日 22:58
ありがとうございます。
今年は来年に向けた下地作りと考えているのですが、イバチューは第2のホームなので結果も目指して頑張ろうと思います。

サイドの件は2本目気をつけようと思ったのですが、必死なセクションなので「現実的には気をつけようがないな」と思って、気をつけるのやめましたwww
まぁ案の定ですね(汗
手癖的なものだと思うので、練習でなんとか対策しようと思います。

車早く退院できるといいですね。
サクッと慣らして、練習行きましょー!


2014年8月27日 7:49
そういえば、今回の最初の二回のスーパーフリーターン(?) は、hori-shinさんと同じ走り方が多かったようですが、他の走り方で挑戦した方はいらっしゃったのですかね?どの攻略が正しかったのかモヤモヤですσ(^_^;)
コメントへの返答
2014年8月27日 20:58
どうでしょう。
結構人それぞれで私のパターンが多数派というわけでもなかった気がしますよ。

初回はほぼ全員奥で回してましたが、右ターンをする人もかなり居ました。
2回目は手前で右ターンが多数派でしたが、奥で左ターンをして、そのまま⑤の180°ターンにつなげることを目指した人も多かったです。
うまくつながると、ここまでは多分早いのですが、車速がおちるので次のストレートスピードとトレードオフになったりします。

正解はさっぱりわかりません(笑
自分でいくつかパターンを走って、ビデオを撮って解析するしかないと思います。

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