hori-shinのブログ一覧

えー、みなさんまとめられているので、私も感化されて(^^;)



集計してみると、結局私のホームコースはSSPになるんですかね。
うちから300km近くあるんですが(^^;)

戦績、他内容の方は色々ありすぎてここにまとめきれませんが、各所良きライバルの皆様と切磋琢磨することができて(と勝手に思ってます)濃く充実した一年を送ることができました。
エグゼさんにも、ドライビング、車両共々おんぶにだっこで面倒を見て頂きました。
また、色々と難しい局面を迎えている中で、工夫を凝らしイベント開催を続けてくださっている主催の皆様にも感謝感謝ですm(_ _)m

お世話になった皆様、今年一年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

DC2進捗状況その2です。

年末シェイクダウン予定でしたが、ちと問題が見つかり入庫延長…と思ったのですが、名義変更など諸々対応しなきゃいけませんし、一応走れるので年末・年始の一時退院してきました。
名義変更は書類一式作成して行政書士に依頼済み。
現在車庫証明申請中、年明け早々にあがる予定で、陸運申請してナンバー入れ替えまで完了するのが1/11前後になる予定です。
昨日はDC5から荷物の移行、カー用品店で車内備品(オーディオ、ドリンクホルダーなど)の調達をしてました。
んで、かるーく流したいなと思い立ち、スマイルホテルに空室があることだけ確認して、福島方面へw
東北道北上中「チェーン規制」の表示が見えましたが、他人事のように気にならず。
三つ目くらいの規制表示を見て「白河～」の文字を認識し初めて自分事であることに気づきました。
あわてて交通規制を確認すると、白河以北が真っ青w。それを見た私の顔も真っ青。
ということで、残念無念とトボトボ引き返してきました。
よくよく調べると、今日はDP那須がフリー走行日だったので、変更にすれば良かった(^^;)

ということで、今日は暇ちゃん。ドラシャケースでも作るかな。。。

今月はDC2関連の諸々はもちろんのこと、
DC5のバッテリーがあがったり、、、
ドラシャが左右とも折れたり、、、
スマホが2年目を迎えたり、、、

と、現実逃避したくなるほど出費がかさみました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
で、禁断のへそくりに手を出すことにwww

栃茨シリーズは入賞すると基本的に賞金を頂けます。
私の使い道はマチマチで、その日の飲み代になったり、机の引き出しに放り投げておいたり。
後者のタンス(机)預金の方は、代引き通販商品が届いたのに手持ちがない、なんてときに結構重宝していました。

で、このへそくりをかき集めて、DC2の関連費用の一部に充当することにしました。
集計してみるとしめて10万1千円也。結構な額になりました(^_^)



机の中が寂しくなり、これからは通販にも気を遣わなければいけなくなりますが、
きっと、DC2がこれ以上の賞金を稼いでくれることでしょう。
うん、投資なのです(笑)

DC2購入後の進捗状況の報告です。

引き渡し完了しましたが、その足でエグゼ直行入庫しましたw
元の状態からはガラッと様変わりします。元オーナー様ご容赦をm(_ _)m

メニューは以下の通り。
・足回り一式換装(ショックはI.T.O)
・リアスタビ(EG6用)換装
・ファイナル(98用)換装
・LSD OH リセッティング
・リアキャリパーOH
・デスビ、クラッチマスターシリンダー他諸々消耗品のリフレッシュ交換

OHやリフレッシュは、問題有無に関わらず少し余裕を見てやることにしました。

+ 追加リアホイールと予備ドラシャをヤフオク落札済み。

年末くらいにシェイクダウンできると思います。

#SSPは雪が積もってる模様。
2014年初走行を予定してるんですが、大丈夫だろうか(^^;)

今月は仕事、他諸々忙しく、いまさらですが、、、
2013JMRC栃木・茨城ジムカーナフェスティバル(もてぎ南コース)に参加してきました。
動画等ネタも無いのでサラッと、というか、もはや記憶も定かでなく(^^;)

結果: 1/6
今年最後の競技会をめでたく締めくくることができました。

前日練
コースはあのだだっ広い南コースでフルパイロンコースです。
Rd.3までは白線コースを踏まえた設定でしたが、フリーにパイロン設定する方向になったようです。
走った所感は一言で言うと、か・い・か・ん(ﾊｰﾄ
外周・中盤は3速コーナリングを存分に楽しめます。
かといってテクニカルが無いわけではなく、後半にはしっかりターンセクションが設定されています。
まさに、大は小を兼ねるですね。

快感満喫していたのですが、AM3本目に運転席側ドラシャがポキッとな。
早速交換着手したのですが、差込角12.7mmの工具ではDC5の屈強な駆動系に勝てず、、、
こんな感じにw


エグゼさんにお助けコールしたのですが、もてぎまで助けに来てくださいました。
ありがとうございますm(_ _)m
いつも、どんなことでも、こちらの身になって全力で動いてくれます。
各種ご用命はエグゼスポーツまで♪

おかげで、PMはしっかり練習することができました。

明けて当日のコースはこんな感じ。


一見、関越風ですが縮尺が違います(笑)
内容はアレな感じでして、2本目はドラシャ(今度は助手席側)が折れでDNFだったんですが、なんとかトップで終えることができました。

ドラシャ交換はが～は～さんに人力・工具とも多大なご協力を頂きました。
ありがとうございましたm(_ _)m

ドラシャは土日で左右一本ずつ折りましたが、どちらも、予兆無くいきなりでした。
どうも、寒くなると折れやすいようです。
冬場は予備ドラシャ無しで走るのはあり得ないなと思いました。

[まとめ]
改めて、色々な方のご厚意、お力添えを頂いて私はジムカーナを楽しめているんだなぁと、しみじみ実感した週末でした。
私も周囲にお返しできるように、スキルや経験をしっかり蓄積していかないといけないですね。

教訓: DC5のドラシャ交換は、差込角19.0mmの工具が必須
ということで、早速DC5用36mmとDC2(96spec)用の32mmのソケットを発注しました。