hori-shinのブログ一覧

2015JAF関東ジムカーナ選手権Rd.7(さるくら)に参加してきました。



結果: 5/7
リザルト: http://www.jmrckg.com/img/j07/j07-res.pdf
また2本目やっちゃった。てへっ(ﾉ´∀`*)

[前日練習]
さるくらは1年ぶり2回目。
やはりよくわからんちん(^_^;)
3本目に自分なりにちゃんと走るも、0.4秒くらいのビハインド。
うーん、細かい点はありますが、明らかな伸びしろは思い当たらず、困ったぞ。。。

4本目に3か所ほど走り方を変え、がむしゃら感30%増しで走ったら、PTながら目標タイムに届きました。
でも、どの変更がタイムアップにつながったのかわからないし、がむしゃらにひねり出したタイムなので、これを本番でポンと出せる気がしません。
覚悟はしていたものの、やはり厳しくなるなぁという印象でした。

[慣熟歩行]
前日コースが主体になっているものの、セクションの前/後半入れ替えがあったり、パイロン位置が変わっていたりで、罠がいっぱいでした。
コース作成者の意図がなんとなくわかるもの、そうでないものありましたが、改めてコース作れる人って凄いなと思いました。

多くの方がそうだと思うのですが、ここさるくらでは1速レブでいくか一瞬2速に入れるか、引くか引かないか悩むところが必ずでてきます。
経験ナレッジも無いので、根拠もなく「えいや！」で決めて1本目に臨みました。

[1本目]
なんとか完走はしたんですが、前日4本目のがむしゃら走りには程遠いヌルさと、コースロストで立ち上がりアクセル踏めない箇所があり、タイムは無残。
ビデオ解析すると極端に遅いセクションもありで、色々あり過ぎて詰めしろが読めない感じ(^_^;)

でも、完走できたのはよいですね^^
少しずつでも完走実績を積み重ねていくことが後につながる気がするので、良しとすることにします。

[2本目]
とにかく必死に、一生懸命走りました。



1本目の感触からはタイムが読めなかったのですが、ゴールすると、なんと「ベストタイム更新！」のアナウンス。
車内でガッツポーズwww(動画でもその様子がご覧になれますw)
ベストタイム更新実況を聞きながら、ウキウキでパドックに向かったのですが、

「ん？」
「だ・つ・り・ん？」
の実況が聞こえてきまして、、、
どうやら脱輪判定確認が開始されたとのことΣ（￣□￣；

たしかにイン側縁石にがっつりのって、やばいと思ったところがあります。
頼む、セーフであってくれ。
車から降りて、祈るような気持ちで判定を待ったのですが、結果は

ででーん♪　ほりしん アウト～～～
※もちろん普通にアナウンスされていましたが、私の心の中はこんな感じ(^_^;)

脱力して、マジで ○|￣|＿ な感じになりました。

また幻か？と思ったのも束の間、次走のぶた+さんが自己のベストを更に更新、私の生タイムもサクッとかわして幻は未遂になりました。
インカット含みででたタイムをオンコースのタイムでかわされれば、一点の曇りもない清々しい完敗感につつまれます。これでスッキリしました。

[まとめ]
去年の今頃、勝負にならないとわかっていながらも、今シーズンのためにここさるくらから地区戦にエントリーを始めました。1年修業して、あの惨劇からwどこまでやれるようになったのか確認する意識も持って今回に臨んでいました。
残念ながら結果は出せませんでしたが、内容的にはたくさんのことでこの1年の成長分感じることができました。一方で、解消しきれていない重い重い課題がしっかりここでも露呈しました。
私みたいなもんは、長い期間をかけて、少しずつ積み重ねていくしかないんです。
引き続き、修行に励もうと思います。

次も頑張ります！

2015JAF関東ジムカーナ選手権Rd.6(関越)に参加してきました。



結果: 優勝/10
リザルト: http://www.gymkhana.info/results/2015/20150705c1.html
祝！一発屋回避w

[前日練習]
苦手意識のあるフルウェット1本目、まさかの抜群の好タイム。
雨予報で半ばあきらめモードだったんですが、一気にテンションが上がりましたw

徐々に乾いて午後はドライに。

前日練はRd.1,2(AMコース),3,4とトップタイムをマークしています。
なぜなら、本当の土曜日だから(謎)
前日番長座は譲れないぜと気合を入れるも、PM2本ともお得意のPTでした。
生タイムはそれなりだったので、幻の前日番長かよw、、、とややテンションを下げていると、クリアラップのしろEK9さんにかわされていることを知り、もっとテンションが下がりましたw

...はさておき、真面目な話、PM2本目は本番2本目を想定して、自分にPT厳禁令を課しての走行で、十分に気をつけて走ったつもりだったんですが、最終スラロームで耳を踏みました。
ちょっとショックで、微妙に不安を残して前日練を終えることになりました。

[慣熟歩行]
前日の拡張ミラーコースで、罠がいっぱいな感じ(^_^;)
一緒に歩いたしろEK9さんと「前日との比較会話禁止協定」を結び、とにかく前日の記憶を消し去ることに全力を注ぎましたw

[1本目]
リアに皮むきしてないサラピンタイヤを履いたらとんでもないことになりまして、いきなりスタート直後の1速コーナー⑤でリアがズルッと。
終始インフォーメーションが希薄でフィーリングも最悪、それだけならいいのですが、ターンがどうにもならなくて、サイドを引いた際、力を入れる前にリア流れてしまい、酷いもんでした。
教訓: リアタイヤは絶対に皮むきが必要です。

それでも、何とか完走できました。
これは大きな収穫でした。

念のため技術委員長に報告をして、そそくさとリアタイヤを練習用(と言っても、前戦までの本番用)に交換しました。

[2本目]
走行中の心の中の叫びを実況

スタート直後の⑥⑦⑧のチョン引きをを逝ったとこ勝負で本能に任せてみたところ
「よし！まずまず上手くいった^^」

中盤⑭270°ターンでパイロンから離れてしまい、旋回もリアが上手く止まらず
「うわー、やっちまったー!結構ロスったわー(涙」

⑨270°ターン後、⑪と⑫の間で
「あっ、実は床までは(アクセル)踏んでないじゃん。。。言訳どうしよう。。。(汗」
※慣熟歩行でしろEK9さんに、この辺はアクセルベタ踏みだよ！とのたまったことを深く後悔

最終360°進入直前
「絶対決めてやる！でも絶対触っちゃイカン！」
旋回中
「よし！まずまずの旋回軸&旋回半径」
立ち上がり
「絶対触ったらアカン、多少マージン取っていけ！」
スラローム中
「うわぁ、(あれだけ誓ったのに、)なんで俺こんなに攻めてんだwwwwww」

ちょいちょい要らぬことを考えてますねw
リラックスしている証拠なのか、集中力が足らんのか(^_^;)

最終スラロームは本当に不思議で、頭で考えていることを無視して体が勝手に動いてました。



優勝が決まった後、たくさんの方が握手をしてくださり、祝福の言葉をかけてくださいました。
舞い上がっていたので上手く返答できなかったこともあったと思いますが、本当にうれしかったです。ありがとうございます！

[まとめ]
終ってみれば、6/100秒の僅差でトップタイムを守り優勝することができました。
スラロームで余分なマージンを取っていたら、この結果は得られなかったと思うので、幸運にも恵まれたと思います。

また、今シーズン初めて本番2本完走を達成することができました。
自分の中では大きな大きな収穫です。
今回から後半戦突入ということで、悪い流れを断ち切り、仕切り直し再スタートのつもりで臨んだのですが、幸先の良い出足を踏み出すことができました。

今回を機に良い流れを作っていきたいと思います。
次も頑張ります！