hori-shinのブログ一覧

最終戦を残している方、JAFカップや関フェスに闘志を燃やしている方も多いと思いますが、私はすっかりシーズンオフ、リラックスモードです(^^ゞ



今シーズンは初めてC地区戦にフル参戦しました。
シリーズ総括です。

[結果]
N1クラス シリーズ3位
http://www.jmrckg.com/img/j10/j10-poi.pdf

[サマリー]
優勝: 2戦
2,3位: 1戦
4位以下: 7戦

[各戦トピック]


シーズンイン前は、虚勢も謙遜もなく言って「力を出し切れれば、きっと入賞や表彰台に潜り込むチャンスがある」くらいをイメージしてシリーズに臨みました。
そして、根拠のない願望の類ですが「まぐれでも奇跡でもいいから、1回優勝してみたい」。

結果は2戦優勝で嬉しい想定外、出来過ぎだと思います。
実はある時点からほんの少しイメージを上方修正したのですが、言わずもがな別の問題がありまして、「自信」という点では下方修正でした(^_^;)

...で、その言わずもがなの想定外が「完走率」w
トータル完走率35%も凄いですが、2本目完走率20%ってなんやねんwww

昨年DC2に乗り換えて極端に精度、安定性が落ちたのですが、練習を続けるうちにだんだんとまとまってきまして、シーズンイン段階では当初地区戦参戦条件としていた「DC5と同等レベルで乗れる」を十分にクリアした状態になっていたと思います。
(ここまで来るのに想定外の期間がかかりましたが...)

特に精度、安定性という点に不安はもっていなかったのですが、ふたを開けてみればこの惨状。
もちろん、コースを覚えられないわけでも、車幅感覚がないわけでもないです。
意図的に勝負をかけて、普段の練習以上にパイロンに寄せてるわけでもないです。

技術的な問題ならどんなに楽かと、何度も思いました。
それなら練習すればいいですからね。
練習好きの私には、練習する口実が出来て一石二鳥(^^ゞ

どうすれば治るのかわからず暗中模索、シーズン中はずっと悩み苦しみながらトライアンドエラーの繰り返しでした。
大真面目に「秘技！今日は土曜日だ！！作戦」という禁断の必殺技を編み出すまでに至ったのですが、「自分に嘘はつけない」という歌詞かドラマのセリフのような結論とともに、どこかに消えていきましたw

Rd.3以降、たくさんの方に「今日は土曜日だよ！」とお声掛けを頂き、ありがとうございますw

でもまぁ、実はRd.5のPTとRd.6の脱輪は技術的な要因と分析していますし、またRd.9後にちょっとしたヒントに気付いて、最終戦では奇跡の2本完走を果たしました。
このヒントから導き出した対策が果たして正解なのか、検証は来シーズンに持ち越しですが、来シーズンに向けてポジティブな感触を持って最終戦を締めくくることができました。

～ とある日の会話 ～
最終戦1本目終了後、慣熟歩行時のしろEK9さんと私の会話です。
※1本目順位はポイントランキング通りで、私は3位でした
※前戦(Rd.9)終了時点で私の2本目完走率は11.1%でした

しろ: 1本目順位のまま上位が表彰台を占めてくれれば、シリーズ順位キープできるんですよ～
ほり: うしっ！それじゃあ、私も表彰台キープできるように、2本目必死に頑張りますね！(ｷﾘｯ
しろ: ピッチャーのヒットなんか期待できませんわ。自分で頑張るしかないですね (真顔
ほり: Σ（￣□￣；

かなり中途半端ですが、長くなったので、このあたりで。。。
もし気が向いたら、第二部を書きます(笑

2015JAF関東ジムカーナ選手権Rd.10(ICC)に参加してきました。


画像はICCブログから拝借しましたm(__)m

結果: 2/9
リザルト: http://www.gymkhana.info/results/2015/20151004c1.html
最終戦、ホームで結果を残せてよかった^^

先週から引いていた風邪を木曜日にぶり返してしまい、金曜日は会社を休んで寝たきり状態でした。
8割方前日練は無理と思ったのですが、熱が下がり傾向になってきたので気合でICCへ。
金曜日寝たきりで起きたのがPM9時だったため、それから眠れず。
結局、徹夜でAM5:00発で向かいましたよw
大丈夫なつもりだったんですが走りは正直で、4本走って完走無しw酷いもんでした。
4本目終了時には、完全にグロッキー、ダウン寸前でした。
オフィシャル兼だったんですが、皆様が気を使ってくださり、後半のお仕事は免除してもらいました。

当日朝はだいぶ回復して、大丈夫そうな感触。
俺もまだまだ若いなと感心w

コース図を見て、ショック番手を今回のコース向き(と思っている)にしようか、普段の固定値(たぶん今回のコースには向かない)にしようか迷ったのですが、固定値に決めました。

結局、車が自分の体に染みついている動きをしてくれた方が、私にとってはありがたいと思ったことと、全部ドライビングでなんとかしてやろうという強い気持ちが無いと、私は普段できることも出来なくなっちゃう特性があるので。

結果、今回の選択は大正解だったと思います。

1本目、コースロストでアクセルオンを躊躇したところ2箇所、最終ターンセクショングダグダながら、なんとか完走で3番手でした。
これでシリーズ3位キープ濃厚と考えて、ホッと一安心w

2本目、コースロストでアクセルオンを躊躇したところと、PTに恐怖を抱いて攻めきれなかったところがあるんですが、全体的には上出来で、私なりにまずまずの走りだったと思います。
2番手まで順位を上げますが、そこまで。



それにしてもチャンプは速かった。それもチャンプ争いが掛かった重圧の中であの走りです。
ちょっと、私なんぞとは別次元に感じます。

[まとめ]
風邪に打ち勝ち、良く頑張りました◎
祝！2本完走w
前戦気付いたヒントは、的外れではなさそう
真っ白停車には至らなかったものの軽いコースロストはあったので要経過観察
でもそれ以外の感触は狙い通りなので、この方向で詰めていけば良いはず