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hori-shinのブログ一覧

2013年11月18日 イイね!

2013JMRC関東ジムカーナフェスティバル

2013JMRC関東ジムカーナフェスティバルに参加してきました。



結果: 21/23
リザルト: http://www016.upp.so-net.ne.jp/proforce/team/2013kngw/festival/131117result.htm
がちょーん。

あまりに酷すぎてレビューするに値せずといった感じ。
でも、戒めのために記憶に残っていることを書いておきます。

[前日練習]
1本目タイム云々どころか、8本中7本が自己ベストの1秒以上落ち。
何かがおかしくなってますな。。。

[1本目]
出走前の整理は、とりあえず、前半は抑えていく作戦。
冷静に考えれば私的にあり得ないことで、何故こんなことを考えたのかまったくわからず。
練習タイヤとのグリップ差に対応できなかったことも相まって激ヌル。
コースの罠にもまんまとはまってPT*2、ターン失敗、途中2回コースが飛ぶおまけ付き。
走行後たくさんの方から走りがらしくなかったとご指摘を頂きました。

[2本目]
コースが飛んだ反省もあり、慣熟歩行は4周くらい、イメトレは沢山やりました。
そして、とにかくちゃんと攻めなきゃの一心で2本目に臨みました。
途中まではまずまずで走れて、(私の2本目走行時点で)中間ベストだったようなのですが、その後PT。orz
そして、あれほど準備したのに、またコースが飛びますた。。。



[まとめ]
いらっしゃっていた熊五郎さんから、何度も何度も「いつもどおりに!!」とご指摘を頂きました。
(雰囲気が変だったそうですw)
自覚が無かったので、特に対策できなかったのですが、2本ともコースが飛んでる結果からも、適切なメンタルコントロールができていなかったのでしょうね。
また、前日練もボロボロで基本的に調子が落ちているように思います。

悪い流れを断ち切り、抜け出すには練習しかありません。
冬練頑張ります!
Posted at 2013/11/18 22:50:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 参戦記(スポット) | 日記
2013年11月04日 イイね!

2013Enjoy GYMKHANA in ICC (秋)

私的に恒例となっているEnjoy GYMKHANA in ICC (秋)に参加してきました。



結果: 4/17
リザルト: http://blog-imgs-61-origin.fc2.com/c/l/e/clearmountain/2013110409045749c.jpg
いやー、楽しかった(^_^)

[練習走行]
1本目スピン、2本目?、3本目最終スラロームどん詰まり、4本目???
いや、真面目に走ったんですけど、、、いけませんなぁ(大汗

[1本目]
スタート後の270°をはじめ、いくつか処理精度がイマイチなものの、大きなミスはなくそこそこ。
タイムは57.365で3番手。



[2本目]
イマイチ箇所の修正で若干タイムアップできそうな感触はありましたが、大逆転を狙って作戦変更で臨むことにしました。
具体的には、上段にあがる前の⑤と3本巻⑰をチョン引きすることに。
…で、結果は両方とも見事に裏目でしたw
動画比較するとその後の加速区間が全然違いました(汗
走りの感触は1本目より良かったのですが、タイムダウン。4番手で終了となりました。



[まとめ]
チョン引き有無は悩むことが多いのですが、ひとつデータを増やすことができました。
でも、この結果を受けて、今後益々悩むことになりそうですな(^^;)

今回もO選手のご厚意で焼きそば&豚汁を振る舞って頂きました。
美味しかったー♪ごちそうさまでした&ありがとうございましたm(_ _)m

競技会としても大激戦でしたし、いい雰囲気でご馳走まで頂いて、いやー楽しかったです。
主催者のみなさま、O選手、ご一緒させて頂きましたみなさま、ありがとうございました。
Posted at 2013/11/04 14:50:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 参戦記(スポット) | 日記
2013年10月30日 イイね!

[求む] DC2 N車両

[求む] DC2 N車両DC2 N車両への乗り換えを考えています。
DC2 N車両を売りたい方、売りたし情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、何卒ご連絡頂きたくお願いいたします。
96でも98,00でもOKです。
色もなんでもOKです。
4ドアはNGで。。。すみません。
価格は状態等により応談とさせてください。

ご連絡は、プロフィール画面の「メッセージを送る」からお願いします。
各種スペック等の質問事項がありますので、質問事項を記載して返信させて頂きます。

もし複数お話を頂けた場合
誠に恐縮ですが、最も条件マッチングが良かった方とお話を進めさせて頂きたいと思います。
できればホイールが最低限揃っていた方がいいとか、できればデフはクスコがいいとか、
できればレベルの希望もありまして、本当にすみません。
天秤にかけて、値下げ交渉をするとかの不義理(?)なことは絶対にしません。

とりあえず、11/20までご連絡を頂ければと思っておりますが、
よいマッチングの情報を頂けた場合は、即決してしまうかもしれません。
(ただいま、売りたし情報を1件頂けるかもしれないという状況です)
もし興味がある方がいらっしゃいましたら、極力早期にご連絡頂ければ幸いです。

---11/1 23:30追記---
が~は~さん、すみません。
本稿コメント欄にガッツリ書いてやりとりすると、なにかとスマートでないので、一旦コメント削除させて頂きました。
別途メッセージ送りますー。
Posted at 2013/10/30 15:18:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 報告・アナウンス | 日記
2013年10月26日 イイね!

11月走行予定

色々なところで、シーズンオフは一緒に練習しましょう!
なんて言っておきながら、実際はなかなか実現しなかったりなんてことも。
ということで、これからは自分の走行予定をアップしておこうと思います。
直前修正が入ったり、煮え切らないことも多いと思いますが、その辺はあしからず(^^;)

あと、練習のお誘いウェルカムです。お待ちしております。

【11月走行予定】
11/3(日) ICCエンジョイ [申込済]
11/9or10(土or日) どっちか関越を走っておく?やめとく?。そもそも走行枠はあるのかしら。
どっちかで、リアタイヤの組み替えもしなきゃ。
11/16(土) 前日練は設定されてない模様。。。フリー走行等の枠あれば走ります。
でも、本番と路面コンディション違うようだったら、ちょっと考えちゃうかも。
11/17(日) 関フェス [申込済]

予定と言うより、、、優柔不断丸出しでグダグダですなw
Posted at 2013/10/26 22:05:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 報告・アナウンス | 日記
2013年10月22日 イイね!

2013年度 体感!お気楽ジムカーナシリーズ FINAL

お気楽ジムカーナシリーズFINALに参加してきました。

結果: 4/8
コース図とリザルト: http://www5.ocn.ne.jp/~sspark/rd5_13.10.20.html
フリーパスゲットならず。残念無念。・゚・(ノД`)・゚・。
良い流れは完全に終わった模様(笑)

[前日練習]
ベストタイムこそ良かったものの、精度が悪くアベレージタイムはイマイチ。
色々な走り方を試してベストタイムにたどり着いたこともあり、当然、慣熟歩行で決めたコース攻略も×でした。
なんか、調子が落ちてきたような。。。
いや、気のせいです。うん、気のせいです(^^;)

微妙な天気予報の中、心の底からドライを祈りましたが、当日はフルウェットになりました。
なんか、運も落ちてきたような。。。
いや、気のせいです。うん、気のせいです(^^;)

[1本目]
ヌルいなーと思いながらも大きな破綻はなく走ったつもり。
タイムは1'14.328で5番手でした。
希望としては、あと1.5秒~2秒くらいタイムアップしたいところ。くっ苦しいです。。。
ウェットではちょっとしたヌルさやミスのタイムへの影響が大きいので、希望は捨てずに2本目へ。

[2本目]
何ヶ所かギア選択を変更し、あとはとにかく一生懸命攻めてみることにしました。
…で、お約束のスピンでしたw
中間タイムを確認すると、1本目とほぼ同タイム。
結局、無理をしたところでスピンしただけの結果になりました。
うーん、どうしたもんか。。。

一方で、ウェットは厳しいと思われるリア掻きS2000で12秒中盤が出ています。
しっかり走れば2秒アップは可能なハズなのです。

[3本目]
明確な打開策は見いだせず、一か八かで大幅セッティング変更して臨みました。
で、出走。
グリップフィーリングは悪化し、車の変化に対応しきれず前半はアンダー、オーバー祭り。
後半ターンセクションも立ち上がりで止まったような失速があり、がっくし気分でゴールしました。
(ターン失敗はセッティング変更によるもので、原因はだいたい想像がついています)
ところが、タイムは1'13.270で1本目から1.1秒アップ。
中間タイムは0.1秒落としているので、後半だけで1.2秒アップしていることになります。
まだ分析・整理できていませんが、セッティング変更と後半タイムアップの内容にウェット克服のヒントがありそうです。

午後のフリー走行で色々と検証したかったのですが、2,3本走ったところで貧乏ランプが点灯しあえなく終了となりました。



[まとめ]
なんとなくモヤモヤした苦手意識があったウェット。
何が悪いのか、どうすればいいのか全くわからなかったのですが、自分のヘタクソさをしっかりと認識するとともに、克服のための手がかり・材料を得ることができました。
貴重なアドバイスをくださった、aveveさん、城山さん、F原さん本当にありがとうございました。

ブッチギリトップの城山さんにお話を聞くと、練習でウェットの走り方やセッティングを色々と検証したことがあるとのこと。
私と言えば「明日雨が降って"なかったら"練習行こうかな♪」って感じ。。。
圧倒的タイム差が、取り組み姿勢や努力の差だと思うと、ものすごく納得感があります。

そして、F原さんは、私にとってやはり圧倒的な巨頭。
私の今年の目標は1本目タイムや精度(アベレージタイム)向上を図ることで、ほんの少しレベルアップしたつもりでした。
ところが、今回のような難易度の高いコースになるとボロが出て、前日練の内容は冒頭の通り。
F原さんは終始キッチリで、前日から改めて圧倒的なレベル差を見せつけられました。
そして本番・ウェットでもピクリともブレない圧巻のタイムマネージメント。
一歩でも半歩でも近づきたいけれど、遠くて遠くて…影すら見えてこず、気が遠くなります。

それにしても、こんな変態な皆様と戦い一緒に練習できることは、とても恵まれた環境だとつくづく思います。
皆様から頂いたアドバイスやヒントや課題をこれからしっかりモノにして、来シーズンまでに一歩、二歩レベルアップしたいと思います。

ご一緒させて頂きました皆様、一年間お疲れさまでした。
そして、ありがとうございました。

あっ、フリーパスゲットした方は、練習は程々にしてくださいねw
Posted at 2013/10/22 13:44:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 参戦記(シリーズ) | 日記

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