<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HATORI / マツダのMTは楽しいよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/</link><description>クルマはアテンザワゴンです。


バイク
マグナ50 →エリミネーター125→エリミネーター250V → GSX250SS KATANA　→ GSX1100S→ XL125R　→ モトグッツィV11スクーラ　→ GB500TT　→ MVアグスタF4　→　2021 セロー225WEを増車

Youtubeに動画をUPしはじめました！
よかったら覗いてみてください
https://www.youtube.com/channel/UCLR7Tpxe1zL8nfz1jQevRfw/videos?shelf_id=0&amp;amp;view=0&amp;amp;sort=dd

よろしくお願いします(^-^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 16:15:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HATORI / マツダのMTは楽しいよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/</link></image><item><title>今後のMVアグスタの予想　新型F4はもう出ないのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/45311561/</link><description><![CDATA[今後のアグスタの展開はどうなる？
あくまで個人的な予想です。

まず第一に、「新型F4および四気筒は出ない（なにか間違って会社が大きく儲かれば出るかも）」

です。理由は後ほど。

第二に、「バイクは三気筒と二気筒がメインになる」

第三に、「電動バイクも今後増える」

第四に ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2021 19:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハーレーのシェアが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/44306147/</link><description><![CDATA[レスポンスのニュース
ハーレー、4割減でシェア32.7％まで低下…輸入小型二輪販売 7月実績
https://response.jp/article/2020/08/11/337396.html

ハーレーのシェアが減少しているようです。

あくまで個人的な見解ですが、理由として考えられ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2020 21:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>superveloce800、ついに発売!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/44137524/</link><description><![CDATA[外国のサイトですが、superveloce800の通常の写真（宣材ではない）が
掲載されています
https://www.tutti.ch/de/vi/basel/fahrzeuge/motorraeder/mv-agusta-superveloce-800/38299538
おそらく販売店の ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 18:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>来週のバックトゥザフューチャー２では！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/44089166/</link><description><![CDATA[シトロエンの未来の乗り物が登場！！
それにしても、バックトゥザフューチャーは、やっぱり面白いなぁ～...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 13:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタスーパーヴェローチェの新色がカッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/44039011/</link><description><![CDATA[こちらヤングマシンさんの記事にも出ていますが
https://young-machine.com/2020/05/27/101407/
スーパーヴェローチェの新色？が赤&#215;銀と黒で決定とのことです。


結構前から本国イタリアのアグスタのフェイスブックなどでは
この新色が公開され ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2020 17:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型フィットのデザインはピカソに似ている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43730430/</link><description><![CDATA[ホンダファンの方には、怒られてしまいそうですが…
新型フィットのフロントAピラー周りのデザインがピカソに
似ているなぁ、と。

ニュース番組でも、「ここの三角の部分、見やすいですね～」
と、やってましたが、それ、シトロエンでも10年前くらいにやってますよ。

シトロエンはマイナーなので ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2020 23:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーヴェローチェは余ってるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43708134/</link><description><![CDATA[またバイクの話題です。

300台限定で、早々に完売　と
リリースがあったスーパーヴェローチェセリエオロですが
実際は、余っているとのうわさもチラホラと…

事実がどうかは定かではないですが
個人的には、少し余ってる　のではないかと
思います。

300台限定の予約ですが
実際 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 20:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>スズキは、もう少し商売をうまくできないものか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43703402/</link><description><![CDATA[あんまりなタイトルですが
最近のバイクの売り方をカワサキと比べてしまうと…どうにも…

カワサキがZ900RSで見事にZ1のイメージを復刻し
ZX-25Rで、これまた250CCを活性化させつつあり
Bimotaと組んだTESI-H2なんていうか隠し玉もあるのに…

ホンダは最強のRRR ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 21:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>次期候補車について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43700994/</link><description><![CDATA[最近、みんカラなのにバイクの話題ばかりなので
たまには車の話をします。

現在乗っている、2007年式C4ピカソ　には
出だしがもっさりしているのと、時々発進時に
EGSがガクガクなる事以外は、概ね不満がないのですが
二度目の車検を終え、一応、次期候補も考えるようになりました。
とはい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2020 22:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ　SuperVeloce800 に早くも新色登場！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43698212/</link><description><![CDATA[数少ないアグスタファンの中でも、さらにニッチな
SuperVeloce800という車種にしか興味がない方にしか
もはや、意味のない情報です。

SuperVeloce800の発売を心待ちにしつつ
熱が盛り上がったり冷めたりを繰り返している日々なのですが
本日、久しぶりの新情報！！？が公開 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 21:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>小排気量車ブームが来る！？ 小排気量車のメリットも語ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43677906/</link><description><![CDATA[ここ最近、小排気量車のブームが来そうな勢いですね。
ざっとわかっているだけでも
ホンダ　CRF150L　CB190X CT125
ヤマハ　XSR155　WR155R
スズキ　ジクサー
カワサキ　W175 ZX-25R
トライアンフ　デイトナ250
アグスタ　350CCモデル？

主 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 21:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>外車至上主義について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43653794/</link><description><![CDATA[今回は、あくまで私の個人的な考えです。
ですので、異なる意見の方も多くいらっしゃることを前提としています。

私は、最近バイク雑誌を読むとき、自分の車種の好みから、某大人向けの外車紹介多めの雑誌を結構読むのですが、その雑誌で、比較的目につく表現が

1.国産車より外国車（特にイタリア）がよ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 21:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ350CCモデル戦略とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43621653/</link><description><![CDATA[2020年になりました。
アグスタからは、今年はスーパーヴェローチェ
と、新型ブルターレが発売されますね。
RUSH1000　も今年発売なのでしょうか。

それと、今年から来年にかけては、いよいよ
アグスタの中型排気量車の情報が本格的に
出てきそうですね。

ヤングマシン誌の情報 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 23:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>モトグッチV11スクーラ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43476424/</link><description><![CDATA[今年の5月ごろからエンジンの始動性が悪くなり
いろいろとパーツなどを変えていたスクーラが
やっと調子を取り戻しました。

バッテリー充電器を買ったり、バッテリーそのものを
交換したり、配線を変えたり、中古のスターターに変更するなど
いろいろ手を尽くしましたが、いまいち改善されず……。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2019 22:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアンバイクの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43460526/</link><description><![CDATA[聞いた話ですが、思わず笑ってしまったので。

アグスタの新車には標準で充電器が付いてくる　というのは
有名な？話ですが（乗らない時は常に充電しておかないとバッテリーあがるよ、というメッセージ）
あるF4のオーナーさんが、当然充電器を繋いでいて
週末エンジンをかけようとしたところ、ウンともス ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 22:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーヴェローチェ、ブルターレ、そして新型車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43432556/</link><description><![CDATA[昨年、スーパーヴェローチェ800セリエオロが
発表されてから、毎日のように情報をチェックしていましたが
ついに、通常版のスーパーヴェローチェ（以下、SV）が
発表されました。

セリエオロ以外のモデルが出るかどうかが注目でしたので
登場の報を見たときには「やった！」
と思ったのですが… ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 22:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>オフロードバイクについて考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43420088/</link><description><![CDATA[速いバイクもいいですが
軽くて、どこにでも行けそうなオフ車に
乗ると、「バイクって、これでいいのでは」
と乗る度に思います。

そんな我が家のXL125Rですが、唯一の不満点は
「高速に乗れない」
125なので当たり前なのですが
この、乗「れ」ない　というのが
まぁまぁのネックにな ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 18:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ　新型F4は2021年発表？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43412641/</link><description><![CDATA[中国ロンシンとの提携以降、これと言ったニュースのない
アグスタですが（そういえば、ブルターレセリエオロが出たんだっけ）
新型F4は2021年に発表、もしくは登場、という噂が濃厚です。

第一世代が1999～2008
第二世代（現行）が2009～
なので、タイミングとしても妥当なところです ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2019 21:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>ここはシトロエン博物館？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43315121/</link><description><![CDATA[今日は、ピカソのバッテリー交換で、田澤自動車さんへ行ってきました。
相変わらず、ここはシトロエン博物館なのかな？というくらい
旧車、名車が目白押しです。今日拝見しただけでも
トラクシオンアバン、DS、SM&#215;３！！（SMって、そんなにあったっけ…）、GS、BX初期型（インパネがすごい） ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 18:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタ、中国ロンシンと業務提携</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43102475/</link><description><![CDATA[ビックリなニュースが飛び込んできました。
私はアグスタオーナーでもないので、あまりいろいろ書くのも
いかがかと思ったのですが、アグスタは一応検討しているので、このニュースについて触れておこうと思いました。

巷では、もともとの品質が大したことない（壊れる）から、中国産でも変わらない、むしろよ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 22:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>アグスタ750Sのカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43063784/</link><description><![CDATA[名車750Sですが、そのカラーリングが、なんとなくオモチャっぽいなぁ
と思っていました。



今回、その理由が判明！
子供のころ買った、コレが原因でした！



なんとなく配色が似てませんか？...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 21:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>MVアグスタの試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/43051132/</link><description><![CDATA[感想の備忘録的に。
今日はMVアグスタさんの試乗会があったので、三鷹まで行ってきました。
試乗できたのは、F3とドラッグスター（ヤマハではなく）
SWMのマシンもあって、そちらも乗ってみたかったのですけど、時間の都合で上記二台に。それでも、なかなか機会がないので、貴重な体験でした。
ちなみに ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 20:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターサイクルショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/42651767/</link><description><![CDATA[でしたね。私は行けませんでしたが。。
今回、ものすごく気になってるバイクがあって
それは、MVアグスタ　スーパーヴェローチェ800！というバイクです。

で、皆さんのブログやらYoutubeやらを徘徊して、情報を得ようとしたのですが……

だいたいのブログでは、新型カタナか、新型R25か ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 19:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにバイクをカスタムしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/42500985/</link><description><![CDATA[私は、基本的にバイクはノーマルからいじらないのですが、このGB500は、もともと結構いじってあったのと、少しやってみたいことがあったので、カスタムしてみました。

カスタム箇所は
・シングルシートカウル装着
・メーターバイザー装着
・二本出しリバースコーンマフラー装着

です。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 19:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックカーフェスin所沢でバイクを見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/42100611/</link><description><![CDATA[よく晴れた日曜日、毎年気になりつつも、行ったことのなかった、クラシックカーフェスin所沢　に行ってきました。国産とアメ車多めのイベントで、たくさんの車を見られました。
そんな中、駐車場に来ているバイクにも個性的な車両がイッパイ。
車は写真をUPしてる方が結構多くいらっしゃるので、ここでは、あえて ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>モトグッチはなぜ人気がないのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41845084/</link><description><![CDATA[日本では、マイナー街道まっしぐらながらも
乗った人の評判は、すこぶる良く、そのままグッチにハマる人続出のモトグッチですが
なぜ不人気なのか、考えてみました。

個人の見解なので、オーナー様は軽く流してください。

１．不人気というか、そもそも知られていない。

バイクで外車といえば、 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 21:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>贅沢な休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41668842/</link><description><![CDATA[早い梅雨明けが発表された週末、ちょっと贅沢をして、以前からずっと気になっていた宿へ
泊まってきました。



ときがわにある、町田屋さん。
この道はよく通るのですが、前々から気になっていた宿。

ただ、ときがわは片道1時間ほどで着くので、今まで泊まることはなかったのですが。

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 21:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>V11でお気に入りコースをドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41618088/</link><description><![CDATA[梅雨の合間の今日、少し寒い感じもしましたが、折角なのでV11で初めての高速に乗り
お気に入りのコース
坂戸西IC→鳩山→越生CC→ときがわ→玉川→下里→嵐山→帰路
を走ってきました。

ときがわの菖蒲はピークを過ぎていましたが、まだ花が楽しめました。


下里の牛。のんびりした雰囲気 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 22:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>バイクが増えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41612423/</link><description><![CDATA[ここ数か月、いろんなバイクを検討していましたが、ついに決定しました。
モトグッチ　V11 スクーラ　です。

限定600台　とからしいですが、モトグッチ自体、年産5～7,000台ほどのメーカーで
しかも日本での輸入車シェアは全体の1.2%とのこと。。。

それって、全車種限定車みたいなも ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 22:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>すごいクルマを見た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41505211/</link><description><![CDATA[今日は、久しぶりに、「おおっ！！」と思ってしまう車に遭遇しました。



シェルビーコブラ

これで車検は大丈夫なのだろうか、と思うほど、すさまじいエンジン音でした。



う～ん、カッコイイ。

あと、最近、「おおっ！」と思ったのは、溜池山王を走っていた、トヨタ2000GT ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 19:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>あるよ！（HERO風に）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41430597/</link><description><![CDATA[私は、バイクではレッドバロン所沢さんにお世話になってます。
一台目のみ、別のカスタムショップで購入しましたが、その後は、レッドバロンさんで
購入させてもらってます。

ネットでは、悪い噂ばかりが目立ちますが、所沢店さんは、スタッフさんの対応も丁寧で
ちょっとしたことにも対応してもらえるので ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 19:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年の桜巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41329442/</link><description><![CDATA[今年の週末桜巡りも、すっかり終わってしまいました。
でも、今年は下里分校の桜が、一番いい時期に観られたのが、とてもよかったです(^^)

天気もよく、満開の桜がとても綺麗でした


こちらは都幾川桜堤


いつもは、もっと玉川寄りで観ていたので、この菜の花との共演スポットは新しい発 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 21:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>小っちゃい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41055112/</link><description><![CDATA[スバル360を駐車場に停めて、写真を撮ってみました。
周りのクルマと比較すると、あらためてその小ささを実感します。

これぞ、まさに「軽」自動車、といった感じですね！


そして、今日たまたま見かけた、イタリアのもうひとつの小さいクルマがコチラ


う～ん、小ささといい形といい、よ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2018 19:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>C4ピカソに２年乗ってみての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/41050666/</link><description><![CDATA[シトロエンC4ピカソについて

2007年型６速EGS仕様を購入してから一年以上が経ちましたので
今から旧型ピカソを買おうとしている方が、どれほどいるかはわかりませんが
ご参考になればと思い
使い勝手などをお伝えしたいと思います

■現行ピカソとの比較
現行型と比べると、以下の個所が ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 12:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>バイクが増えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/40852694/</link><description><![CDATA[まさか、自分でもこんなにバイクにハマるとは思っていなかったわけですが(^^;
新しく我が家にやってきたのは、原付二種のオフロード　ホンダ　XL125R　です！
最初はトライアルっぽいのがほしくて、イーハトーブで探していたのですが
さすがに旧く、車両も部品もなかなかない……
そんな中、この赤い ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 17:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>カタナ1100のブレーキ性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38522622/</link><description><![CDATA[止まらない止まらないと、よく言われるカタナ1100（逆輸入車）のブレーキですが
乗るまでは、正直、「またまたぁ、大げさに言っちゃってぇ」と思っていました。

が！

本当に止まらねぇ……(&gt;&lt;)

市販されているバイクなので、止まることは止まるんですが
まぁ～、何しろ、止 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 21:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>エリミネーター125!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38488430/</link><description><![CDATA[250の前に乗っていた
エリミネーター125についてです。

こちら、エリミネーター　という名前で今でも（2016年時点）
販売されているそうです！

ロングセラー商品ですね。

125アメリカンでは
他にはビラーゴ125とドラッグスター125
ホンダのシャドウ125もあったよう ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 21:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの重さに不安？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38460368/</link><description><![CDATA[バイクを購入するときに、スタイルや速度以外にも
皆さん気にする項目があると思います。

そう、それは足つきと重量！

私は、最初はいわゆるアメリカンばかり乗ってきたので
初めてネイキッドに乗ったときは、重心が高くて不安に感じました。

カタナ250を購入したときも、「重いな～」「重心 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 22:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>マグナ50について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38447584/</link><description><![CDATA[今回は、初バイクであり、免許をとるきっかけにもなった
マグナ50です（＾。＾）

ちなみに、この頃はクラシックスタイルが好きで
DSクラシックやインディアンチーフ、バルカンドリフターなどの
クラシックディープフェンダーが好きでした。

さて、そんなマグナ50ですが
当時は二輪免許を持 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2016 16:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>エリミネーター250Vは、いいバイクです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38440122/</link><description><![CDATA[はい、今回はエリミネーター250Vについてです。
巷では、ドラッグスターやマグナの勢いに押されがちな感じですが
なぜか、私の周りでは、結構見かけるような気がします。
（オーナーだから、よく気がつくだけかも？）

このエリミは、中型アメリカンを検討したことのある方なら
ご存知かと思いますが ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1100Sで高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38435555/</link><description><![CDATA[頼んでおいたETCが届いたので、装着してもらいました。
ついでに、エンジンスライダーを立ちゴケ対策につけてもらって
若干音が大きかったマフラーにはバッフルを入れてもらいました。

音は若干マイルドになって、いい感じかも？
飽きたら、またはずせばいいし。

さて、そんなこんなで、購入して ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2016 20:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1100S乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38380140/</link><description><![CDATA[GSX1100S　92年　SL
ブルーフレイムマフラー装着ver

最初は、ドノーマルで探していたんですが
なかなか出てこなかった、かつ、この車両の前に気になっていた車体が
タッチの差で売れてしまったので、今度は即契約しました！

ちなみにですが、契約から一月後、すぐ近くのバイク屋で9 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 06:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>カタナ二刀流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38365276/</link><description><![CDATA[と、いうことで、カタナ熱が高まった挙句、大型の免許を取得し、1100を購入してしまいました。
まだウチに来て二週間くらいなので、おっかなびっくり乗っています。

我が家のGSX250SSカタナとGSX1100Sカタナを乗り比べてみたので
簡単な感想など書いていこうと思います。

最初に、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 18:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>G!S!X!250SSカタナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38361795/</link><description><![CDATA[水冷小刀はカッターナイフ？

GSX250SSKATANAの紹介です。

まず最初に、ネットなどを見ていると
水冷カタナは大型カタナ乗りからバカにされる云々
書かれていることがありますが、本当にそうなんでしょうか？

当時1100が発売された頃は、大型免許は限定解除だったし
750 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 23:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/38356796/</link><description><![CDATA[C4ピカソ　インプレッション

我が家にピカソが来てから、５ヶ月ほどが経ちました。
だいぶ慣れてきたので、SLやDSとの比較も交えて感想など書いていきたいと思います。

■全体的な取り回し
今までのロングノーズ2シーターからいわゆるミニバンに乗り換える、ということで
一番気にしていたの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 21:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>世界のTAMIYA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/37786994/</link><description><![CDATA[GWの一日前に休みをとって、静岡のタミヤ模型本社に行ってきました。
歴代のプラモ、パッケージアート、ジオラマやRCカー、ミニ四駆などが展示してあり
模型好きなら楽しめること間違いなしです。
個人的には、子供の頃に見たポルシェ935とタイレルP34、RCカーのマイティフロッグがとても印象に残って ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 19:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのW納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/37583979/</link><description><![CDATA[今日は、ついにSLとお別れしてきました。
丸10年、よく乗ったなぁ。
このクルマに乗ってなかったら、たぶん今の自分は、クルマには
特に興味のない人生を送っていたと思います。
まだまだ走れるはずなので、これからもたくさん走ってほしいです。

で、ウチには、まさかのミニバンがきました。
た ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 18:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>ついに乗り換えのときか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/37221646/</link><description><![CDATA[ＳＬのソフトトップ開閉問題ですが、シリンダーがいかれているようなので
修理も考えたんですが、昨年、イグニッションコイルと立て続けに不具合が起こったので
乗換えを検討しています。

10周年の記念品もらったばっかりだったんだけどなぁ～...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 17:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のトラブル納め？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/37072949/</link><description><![CDATA[ちょっと天気が良かったので、オープンにして走りまわり
さて、そろそろ屋根を閉めようかな、とソフトトップのスイッチを押すも
あれ？いつも以上に動きが遅いような……
と思っていたら、途中で幌が止まってしまい、ウンともスンとも反応せず……

トランクの奥にしまいこんだマニュアルをみて、JAFさん ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 19:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>10周年と10万km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/161465/blog/36880449/</link><description><![CDATA[申し込みをしていた、メルセデスのオーナー表彰制度の書状とバッジが届いたので
受け取りに行ってきました。

当初は、バッジはボンネットのグリルに取り付けようと思ってたのですが
ケースに収まっている様が、メダルみたいで綺麗なので
結局、棚に飾ることにしました。

現在13万kmですが、不具 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2015 18:13:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>