助手席の床板自作

smartユーザーさんはご存知でしょうが、助手席足元のカーペットをめくると絶壁のような発泡スチロールがそびえ立っています。

ここにパンク修理キットや牽引フックなどが装備されています。

（写真では牽引フックが外されています）

スペアタイヤの搭載に伴い、ここの発泡スチロールは撤去していました。
スペアタイヤがあるから修理キットは必要ないということもありますが、スペアタイヤを助手席の後ろに搭載しているため、助手席が窮屈になるという理由もあります。

ただ、そうなるとカーペットをめくるとバッテリーがむき出しなんですよね。

カーペットにある程度の厚みがあるので、そのままでもあまり問題ないと思いますが、心配なので床板を作ることにしました。

厚紙で適当に型紙を作って12mmのMDF板を切り出します。

のこぎりで切るつもりでしたが、難しすぎるのでジグソーを新調しました。
まぁ前から欲しいと思ってたので、いい機会でした。

現物合わせで微調整。

ピッタリサイズで作ったため足の採寸が難しいので、足を固定するネジ穴を先にあけてノギスを差し込んで深さを測りました。

足（4か所）を取り付け、床に当たる面にはドア隙間テープを張り付けました。

手前はテープ貼っただけに見えますが、横長の足が付いています。

奥側の壁に何かオプション（？）を固定するネジが出ていたので、これにひっかけるようにステーを付けました。

オカマ掘られた時など、マイナスGが加わったときに板が人のほうに飛び出てこないようにとの配慮です。

手前側は板の裏にステーを固定して、ノーマルの発泡スチロールを固定していたプラネジで固定する形にしました。

こんな感じで完成。

このままだとカーペットの座りが悪いので、カーペットをカットするなどして調整したいところですが、ノーマルに戻せなくなるので、ここは我慢することにします。