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yosukeの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2019年1月4日

12か月点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ティーダ君ですが、有料のメンテナンスパックに入っていたようです。
メンテナンスパックはオーナーが変わると引き継ぎは出来ないそうですが、今回は事情が事情なのでディーラーさんのご厚意で私に引き継ぎさせていただきまして、12か月点検を受けてきました。
オイル交換とか、人任せでやってもらうのなんて何十年ぶりだろう???

車を見てもらっている間に昼食。
チャーハンとミニラーメンのセットは、意外とボリュームがあり、完食するのが大変でした。
2
「何か試乗してみます?」
とおっしゃるので、ご厚意に甘えてノートe-POWERに試乗。
試乗車が出払っているとのことで営業マン氏の愛車に乗せてもらいました(しかもNISMO仕様です)。

100%電気駆動で、エンジンは発電のみ。
つまりガソリンで走る電気自動車です。

スポーツモードにしたときのビッグトルク、ハンパないっす!
時代の進歩! すげ~~~!!!
3
(写真撮ってないので写真は上と同じNOTEです)。

オイルとフィルター交換と各種点検。
オイルは日産純正SNエクストラセーブ・X 0W20 部分合成

尚、バッテリーが要交換だそうです(とほほ)
4
追記:

整備明細書と一緒に見積書が入ってやがった(笑)
抜け目ない・・・・・・
コーティング

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この記事へのコメント

2019年1月4日 22:55
車に関係なくすみません
チャーハン食べたくなりました(笑)
ガソリンで走る電気自動車などあるのですね
時代についていけていません(苦笑)
コメントへの返答
2019年1月4日 23:23
昔ながらのチャーハンがたまに食べたくなりますね!
ここのチャーハンは悪くはないけど今一歩でした(笑)

BMWだとi3のレンジエクステンダーなんかがそうですね。あれは充電と両方使えますが。

ホント時代に付いていけませんね。
逆にSMGとかDSGとか言ったら「なんですかそれ?」って言われました(爆)

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