エッグのブログ一覧

前回は携帯からの画像で色が悪かった為、横からの写真を載せませんでしたが、この色が気に入ってこいつをチョイスしました。
乗った感じは以前のマフラーより低中速でトルクがでたよ～な感じです、かといって上が無くなったかというとそうでもありません。最低地上高もらくらくクリアしていますし、静かですしおすすめの１本です。

あまりにもうるさく家の前で暖気ができない為、マフラーを交換しました。
重量化になりましたが、静かになって大満足です。
ありがとう、EM○さん。

明日　実家に帰りますので、しばしのお別れです。
皆さん、良いお年を。

今年の走り収めが、先週のA1だと気分が悪いので、和尚さんと最後のロングコースガチンコ勝負をしに行って来ました。
朝から洗車をし、ポカポカ天気の中HSRに到着しました。
私は予約をしていましたので、さっさと受付を済ませ準備にとりかかりました。
(和尚さんはキャンセル待ちでドキドキしていました。)
なんとゼッケンは１番、冷たい空気であるが天気は日本晴れ、今日は期待できるぞ～っと、できるだけの軽量化(シート、スペアタイア等)を行い、コースイン。
キャンバーの具合はいい感じで、今まで曲げる為にブレーキを強くかけていたところも軽くあてるだけでグイグイ曲がっていきます、まさにオンザレール。
最高の気分で目標の43秒をきることができました。


となる予定でしたが。。。
ピット横でスタートを待っている時、オフィシャルの人が窓をコンコン、嫌な予感がしつつドアを開けると”オープンカーはロールバーが無いと走れないんだよね～、ゴメンネ～”だって、前はハードトップはいいと聞いてたのに。。。最後のロングコースだったのに。。。残念。

第十回A1 GPが開催されました。
前夜祭は侍さんと５時から町へ出陣しハイペースで飲みましたので、クリハチくん、和尚さんが来る頃にはいつものようにべろべろでした。(私が帰宅する時に侍さんは平然としていましたが、多分意識はうっすらとしか無かったはずです、夕方からかなりハイペースで飲みっぱなしでしたから。)

A1の方は今までで一番変化が大きかったのでかなり狙っていたのですが、朝起きると雨ではないですか、が～んキャンバーつけて一回も走ってないのに～。

結果はといいますと仲間内最遅、ビ～トに0.6秒も差をつけられ負けちゃいました。
もっともっと修行が必要ですね。

画像は当日写真を撮っていませんでしたので、忘年会で酔い潰れたおじさんをあっぷしました、勝手に使用したけど怒らないでね。

最近カプチばっかりいじっておりましたら、クレームがはいりました。
”ちょっと、ちょっと、ちょっと、自分の車ばっかりいじってから、ど～なっちょん、スイフトもなんかしてよ～。”
これはやばいと思い、即行で車購入時に付いていなかったリップスポイラーを購入し装着しました、これにて一件落着。