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日産ノートって、プラットフォームが今度発売される新型ルノールーテシア（欧州名クリオ）と一緒なんだそうです。

ルノールーテシアは、ノートに決める前にちょっと気になっていたクルマで、身障者用の回転スライドシートが付きそうもないので諦めましたが、個人的には結構良いなと思っていたクルマです。

向こうではＢセグメントに分類されるルノールーテシアですが、兄弟分がノートだったとは！ちょっとニンマリ(^-^)

写真は昨秋に行われた東京モーターショーの、ルノーブースでのひとコマです。

日産ノートＳＶバージョンのスピーカーは
デフォルトで前扉下の左右のみの２スピーカーで、
当初は気にしていなかったのですが、
ミンカラのＢＢＳを見ると、後扉のスピーカースペースには
スピーカーこそ入っていないけれど、配線が来ているので
純正スピーカーならばすぐに追加できるということが判明。
今日、早速純正スピーカーをディーラーに発注し
追加装着していただく事にしました。
どんな風に音が変わるか、今から楽しみですね！

昨18日は、納車から丁度１ヶ月ということで
一ヶ月点検に行ってきました。
約30分ほどで点検は終了。どこも悪いところはありませんでした。
現在走行距離670km。まだまだ慣らし中です！

このノートは家族も使うので、
インテリジェントキーを追加発注しました。
消費税込みで１０７００円。
設定時にクルマに鍵を覚えさせるのが
ちょっと面倒ですが・・・。

ノートのヘッドライトを明るめの白色ハロゲンライトに交換してきました。

交換したのは日産純正Ｈ４Ｕハイパーホワイトというバルブで、12V-60/55W→１００／９０Ｗというものです。

ハロゲンなので色温度は低いですが、うんと明るく感じます。
ウチのプジョー３０７ＣＣに付いているＨＩＤほどではありませんが、
結構気に入りました！