ねおゆーじ。のブログ一覧

セルが死亡しまして。ええ。突然逝きまして。
わたくしゆとり世代なので。押しがけとかしたことなかったので。

あせりました。御堂筋の真ん中で。セルがかからねぇと叫ぶ。

行きかう人に見守られながら5回ほど挑戦して無事始動。あんな視姦プレイ俺は求めてない。


と言う事でヤフオクで検索を駆けたのですが20年前の中古のパーツに平均金額7000円もかけてられっかと言う事でインパルスのセルを5000円で購入。

聞けばインパルスのエンジンはカタナのエンジンと同じ系列とのこと。
ならば付かないことはあるめぇと購入した次第です。







ぴったんこかんかん。

セル一発始動ってうれしいね。

さあ夜放置したので風呂場に水抜き後めっちゃ洗います。
サビがなくなるまでひたすら洗います。
なかなかサビが出なくて泣きそうになります。
だが洗います。
腕が生まれたての小鹿のようになります。
だが洗います。


自分が満足するまでひたすら洗いたおしたら次は乾燥です。

めんどくさがり屋の僕はもちろん........

ドライヤーで強制乾燥！


乾燥し終わったあと....そう。人は気づくのです。

タンカスはまだあると。
もう疲れたよ...



釈迦釈迦してても一向にタンカスが取れない!!
そこで閃いた！タンカスは鉄であると!あえて言おう、カスであると!!

磁石でひっつくぅ～～～～!

フューエルコックの穴付近に磁石をひっつけシェイク！

錆びとれるぅ～～～～!

これでめでたく錆びは取れましたとさ。

あ～疲れた。

さて我が家のデュラハン号（カタナ）が４月に車検があるので絶賛放置中でしたが復活させる事に。

やりやくなかったがタンクの錆び取り（２回目）からやることに。

前回の事件（タンクがパァーーーーーんッ）を踏まえまずは密閉方法を考える。


インターネットをゾンビのように彷徨い給油口はお風呂の栓、フューエルコック側はゴムをボルト止めすることにした。

早速近くのホームセンターでゴム栓と適当なステー、ゴム板を購入。



まずは試しで洗浄もかねて水を投入。そして勢いをつけてシェイクっ！シェイクっ！ブギーな胸騒ぎっ！って古いか.....いい感じにタンクをシェイクし具合を確認。
おっいけてるかな～と思いきややっぱり漏れる。しかし前回とは雲泥の差！ちょろちょろ～くらいなのでしゃーなしだな！と続行を決意！

次は本番とうことで■■■■Gをぶちこむ。

■■■■Gは4、50度のお湯で薄めるといいらしいのでお風呂場でお湯を注入。＜アツゥイ!!

錆び自体はそんなにひどくないので今回はコーティングの意味合いが強いです。

さて次は乾燥後の地獄の錆び取りになりそうです。さぁエアガンでもいじるか！

大阪に転勤になりそうなので家にころがってるパーツ組みました。

ネジつけ外ししてるとステンレス化したい欲求が疼いてきたり(笑)

オーリンズ＆ヨシムラ！うーん渋い！

本当はキャリパーなどを粉体塗装してもらって組みたかったのですがお金と引っ越しの都合でとりあえず組んでみることに。

大阪では頑張ってもらいます！

新たなパーツ到着♪

さあ秋だ！ツーリングの季節だ！