不死鳥のブログ一覧

アルパインのアンプ内蔵式のウーハーを装着しました。

夜中の０時から作業を開始してまったりと時間を掛け過ぎて＾＾；終わったのが３時頃になってました（笑）

その後ヘッドユニットの設定をして、アンプのセッティングの為に
民家の無い、近所の田んぼの方へ行って　
ズンドコ♪ズンドコ～♪
「ＨＤＤ」「ＣＤ」「ＤＶＤ」のそれぞれの設定を研究して
満足のいく設定になった時、時計見たら５時回ってました（爆）
まぁ途中でＤＶＤ（ワイスピ２）に見入ってしまったのもありますが＾＾；

今日ラクティス乗りのお友達のランバ・ラルさんが帰省されたのでプチオフしてきました♪

今回の集合場所はカ○ンズ○ームだったのと外は雨が降ってるという事もあり思い出したビスキャップを探しに店内へ

結局無かったんですが、色々話しながらあちこち店内を散策したりして

その後外で二人でひっそり悪企み相談会（笑）なんかもオフ会ならではですよね(￣ー￣)ｖ

あとマフラー凄くカッコ良かったですよ！！

天気はあいにくの雨でしたが楽しく有意義なオフでした＾＾

納車時から気になっていたレインホースを塗装しましました。

今回の材料費は艶消し黒のスプレー缶１本１９５円のみでした（ｂｙセキチュー）

施工後の感想は・・・・言われなきゃ判らん・・・

凄く自己満足（笑）

ラクティス　Ｓパケオーナーに質問なんですが

乗り出し時（冷間時）にブレーキ踏むとリヤブレーキからヒュィ～～みたいな音しませんか？

以前から気になる度にディーラーに持っていってたら
サービスの方から「新品に交換しましょう」
との提案からパッドとローター新品にしてもらいましたが
その後も音が出るんですよね～…

ブレーキダストの抜けが悪いのかなぁ・・・
やっぱスリットローターに交換かな？（笑）

ブレーキ数回踏んでパッド＆ローターが暖まって来ると音がしなくなるんで、パッドの仕様かな？とも思っているんですが…

マメに掃除しろって事なんですかね？う～む・・・

数日前に自己診断端末（ＴａＳＣＡＮ）によってエラーが２点が発見されてから部品取寄せ＆整備予約をしていたので昨日午前中から入庫していた我が家の赤ラクが今日戻って来ました。

今日は少し時間があったので、サービスの方から昨日より細かい話が聞く事が出来ました。

今回交換したパーツ２点の詳細な名称・位置です。

１つ目は昨日のブログで「ユニット本体のエラー」と書いてましたが、正式名称は
「ＡＢＳ＆トラクションアクチュエータＡＳＳＹ」
というもので、バッテリーのそばにある上の画像の様な部品です。

以下よりコンピューター＝ＣＰと表記します。

最初の説明ではどこのＣＰユニットか解からなかったですが、ＡＢＳのＣＰユニットでした。

ＣＰユニットのエラーなので、ＣＰユニットだけサクッと交換すればいいのかな？なんて思ってましたが
交換したのは「画像の部品まるごと交換しました」との事だったので、なんで？これ「ごと交換」なの？と思って聞いてみると

『「ＡＢＳアクチュエーター」と「ＣＰユニット」は一体になっていて個々の交換は不可なんです。』
と教えて頂き知識がまた１つ増えました＾＾

２つ目は「スピードセンサ　ＲＲ（後）ＲＨ（右）」
これはホイールの回転数を検知するセンサーです。

ＡＢＳ・ＴＲＣ・ＶＳＣなどが付いている車両には、４輪のタイヤ全部に取り付けられるセンサーで、個別に収集した情報から
今どのタイヤがロックしているのか？
駆動輪がホイールスピンしてないか？
どのタイヤが、グリップしてないか？

など、ＣＰの重要な判断基準に使われるのでおろそかに出来ないパーツです。

今回このパーツからもエラー履歴があったようなので交換してもらいました。

エラー履歴も全てクリアしてもらって「これで様子を見てみて下さい」との事でした。

もう何も起きないといいんですが＾＾；