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Delsey

今回は、実は一番書きたかったトランクメーカーです。
国はフランスです。
日本では、一部のラインアップをサンコーが
ライセンシーで製造されておりますが、今日の対象は
本国モノです。

私はリモワの前にデルセーを愛用しておりました。
初めて空港でエアフランスのクルーが転がして
いるのを見て、トランクの優雅なフォルムに魅了され
香港で買ってしまいました。
トランクを斜めにして、片側ウィリー走行？で転がせる
ようにしたのはデルセーの方が早かったように思います。

世界がサムソナイト多数派で占められる中
デルセーは少数派ですが、

・シンプルなつくり（トランク内のデッパリが少ない）
・サムソナイトより軽い
・少し変わったフォルム
・空港ターンテーブルで一発で見つかる

など、クルマで言えばプジョーみたいな感じです。

難点は、なかなか日本で販売店少なく購入しにくいことです。
もし、どこかで見つけたら一度触ってやって下さい。

次回はある国産メーカーかゼロハリを書きます。

Samsonite and Proteca

サムソナイトは日本ではエースという会社が
ライセンスでずっと造ってましたが、この度
そのライセンスが外れました。

サムソナイトは独自に日本市場を獲得しようと
していますし、エースはProtecaというブランドで
自社ブランドで対抗しております。

このエース社日本製サムソナイトが
王者でした。スーツケースに紐をつけて
引っ張っていた時代もありました。（古いなあ）

私的には、サムソナイトはあまり好きではありません。
間違いなく一級品で丈夫ですが、唯一の欠点が
重さ　です。非力の私には腰にきます。
デサインも、垢抜けなく、”おやじのトランク”でした。

対してプロテカ　シリーズ
造りもいいし、やや重めではありますが
赤のテーマカラーが効いてます。
日本的細やかな造り（国産車みたい）です。
ただ、お値段が高く、リモワの顧客層とかぶります。

荷物入れてトランクが空洞になる場合は、ハードケースの
日本製のトランクが一番です。


リモワの銀、黒、紺に対抗できるプロテカの赤。
空港のターンテーブルでは見つけやすさでは最高です。


最後に、日本製のトランクが安く購入できるのは
香港です。

では次回は、大好きなDelseyを書きますね。

トランクについて書いたら沢山コメント頂き多謝。

ブランドについては、ある国産メーカーから始めようと
思いましたが、王道のリモワからコメントすることに
しました。




RIMOWA

私は非力なので、軽量であることと丈夫である相反する
ことをトランクに求めます。
リモワはある程度この要求に応えてくれます。
私には、Bestではありませんがbetterな選択です。

Sky Kagetoraさんがコメントしたように、
欠点は、かなり表面に傷がつきます。凹みます。
それ故、ピカピカのトランクを持ちたい人には
勧めません。

リモワの設計思想は、外部圧力がかかっても
トランクの凹みで吸収して、中身を守ることです。
このあたりは、ＭＢの事故時にエンジンが落下することと
一脈通じます。
トランクを満杯にして運ぶ場合はいいですが、
スカスカで運ぶことには適してしません。

写真のトパーズもさすがに５年過ぎると容易に壊れます。
でも修理である程度元に戻ります。

アジアでリモワが格安に購入できるのは
シンガポールです。

次回は、定番のSamsoniteについて語らせて下さい。

皆さんはとてもクルマを大事にされいるので、旅行の後
洗車しますが、私は出張の後、
空港のターンテーブルの前に投げられていた
トランクをいたわりながら、雑巾で拭いてやります。

トランクはもうボロボロですが、
（私も体はボロボロです）
お疲れ様と言って拭くことがあります。

世の中、RimowaがSalsaシリーズが出て以来
あふれかえっておりますが、
次回は、他のトランクメーカーの評価も含めて
感想をコメントする予定です。

（写真は私のではありません。世の中で多い奴です）

西海岸ではプリウス増殖中ですが、赤が多いですね。
日本では白が主流なのに、意外な感じです。