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iQにやっと２人乗りがでましたね。
割り切れたのかな。
最初から出せばいいのに。

1.2リッター3気筒TDIユニットは最高出力が75psで、
プリウスに匹敵する燃費。

ディーゼルでオーソドックスなクルマを
是非日本にも入れて欲しいですね。

この色は、かなりプリウスを意識かな。。

先月　800キロほどお供したレンタカーの
カローラフィルダー　４ＷＤです。

レンタカーで４駆が出てくると、
頼んでないのになーと思う反面、
たまには４駆もいいかな、と思います。

雨の日はさすがに、北海道の公道でかなりの
スピードを強いられるときには
心強い見方ではありました。

しかし燃費がいい一方、運転していて
軽いクルマだなと感じました。

営業車にはいいかも。。

うちのベン太を背景にＩＱをとりました。

３人乗りのコンセプトはニッサンが先との話もあります。

メーカー側の期待値である
一人子供の家族の設定とは裏腹に、
乗り手は、老夫婦だったり、かなりイカツクドレスアップした
お兄ちゃんだったりしてりうような。

後姿は、昔のCityのブルドックに似ているなと思いました。

乗り心地はいかに？

北海道やフィリピンに出張があり、すっかりこちらをサボッてました。

成田で、ＪＡＬがデルタと資本提携の可能性の報道を聞いて
ビックリ！

日本のフラッグキャリアなのに。。