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やっぱりいいですね、オフ会。

トヨタ博物館で開催された毎年恒例のオフ会に参加してきました。

10～40系まで計18台のセルシオ＋1台ｗ（画像手前のGSと奥のカムリは一般車両）はそれぞれ見所満載で、場所をかえて深夜までしっかり楽しんできました。

ちょうど仕事が一区切りついたところでのオフ会だったので、最高の気分転換になりました。しっかり刺激も受けたので…まずはEgルームの掃除からｗ

4月以来ず～～～っと忙しい忙しいと言っておりますが、9月初旬までさらに忙しくなることが確定。単に職責が変わったのに自分自身がついていけてないだけですが…orz

忙しくなると現実逃避をしたくなるもので…夜になってこそこそとセルっちを弄ってます。

メタルクラッド抵抗の発熱量にびっくりしております…orz

120,000km到達orz
今回は普通に通勤路でした。

ちなみに110,000kmは今調べたらちょうど1年前ｗ。

意外と律義ですｗ

jtさん主催のオフ会に参加してきました。

初のFSWは“雪”でした!?

サーキットはリニューアル直後ということもあって非常にきれいで、鈴鹿と比べて全体的に開放的な感じがしました。

それにしても寒かった…

昨夏の鈴鹿、そして富士、あとは英田か…ｗ

ひどい鼻づまりです。
花粉症か？風邪か？？
たぶん風邪…orz　節々が痛いJakeです。


前回の車検から20,500km、2度目（納車時を入れると3度目）の車検です。

今回の車検でブッシュ類のリフレッシュを考えていましたが、タイヤがそろそろヤバイので保留（レグノ待ち）。

結局、ブレーキフルード、LLC、エアエレメント、ファンベルト、ATF、デフオイル、エアコンフィルター、キーレスバッテリー交換というオーソドックスな内容に、エンジンマウントの交換だけ追加となりました。作業はディーラーで、税金等すべて含んで20万弱でどうにか納まりました。


事前に効果があるとは聞いていたものの、予想以上によかったです。エンジンマウント交換。あまりの変わりっぷりに思わず笑いがこみ上げてくるくらいｗ
新車の時はこんなに静かだったんだ～とちょっと感動。

静かになったおかげで、他が気になりだしましたが…