カプリ子のブログ一覧

N○K
HR 30305C
JAPAN T

こう打刻されてるのですが、30305の後のCと30305の前のHRはどういう意味でしょうか

JAPANの後のTは関係ない

詳しい方の回答宜しくお願いします。

ベアリングのアウターレースを使って1.5ミリ60φのステンパイプに絞り加工してみました。


いつもの2tの手回しジャッキで綺麗に出来ました。
これの応用でカプのマフをリヤメンバーから後ろを70φとかにね ﾌﾌﾌｯ

画像のマシンのメタルガスケットです。

現在アイドリング時に軽くアクセル開けるとポコンとエアが出てきます。
とりあえず交換です。

今回ＨＫＳの対向ビードストッパー水穴独立タイプヘッドガスケットの1.2㎜（23001-AM004）にしました。
にしても安い・・・おいらのは割引もなく3諭吉オーバーだったじょぉwwwwww(ToT)


が、メーカー欠品中らしく5月末から6月上旬の納期になるとのことでしたがこの際ね。。

で、そもそもヘッドガスケットが抜けた原因の一番の要因は水温！？ってことになりこの度の修理と同時にラジエターの大型化を検討中。

やはりＡＲＣかな～って思っちゃう僕ですが今回はオールアルミサイドフロータイプをワンオフしようかと思っております。
コア幅は36㎜と53㎜で検討ちぅ。

デカりゃ良いってもんでもないのでサイドフロータイプなら36㎜でも十分効果発揮するのではないかと思ってます。

速く壊れないマシン作りに的確なアドバイスが出来ればと思います。

唐突ですみません。

エボⅤの純正ガスケットって何㎜なのでしょう！？
師匠のエボⅤさん 日曜セントラルで一緒だったのですが、どうもヘッドガスケット抜けてるようで、一回走ると1Ｌくらい水が減るようです。

とりあえず面研だけしてメタルガスケットに交換予定なのですが、純正はいったい何ミリなのかさえ不明（汗


追記

現在の仕様
東名ポンカムのブーストアップ
ARC I/C
HKSエアクリーナー
HKSサクションパイプ
メタキャタ
マフラー76.3φストレート（リヤ砲弾）
金Proでエアフロレス仕様でセッティングは有名？なＥ氏にやってもらってます。

先ほど本人と話してHKSの対向ビードストッパー水穴独立タイプヘッドガスケットの1.2㎜（圧縮8.5)でいくことに。
これで生き返るか？？？ですのでヘッドボルトは純正新品で対応。
歪みがどれくらい出てるかは連休間にヘッドが下せれば確認。

どっちにしても一度やってみるしか金銭的にもなさそうな感じです。

やっとこの間29秒前半のタイムが出てただけに惜しい。
決勝は一周目と最終ラップ以外はコンスタントに29秒台でした♪

まだまだカプリコにいろいろ世話してもらいたいので今後も頑張ってもらいたいです。

カプチのデフ&マフ

デフのサイドベアリング･サイドシール･リングギアボルト･キャップボルトは昨日Dに注文しました。
シムはバラしてからじゃないと分からないので組む時に。


で、今朝 軍資金20万おっちゃんが貸してくれたのでクスコのLSDとスズスポチタンマフその他発注しますよ