カプリ子のブログ一覧

今日下回りから異音の原因を探るのにリフトＵＰしたついでに普段磨けないところもキレイにしてきました♪
半年前に装着した新品の画像はこれなんですが・・


半年経ってキレイに磨いた今日の画像は・・


いい色に焼けてます♪
値段の割りにいいステン使ってるんじゃないかと思います。
カプチのマフラーなんて同じステンレスですが速効で濁った色になってステン？って感じになっちゃいましたから（汗）



デュアルパイプだとこの辺いいですよねぇ～。
車好きってこのパイプが沿ってはしってるとことか、タコ足の絡んでるパイプとか好きですよねぇ～♪
カプリコだけ？ってことはないですよね！

相変わらず音は低・爆音気味です。。

今日、長男君の学習机見に行ったのですが、そこにランドセルも置いてあって次男が興奮！
ちょっと背負わせてみましたら意気揚々♪
兄はまだやろ！って顔してましたね（わら

机は買わずに帰ってきたのですが、また嫁さんがあちこち見に回るでしょう！

US仕様のカプリコのM3はもともと各パーツにシリアルナンバーが貼られてますが、画像のA/Tにまでシリアルナンバーのシールが貼られてました＠＠

ってことはもうすぐ100000㎞を迎えるカプリコ号ですがA/Tの交換暦がないってことでいつぶっ壊れることでしょうか？？

お宝発見！みたいな感じで嬉しかったです♪

この断熱・防音材の変形によるものでした。

詳しくこちらにＵＰしました。

先日JONOさんとのプチオフでワインディングを激走！またバイパスを夜中に○00㎞で爆走したりしてましたのでA/Tの故障かと凄く不安でしたが、トラブルフリーで助かりました♪

今朝出社するのにM3に乗り込み走りだしましたら、何か「パタパタパタッ」っと変な音が・・・以前にもなったことあったのですが送風のブロアーの寿命？とか勝手に思ってたのですが今日はかなり音が大きくスピードが上がるにつれ音も大きく軽く振動を伴います（滝汗）

アイドリング時のレーシングでは無音・無振動で走り出すと鳴り出しカマ（M/TやA/Tが収まってる部分です）の辺りを触ると振動が伝わってきます。

もしかしてA/Tの寿命なの？ A/Tってどんな構造してたっけ？？湿式なのに「パタパタ・コトコト」って乾いた音するかなぁ？？

なんてドキドキしながら短い通勤距離を走らせました凹
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会社帰りに板金屋さん（なんでも板金屋なカプリコ・・爆）に寄ってリフトで上げさせてもらって見てきました。
原因は今から書きます！結果は大事に至ってません。
ネタ的には・・・ですがカプリコ的には良かったです♪